Я тащусь от него!!!

31 октября 2010

Если сыпаться не начнёт.Американские машины не надёжные,да и наша сборка большой минус-кузова так понял лепили у нас.

Нравится

Ответить

4 ноября 2010

Плохо ты понял. Сначала бы узнал о машине побольше, а потом писал бы

Нравится

Ответить

4 ноября 2010

А ты понял,что у нас кузова делают на 5 звёзд???

Нравится

Ответить

4 ноября 2010

Кузова для Сайбера варят роботы из уже готовых деталей, привезённых из США. Сваренные кузовы проверяются на стенде ультразвуковой диагностики геометрии кузова.
Если интересно, то зайдите сюда и почитайте:
http://forum.siberclub.ru/inde…

Нравится

Ответить

5 ноября 2010

Качество сварки после краш-теста: http://www.autoreview.ru/archi…

Нравится

Ответить

5 ноября 2010

Я не думаю, что после краш-теста по EuroNCap хотя бы одна машина поедет дальше своим ходом или подлежит ремонту. Так какая разница разошлись у неё швы на днище или нет?
Хотя может быть при авариях на более высоких скоростях это на что-то может повлиять, но я не знаю. И никто не знает как на более высоких скоростях поведёт себя автомобиль имеющий 5 звёзд, т.к. затачивают машины именно под тесты.

Нравится

Ответить

6 ноября 2010

Дело не в том ,что поедет машина или нет,а в качестве сварочных швов(правильной настройке сварочных параметров роботов и качестве металла).Капсула авто должна держать удар.

Нравится

Ответить

7 ноября 2010

Машина изначально не проектировалась под краш-тесты по Euroncap. Если не ошибаюсь Себринг никогда не били по этой технологии, а били по американской, в которой скорость при столкновении ниже. У вас есть факты, подтверждающие, что у нас кузовы варят хуже, чем родные американские?

Нравится

Ответить

7 ноября 2010

По крайней мере ФФокус имеет 5 звёзд по евронкап.

Нравится

Ответить

Дмитрий Юрченков(ОТР)

19 сентября 2010

Мне тоже он очень нравится.ездил в командировку в москву и обратно на нем. класс. очень комфортно стелет!

Нравится

Ответить

Андрей

19 сентября 2010

а сколько она новая то стоит?

Нравится

Ответить

Константин))))

19 сентября 2010

а в новгородк на нее вроде как очередь была, администрация компенсировала по 100 кусков.

Нравится

Ответить

Без имени

19 сентября 2010

Очередной и,к сожалению, не последний провальный проект нашего автопрома...

Нравится

Ответить

КВ

2 апреля 2015

Все упирается в цену. За 396 т.р. Сайберы шли как горячие пирожки. Я бы и сам себе взял эту машину за такие деньги. За 600 и выше они нахрен никому не нужны...

Нравится

Ответить

ShamanZ

21 сентября 2010

Почему все твердят уже с пол года что производство свернули? Я жду в ноябре месяце сайбера с механикой, в салоне обещают и про остановку производства ни слухом не духом.
К сожалению очень жаль что все отзывы не оббъекитвны, автомобиль и правда очень интересен за свои деньги, но сколь бы то нибыло конкретной информации по его эксплатационным свойствам нет.

Нравится

Ответить

Дмитрий

25 сентября 2010

Ну ждать-то никто не запрещает. :-))) Может случится чудо и дождетесь. А потом не в интересах салона сообщать об остановке конвейера. И еще вопрос, можно? Почему ждете аж в ноябре? По собственным причинам? Так как в существование очереди на поставку этого авто не поверю.

Нравится

Ответить

25 сентября 2010

И зря, действительно этот автомобиль можно купить только под заказ, в связи с небольшими объёмами выпуска. На склад, к сожалению, его не выпускают. Я свой авто заказал в конце января, купил в середине апреля. Если конечно нет требований к комплектации и цвету, то можно найти что-то на остатках у дилеров, а если хочется конкретный цвет и конкретную комплектацию, то скорее всего прийдётся ждать. Но это опять же зависит от региона. В Нижнем, уверен, их завались

Нравится

Ответить

ShamanZ

27 сентября 2010

обещают в ноябре начать поставки сайбера с МКПП.

Нравится

Ответить

26 октября 2010

с 1 ноября прекратят полностью производство Сайбера.

Нравится

Ответить

14 октября 2010

Проблем с запчастями не будет в течение ближайших 10 лет. Выпуск комплектующих пообещал лично ГАЗ. Плюс все запчасти на Себринг и Стратус найти не проблема.

Нравится

Ответить

14 октября 2010

Сейчас автомобиль стоит 396 000 рублей в комплектации Комфорт с Автоматом. С механикой 376 000. Скидка 50 тыс по программе утилизации плюс 70 тыс скидка ГАЗа. Я через неделю две поеду в салон за машиной. Сейчас готовлю документы для утилизации.

Нравится

Ответить

свсвсв

18 октября 2010

сайбер никому не нужен,к тому же в ближайшее время всё свернут,уж лучше нормальную иномарку,корейскую,пример киа и хёндай....хёндай соната лучше сайбера в 100раз!!!

Нравится

Ответить

19 октября 2010

Соната лучше Сайбера? Я так понимаю это вы озвучили исключительно собственные предпочтения. Ибо человек, разбирающийся в авто и хотя бы иногда читающий автомобильные журналы, и хотя бы изредка катающийся на разных авто такого никогда бы не сказал. А ваше мнение понятно и объяснимо. Слышали такое понятие "попка"? Вот это про Вас (только не сочтите за оскорбление пожалуйста). У нас в России в последние годы стало очень модно кидать понты и хаять всё отечественное. Таким образом человек хочет показать себя и доказать всем что он "не из этих криворуких" как он сам считает, а что он полноценная мудрая личность, которая разбирается во многих вещах, имеет свой веский голос, к которому прислушиваются, и уж конечно априори уверен в поддержке масс таких же как и вы. А мнение масс сейчас одно и тоже. На редкость просто. И причём встречается оно, заметьте в основном в разделе "ВАЗ" и "ГАЗ". Даже в "Москвиче" реже. Там наверное народ всё же постарше собирается. Странно правда?)

Нравится

Ответить

19 октября 2010

А теперь факты: Журнал Авто-Ревю ещё в 2008 проводил сравнительный тест Сайбера с такими машинами как Scoda Octavia Tour, Chevrolet Epica и Hyundai Sonata. По тем временам Сайбер стоил в комплектации Комфорт 590 тыс рублей, то есть примерно наравне с Сонатой, и дешевле чем Scoda Octavia и тем более Epica. В данном тесте Сайбер занял последнее место, проиграв всего 40 баллов из 800 Сонате из-за двух недостатков: Вставки под дерево в салоне (которые сейчас заменили на качественные вставки под "Карбон") и посредственной шумоизоляции. Шумоизоляцию с 2010 года теперь ставят двойную. И она теперь определённо лучше чем в Сонате. Поэтому Сайбер как минимум не хуже Сонаты. А если принять во внимание что Соната сейчас стоит не столько же как раньше, а намного дороже Сайбера, то вывод напрашивается сам собой. Но если ненависть к отечественному автопрому всё равно берёт своё - никакие факты тут не помогут. И рассказывать больше тут нечего. Здесь выбор у каждого свой. Я свой выбор сделал в пользу Сайбера.

Нравится

Ответить

TOTO62

2 ноября 2010

А если повесить ароматизатор в салон твоего сайбера, то ты распишешь это "в новой пахло как в майбахе(честное слово ребят, ни грамма не приувеличиваю)" Хорош чушь нести.Соната 100% перебегает твоего Сайба, а двойную шумку свою и вставки под карбон за это время всю на ямах растеряешь от ужасной подвески!!

Нравится

Ответить

3 ноября 2010

Спорить с вами считаю бессмысленным занятием. Не имея ни одного факта кроме своих предположений и домыслов говорить о том, чего в глаза не видели по меньшей мере глупо. Удачи!

Нравится

Ответить

TOTO62

3 ноября 2010

Вот ты молодец!Ты то ездил кроме своего Сайбера на чём нибудь?У меня такое ощущение , что ВЫ голубчик на него с ВАЗ 2106 года этак 1993-94 пересели, что у эмоции так перехлёстывают.Я ездил на Сайбере и на Сонате!Только вот редко Сонату кто-то плохим словом вспоминает..А Сайбер?Я на этом ведре проехал километров 25 и по впечатлением от него не в лучшем остался!(ЭТО ПОСЛЕ 25КМ).Теперь факты ваши сударь!

Нравится

Ответить

додж-скороход

3 ноября 2010

Тото62-езди на логане и дальше нафиг...нефиг завидовать более умным людям.

Нравится

Ответить

4 ноября 2010

Ваши факты просто поражают! Уж приукрасили бы их, хоть сказали бы что 2500 км проехали. А ещё неплохо было бы аргументировать где вы нашли ведро и в чём Соната (старая Тагазовская разумеется) 100% перебегает Сайбера.

Нравится

Ответить

zewalocka

25 февраля 2013

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН САЙБЕР ДОСТОЙНЫЙ АВТО ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ ПРОВЕДИ ТЕСТ ДРАЙВ СКАТНИСЬ НА САЙБЕРЕ А ПОСЛЕ НА ТАЙОТЕ КОРОЛЕ ИЛИ ЛАЧЕТИ И ПОЙМЕШЬ РАЗНИЦУ ЗЕМЛЯ И НЕБО ТАК ЧТО ДРЕВНЯЯ СОНАТА С ВНЕШЬНОСТЬЮ БЕГИМОТА ОТДЫХАЕТ ДА И ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ СОНАТЫ ОСТАВЛЯЮТ ЖЕЛАТЬ ЛУТШЕГО

Нравится

Ответить

zewalocka

25 февраля 2013

В ЛИЧНОМ ПОЛЬЗОВАНИИ САЙБЕР СЛУЖЕБНЫЙ СОНАТА . подвеска сонаты горазда слабее цены дороже , сайбер гораздо симпатичнее двигатель 2.4 надежней , если соната и конкурирует с сайбером то толька та что в новом кузове 2012 г

Нравится

Ответить

21 октября 2010

да уж тот же самый Додж Стратус, только с жестянкой хреновой!

Нравится

Ответить

26 октября 2010

Жестянка закуплена в США. Как и машинокомплекты. Она там хреновая?

Нравится

Ответить

26 октября 2010

А ну тогда понятно.

Нравится

Ответить

21 октября 2010

с 1 ноября прекращается производсиво Сайбера!

Нравится

Ответить

aration

25 октября 2010

В новостях писали вроде, что на ГАЗе закончились
ЗАКУПЛЕННЫЕ машинокомплекты.А если кузов, движок и
коробка американские, то как бы газовцы не извращались
получится вполне сносно.Camry русской сборки стоит дешевле
нормальной только на сотку, а здесь экономия рублей четыреста.
P.S. Хотел глянуть себе б/у и практически не нашел их
в продаже... может их и не зря купившие не продают.

Нравится

Ответить