Волгой была и волгой останется!

Всем волговодам привет! Владею сием произведением советского автопрома меньше полугода, вот решил немного написать об автомобиле своей мечты. В середине 1995 года я успешно сдал экзамены в автошколе и получил долгожданные права кат.С,через неделю сдал на В и стал счастливым владельцем отцовского автомобиля ВАЗ 2101 1975 года.Моей радости не было границ,так как у моих сверстников друзей не было и запорожца! На дворе лето, начались немыслемые поездки, лишь бы куда! Речки, пруды, лес, дачи, короче понеслось. Всё ни чего,но призыв в армию не заставил себя долго ждать, капец, АРМИЯ!!!!!!!!!!!!!!! Пропустим год службы,так как по моему мнению, он прошёл быстро и всё катилось по наклонной.

Вот, теперь о главном! В части увольнялся последний дембель и чёрная командирская волжанка ГАЗ 24 ждала нового владельца.Этим владельцем стал Я.Но радость была не долгой, в связи с тем,что волга была старой 198.....какого та года,командир части приказал её отреставрировать и переделать под ГАЗ 2410,капец и это всё мне,!?За что???Но как говорится приказы не обсуждаются,а выполняются! И вот начались трудовые армейские будни,казалось бы,что сложного,ну двери поменять,ну торпеду,ну проводку переделать,ну покрасить,это же фигня! Говорю,я ж её заразу не разу не делал,что где,куда,ни чего не знаю! Не колебёт, ДЕЛАЙ И ЖИВЕЕ!!!!! Ладно,беру себя в руки и начинаю делать из г...а грильяж в шоколаде.Что получится,то получится! Ну слава богу с разборкой машины проблем не было,но вот установка торпеды-консоли-проводки,это меня чуть не добило,я думал сейчас из пальца застрелюсь.Неделю я мучил эту торпеду,ну ни как,вот не могу подогнать её по месту,то криво,то высоко,то низко,ну пипец!!!Ладно,с горем попалам поставил,теперь консоль.На 24-ке короб коробки передач более выпуклый,теперь консоль не лезит! Зло взяло,взял молоток по больше и замял его на фиг,там трубы обдува ног задних пассажиров вварены в короб кпп,ну и хрен с ним!За то консоль легла почти как родная! Повозился с проводкой не мало,методом тыка делал,но вроде бы всё работало,правда что то,где то замкнуло и всё перестало работать,гоняли к электрикам!Короче,об этой истории с реставрацией волги можно написать не одну страницу,по этому немного пропустим! Покрасили её чёрным содалином,установили новые бампера(хром)и поставили диски звёздами, натёрли и к штабу на генеральский осмотр.Не один десяток минут генерал крутился во круг машины,что то бубнил себе под нос,но долгожданной генеральской улыбки мы так и не увидели. Вердикт такой, ПОЙДЁТ!!!ФУ-у-у,аж дышать легче стало!В процессе зимней эксплуатации выяснилось, что в машине хреново(холодно) После чего последовал приказ утеплить машину, но как??? Стали думать, экспериментировать.Дескать ,если салон герметичен и холодно,то значит плохо греет печка,а в первых волгах она действительно хреново грела.Принято решение утеплить моторный отсек дермонтином.Результаты такой доводки машины не заставили себя долго ждать,при поездке в город Клин, двигатель был благополучно перегрет,что сказалось при дальнейшей эксплуатации автомобиля! Датчик температуры показывал перегрев,но генерал всё своё,холодный салон значит мотор ещё не прогрелся, вот тебе результат! Идиот!!! Ну,да ладно,ах да!про волгу!Значит после армии я твёрдо решил,что следующий авто будет волга, но не 2410 а 31029,так и случилось.И в этой модели волги,я познал все прелести печки, попытки переделать её увенчались провалом,ну значит так и буду ездить,оденусь по теплее и в путь.Вот так с годами у меня копился опыт по ремонту волги, через мои руки прошли много машин, волги 3110, вазы, иномарки, и в итоге я вернулся к тому от чего когда то ушёл и думал без возврата!Но жизнь повернулась так,что вновь я стал обладателем волги но уже 31105.Вроде бы всё тоже самое,ан нет!В салоне ташкент, салон люкс,специально брал со старой торпедой,нового образца(немецкая)как то не впечатлила! Брал не новую,и сейчас пришло время вкладывать деньги,появился люфт в трансмиссии,и так по мелочи.Но что радует,так это не дороговизной в обслуживании, практически всё в этой машине я могу сделать сам,жизненный опыт даёт свои плоды!!!Для себя понял, что волга это лучший российский автомобиль! Теперь на очереди Сайбер,может и к нему скоро доберусь, очень хочется верить в то,что АВТОГАЗ пересмотрит проблему по качеству сборки своей продукции,что бы после покупки новой волги,её не приходилось бы доводить до ума самому,но думается что это ни когда не произойдёт,Сайбер тот же крайслер.Поставить их рядом и вы сами всё увидите(КАЧЕСТВО СБОРКИ)это главная проблема нашего автопрома,было бы качество,было бы меньше негатива в сторону наших машин,а так я очень доволен, были бы руки!!!Не бойтесь покупать волгу,в хороших руках она превращается в машину!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
удобный,большой салон., недорогие запчасти., тёплая печка., плавность хода,
Минусы
ненадёжный задний мост и кпп., бестолковый багажник., быстро ржавеет., постоянно гудящий гур.
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
36
Комментарии54
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
30 августа 2010
Аффтар - юморист, повеселил. А генеральский сапог оказался тупым валенком - вот и служи в армии. Про отзыв - не отзыв это никакой, а так, юморески...
Нравится
Ответить
Да думай как хочешь.,только это реальный случай из жизни,если вам это смешно,то обратись к врачу,он поможет вашей проблеме!!!Ха-Ха-Ха!!!))))
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Уважаемый, зачем такой нервный? Разве кто-то написал, что написанное в твоей юмореске - неправда? А вот на отзыв про автомобиль это действительно мало похоже.
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Чем бы солдат не занимался- лишь бы зае...ся.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Пока не сталкивался,но как говорится хочется тему изучить из нутри,во!!!
Нравится
Ответить
Пока не сталкивался,но как говорится хочется тему изучить из нутри,во!!!
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Цитата: "Но что радует,так это не дороговизной в обслуживании, практически всё в этой машине я могу сделать сам,жизненный опыт даёт свои плоды!!!"
Это любимая фраза всех владельцев нашепрома. Я в своей Тойоте тоже почти всё могу сделать сам (тоже есть опыт), только нахрена? Пару раз в год можно и деньги за обслугу заплатить)).
Нравится
Ответить
30 августа 2010
прулееб детектед
Нравится
Ответить
Если у Вас тойота,то какого хрена Вы делаете здесь???Ностальгия замучила???))))))))
Нравится
Ответить
31 августа 2010
А какого хрена вы спрашиваете? Где хочу - там и делаю!))
Нравится
Ответить
31 августа 2010
не хами людям
Нравится
Ответить
31 августа 2010
Вообще-то я не хамлю. Как спросили - так ответил.
Нравится
Ответить
Ну,а причём здесь тойота,разговор о волге???
Нравится
Ответить
31 августа 2010
Притом, что Тойота тоже машина, типа сравнение - это раз.
Во-вторых, среди владельцев нашемарок распространено мнение (практически аксиома), что иномарки очень дороги в обслуживании. Но это не так (во вс. случае не каждая).
И в третьих - грусть-печаль по суммам затраченного времени и денег на возню с нашемарками в купе с другими малоприятными моментами при их эксплуатации ИМХО перевешивает всё-таки жабу по возможным затратам на з/ч и ТО.
П.С. У самого рабочая Газель есть, был ВАЗ-06, да и вообще с нашемарками не мало сталкивался, с Волгами в т.ч.
Нравится
Ответить
31 августа 2010
"перевешивает всё-таки жабу по возможным затратам на з/ч и ТО." - иномарки (естессно)).

П.С. Нравится Волга - ради Бога.
Мир, дружба, жвачка)).
Нравится
Ответить
Да,нравится,а ещё бюджет не позволяет))),а ещё запчасти на ГАЗ можно купить почти в любом магазине запчастей))) и не ждать под заказ неделю или две)))(сравниваю с тойотой)а ещё её не угонят под разбор))).Да и вообще,некоторым просто нравится,а некоторым кошелёк не позволяет!!!))))))
Нравится
Ответить
1 сентября 2010
Есть очень бюджетные варианты - иправорульки. ИМХО - всяко лучше нашемарок, хоть и руль справа. Хоть и пытаются их зажимать, всё равно - выбор огромен. Надёжные, выносливые, комфортные. З/ч как новые, так и мало б/у.
У самого 6 лет праворулька была, сейчас левый.
Нравится
Ответить
ну,не знаю,кому что,а я на праворульку наверное не смогу сесть,даже не представляю.как это со стороны!Да и в россии их уже не презнают,упал спрос!)))
Нравится
Ответить
14 октября 2010
Живу я в Карелии,это северо-запад, кто не в курсе.Народ не жирует ,но и на заработки в столицы не прётся,заработанных дома хватает.Владельцев праворулек у нас воспринимают как дешевых понтовщиков -машинка похожа на настоящую и совершннолетняя только стоит как малолетняя Волга.Праворулька даже новая,даже дареная в западло .
Нравится
Ответить
Комментарий удален
У нас дивизия,а там представьте себе есть генералы и они хотят ездить на волгах,а не на убитых уазах!!!
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Волга в хороших руках превращается в машину?? Ну-ну... Экий вы, батенька, чародей. Обратитесь в газ, может прибегнут к вашим "чудодейственным" рецептам. Метровый рычаг кпп умиляет. :-)) Последняя хорошая Волга закончилась на 2410. Все. Аут... "Нет никто".
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Не согласен с вами. 3110 отличный наследник 24-й. Но как и к всему отечественному автопрому необходимо приложить руки.
Нравится
Ответить
Полностью поддерживаю!!!
Нравится
Ответить
31 августа 2010
Про "прикладывание рук" я уже писал однажды. Повторяться нет смысла. Суть в том, что приложив руки, можно из затюханного запорожца сделать камаро. А нужно ли это? Может все-таки производитель ДОЛЖЕН(!!)выпускать работоспособный автомобиль? А владелец уже, по своему желанию, может "тюнинговать", усовершенствовать, украшать и т.д. Или я не прав? Или что, завод должен "Лего" продавать по цене авто? Иди автовладелец, собирай себе машину...
Нравится
Ответить
Нет,речь о том,что с завода машина выезжает с большими недоработками.Толи у них руки кривые!?А тюнинг нашего автопрома это уже другая тема!
Нравится
Ответить
1 сентября 2010
Полностью с вами согласен. Но пока на таможне душат пошлинами иномарки, у наших сограждан с небольшим достатком очень небольшой выбор.
Нравится
Ответить
Вы наверное фильм ДМБ уважаете? По мне там только один прикольный момент- когда медсестра от прапора бежала по полю, а в следующем кадре от дембеля со смехом, в другую сторону, и уже голая. Все равно ничего смешнее не выдумаете.
Нравится
Ответить
Судя по вашему отзыву,вы армию видели только по телеку,или служили писарем и нифига про армию не знаете!!!!!!!
Нравится
Ответить
30 августа 2010
А мне рассказик понравился! Главное, что автор конкретный ПОЗИТИВ, а потому - везде прорвётся!
Так держать и успехов в усовершенствовании нашепрома, благо работы там непочатый край!)))
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Волга-Русский бизнес класс
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Оч смешно:)) Ни один бизнесмэн в своем уме в нашепром не сядет.
Нравится
Ответить
У каждого свой выбор!!!
Нравится
Ответить
31 августа 2010
Вы так не шутите.
Нравится
Ответить
31 августа 2010
Был - 30 лет назад.
Нравится
Ответить
30 августа 2010
Владел газ-3110 с 406-м двигателем семь лет, в первые 1.5 года дала она мне прикурить. После того как устранил проблемы, машина только радовала. Неприхотливая, не очень шумная, тяговитая с очень хорошей проходимостью, простая в обслуживании и надёжная. До сих пор вспоминаю добрым словом.
Нравится
Ответить
30 августа 2010
а почему год-то служил, если в 95-м права получил? это ж во сколько ты в армию пошел? в 30 лет?
Нравится
Ответить
для непонятливых,в июне 1995получил права и призвали в СА,на волгу посадили через год и год возил сапога,что,какие 30 лет???))))))))
Нравится
Ответить
30 августа 2010
На нее подвеска дороже чем на wv б 5 стоит в 2 раза
Нравится
Ответить
Ну тек,русский мерседес блин,ага!!!
Нравится
Ответить
Ну тек,русский мерседес блин,ага!!!
Нравится
Ответить
Немного о жизни,немного о машине,ну какая жизнь без машины???Ну чем не отзыв???
Нравится
Ответить
30 августа 2010
хорошо, что этого динозавра наконец-то сняли с производства! на очереди вазовская классика
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Кошелёк не позволяет,по этому и волга!!!)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Ага,была омега б 1995годика,да,комфорт все дела,но не потянул по ремонту.ДОРОГО!!!)))
Нравится
Ответить
Ну что можно купить,имея в кармане 160000рубликов,хватает только на волгу 2х лет,или 20ти летний мерс,увы)))
Нравится
Ответить
Спасибо за совет,как вариант,будем думать.Правда очень не устойчивая к корозии,как волга!
Нравится
Ответить
Ну да,глядишь к старости накоплю!Давно знал,что купив ГАЗ,потом хрен продашь и снова наступил на собственные грабли!!!)))
Нравится
Ответить
Добро!!!)))Удачи на дороге!!!И спасибо за коменты!!!)))
Нравится
Ответить
16 декабря 2021
@Betment
Нравится
Ответить
25 октября 2010
Всегда "убивали" ручки на КПП. Гендель отдыхает со своим посохом. :-)) Она молнии-то у Вас пускает?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее