Моя очередная Волга

По своему опыту могу посоветовать заменить передний стабилизатор на "чайковский", от ГАЗ-14. Держать дорогу и траекторию в поворотах будет даже заметно лучше! А для зимней езды установить в ЗМ дифф с самоблоком. Очень полезная вещь!

Это каким жебараном надо быть чтобы взять ЭТО за такую цену? В твоей волге нет качества и безопасности.Так что давай,продолжай сравнивать с иномарками-это ведро ими не станет НИКОГДА. PS ТАКАЯ волга-это диагноз.

На картинке смотрится прикольно и если Вам нравиться это самое главное, только хочется задать два вопроса: 1. Судя по фото "волгу" Вы купили летом, а с какими моделями Вы ее сравниваете А6 и "Е" эти машины тоже выпущены в тоже время , что и Ваш автомобиль? 2. Что будет с Вашей волгой через 5-10 лет и с чем её можно будет сравнивать? Объективно только одно, что Вы Мерседес и Ауди сравниваете с Волгой, а не наоборот. Ибо эти автомобили являются одними из эталонов, а принадлежащая вам Волга просто "закос" под хороший автомобиль. Не надо, из читающих Ваш отзыв делать "лохов" и писать такие категоричные вещи, как "неубиваемая подвеска" или "есть все", что у Вас на Вашей Волге есть датчики света, дождя, круиз контроль, система ночного видения, скорость со спидометра проецируется на лобовое стекло, ESP, система спуска и подъема на гору итд??? P.S. Когда-то давно, сам одно время ездил на Волге и в принципе остались неплохие воспоминания, ни хочу обидеть нынешних владельцев Волг.

Пипец Волгу за 500-600тыщ упасть не встать даже если в нее движок от ферари поставят как бала она волго 70-х годов так ей и осталась тока фары поменяли и панель нужно заново изобрести хоть что то а не обновлять машины прошлого века

Ну вот и результат повышения пошлин на иномарки, если количество таких отзывов будет увеличиваться, это будет озночать лишь одно - народ беднеет... автору : люби машину свою, радуйся жизни, но избавь нас - читателей твоего "творчества" от твоих доводов по поводу сравнения с немецким автопромом, а если уж говоришь, что что при скорости 150 км/ч держишь одной рукой руль, скажи уж, как второй рукой ищешь биотуалет, что бы не обделаться от страха.... открою тебе один секрет: в твоей машине ничего не ломается по сравнению с иномарками, потому что конструктивно твоя бричка напоминает карету, а иномарка - автомобиль... извини, патриот...+1 тебе ...извини за прямоту, не хотел обидеть...нормальная критика....

Такое гавно за такие деньги???? афтар дебил

Смысл в волгу все эти опции, кожу, навароты устанавливать... Жизнь волги 3-7 лет... Отдать около 500 тыр чтобы проездить в среднем 5 лет и потом продать ее за 70 тыр???? Вы наверное очень богаты, чтобы делать такие покупки...

Более подробно о моей Волге комплектация в базе ГАЗ 311050-593 Двигатель: Chrysler 2.4 L- DOHC, ГУР,усилитель тормозов, антикоррозийная обработка "Mercasol", бензобак 70 л, тонированное остекление с УПВ фильтром, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом под цвет кузова с боковыми указателями поворотов, электростеклоподъемники с блокировкой со стороны водителя,блоккировка задних дверей от открывания детьми, противотуманные фары, задние ремни безопасности, локери, кондиционер с климатконтролем и дисплеем с электронным распределителем воздушных потоков с системой рециркуляции воздуха, салонным фильтром, системой быстрой разморозки лобового стекла. Обновленная модель - новая облицовка радиатора, новые задние фонари, обновлены интерьер внутри салона и консоль панели приборов, новое освещение внутри салона с системой задержки выключения (свет гаснет через некоторый промежуток времени, чтобы вы успели покинуть тёмный гараж), двери - новая обивка и дизайн включая дополнительные опции регулировки стекол, новые передние и задние сидения с регулировкой поясничного подпора и регулировкой подголовников, новые ремни безопасности передних пассажиров,регулируемая рулевая колонка по углу наклона и вылету,выдвижные два подстаканника, подогрев заднего стекла, замки дверей и багажника сделаны под единый ключ замка выключения зажигания,музыкальный центр Блаупункт, 6 колонок и антенна,эл.регулировка фар из салона, регулировка подсветки приборной панели,центральные подлокотники на переднее и заднее сиденье, прикуриватель и пепельница задних пассажиров, хромированный обвес, полноразмерная запаска, центральный замок на двери включая багажник, двухслойное покрытие краской плюс лак,третий экологический класс.

Продолжение описания моего авто, чтобы было ясно за что платил и почему столько.Просто колличество знаков которые пропускает сообщение меньше опций моей машины, поэтому пишу два раза, за что и прошу извинения из-за неудобств. Дополнительные опции: Ксенон, парктороник с дисплеем 8 сенсорный передний и задний, кожанный салон включая перфорированную кожу и другую оббивку приборной панели, кожанный руль со вставками из натурального красного дерева, отлелка салона красным деревом, самозатемняющиеся стекло заднего вида, коврики с эмблемой ГАЗа, накладки дверные с тиснением Волга, амортизаторы Монро, литые хромированные диски, АБС, покрышки Бриджстоун, сигнализация.

Специально для ССС! Я согласен, что сравнивать подержанную машину с новой некоректно, я это сделал намеренно, ведь иногда появляются заявления, что лучше купить подержанную иномарку, чем новое наше авто, в сравнении с Волгой они не правы.