Машина хороша на любителя

Для Российских реалий отличный вариант. Крепкая подвеска, надежный двигатель (крайслер) тяговитый и непрожорливый, в отличие от ЗМЗ 406. Просторный салон. С приобретением шаровых (вместо шкворней) и поперечных стабилизаторов управляемость стала в разы лучше, уже не страшно и 180 притопить. Печка для сибирских зим шикарная. Из минусов: непрактичный багажник, без выхода в салон. Запаска отнимает добрую часть объема. Нерасторопные дворники, с мёртвой зоной. По проходимости, если сравнивать с переднеприводными ВАЗами - по снегу (сугробам) идёт немного хуже, по песку - значительно лучше.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Подвеска, Комфорт, Стоимость обслуживания
Минусы
Безопасность, Шумоизоляция, Багажник
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
274
Комментарии100
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Нормальная машина. ЗМЗ 406 в ремонте в разы дешевле Храйслера. Багажник огромный. Надо лыжи возить- универсал в помощь. Для своих лет машина удобна, винослива, практична. Большинство ино такого года уже в утиль просятся, или деньги жрут на восстановление. Российскому автопрому Слава!!!
Нравится
Ответить
1
Вы о чем охренеть крыса жрёт не меньше 406 а в обслуге и ремонте в разы дороже
Нравится
Ответить
1
11 апреля 2021
Машина из прошлого. Увы как не обвесь её, как не назови-мамонт. Кстати движок "крайслер" что ставился на Волгу, разработка 60-х.Так что ставили с таких же мамонтов
Нравится
Ответить
11 апреля 2021
была волга с ЗМЗ.Ещё на шкворнях, -расход 10-11 ,за 300 с лишним тысяч мотор ни разу не делал .Дворники,если заморочиться,можно сдвинуть левее.На Крайслере ,если ремень порвёт ,мало не покажется
Нравится
Ответить
1
12 апреля 2021
Это трактор. Двиигатель ЗМЗ не выхаживал и 100 т.км. Печка холодная ,а бывало с завода зимой гоняли с не работающей. Багажник не удобный. Закисляются поршеньки тормозных цилиндров. Отказывают электронные комутаторы бесконтактного зажиганоя. Балансировка агрегатов такая, что на скорости 120 глаза слезятся как на мотоцикле. На ТО2 для переборки пдвески несешь со склада ведро запчастей. Нужна регулярная смазка подвески и карданов. И еще на всех машинах проблемы с рулевым механизмом после 40-50 т.км. пробега. Конструктивная недоработка.Кто желает такой автомобиль с расходм в городском режиме 14 л.?.
Нравится
Ответить
2
12 апреля 2021
Вечная машина-купил-и на всю жизнь,потому что зрен продашь.
Нравится
Ответить
1
12 апреля 2021
Ведро с гайками,болтами.
Нравится
Ответить
1
13 апреля 2021
Японская Волга мне больше по душе
Нравится
Ответить
2
13 апреля 2021
Купил и тысячу раз пожалел что деньги впалил за дермо!
Нравится
Ответить
1
13 апреля 2021
Скока скока???? 180 ???? Ну ну...
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее