ГАЗ + Chrysler

В салоне очень тихо относительно Приоры. Ха-ха-ха насмешил... Да ты в Приоре, наверное, и не сидел ни разу. И не знаешь, что такое настоящий комфорт! Всем говорю! Не берите всякую ерунду, типа этой или хламо-иномарок! Возьмите сразу нормальную машину, даже если ваша Приора будет не новой, она вам прослужит долгие годы!

Глубоко уважаемый Эполет!Очень хочу взять Ненаглядную "Приору"...нет,"Приорочку",сюси-пуси! За любые деньги!Огромные сроки ожидания этого чуда-не пугают!Вот только не знаю,в комплектации "полный фарш"предусмотрен кожаный салон и магнитола???Не подскажете,а то я так понял,что кроме Вас,больше знатоков этой шикарной машины на сайте-нет! С нетерпением,переходящим в недержание жду ответа,как соловей-лета!

Гарик, жжжошЬ!!!!!!!!!)))))))))))) Отличный коммент!!!!! А волга хорошая машина!!! Лично я нашёл в ней гораздо больше плюсов, чем в приоре(кто придумал этого урода, уж личше 10-ку бы выпускали)... Поэтому купил волгу, и нисколько не жалею!!! Считаю её по праву лучшей среди ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА(если его можно так назвать)...)))

сложное чувство 5лет мучаюсь с гур 2раза и др. запчасти,аля мерседес стоят даже у моего 406-го,но хозяин сто,где я ремонтируюсь да и др.люди за рулем удевленно с помощью мата мне сообщают,когда я стою на ремонте я в начале не понял,но этой 99-кой был ты.не хвалюсь,но езжу,как на99 она у меня была и я кувыркнулся на ней.при росте 2,06.стал 2,04,еле выжил,на волге ни чего не боюсь!езжу как на99 били её,ни чего ни делал.поставил супер-инжектор с доработками(50000р) и 0-вым фильтром на газель .теперь говорят ты будешь раньше всех приезжать на работу (хрен вам).а в зеркале заднего вида я всех вас видал.(санёк из маленького г.САРАТОВА)С новым годом газ-айцы!

сложное чувство 5лет мучаюсь с гур 2раза и др. запчасти,аля мерседес стоят даже у моего 406-го,но хозяин сто,где я ремонтируюсь да и др.люди за рулем удевленно с помощью мата мне сообщают,когда я стою на ремонте я в начале не понял,но этой 99-кой был ты.не хвалюсь,но езжу,как на99 она у меня была и я кувыркнулся на ней.при росте 2,06.стал 2,04,еле выжил,на волге ни чего не боюсь!езжу как на99 били её,ни чего ни делал.поставил супер-инжектор с доработками(50000р) и 0-вым фильтром на газель .теперь говорят ты будешь раньше всех приезжать на работу (хрен вам).а в зеркале заднего вида я всех вас видал.(санёк из маленького г.САРАТОВА)С новым годом газ-айцы!

Господа,не поддавайтесь на все выше сказанное! Сам владелец этого "нечто" . Ничего кроме двигателя хорошего нет в авто!!!! Поменяно все что только возможно,и это при достаточно бережной эксплуатации! Движок вырывает до 3-ей передачи с пробуксовкой,да так,что с подушек слетает!!! ГУР можно крутить мизинцем, и это не есть плюс!!!Ибо на скорости 170 руль держишь ,что пальцы синеют:)Постоянно подруливаешь, информативности никакой!Да,очень удобно до 40 км/ч,не более! Самое ужасное-это КПП,которую спец переделывали под крайслер,но если вы что-то понимаете в авто,то вот говорю вам.....передаточное отношение 1 передачи что-то около 4.05....а 2-ой сразу 2.6(вроде)....т.е. при резком старте с кручением двигателя до отсечки , вторую "ТЫ" не воткнешь!!!! Просто жуть!!! Еще одна проблема -это просто пока КПП не прогреется (минут так за 20!!!!) то опять же не воткнуть вторую(это при оборотах 2000!!) Удобно на машине только при езде по трассе на скорости 80-140! Невероятно тягавитая 3-ая передача с 80 км/ч несет безумно....многим не угнаться на более мощных авто(проверено!) Не вкоем случае не советую вам покупать Волгу(НЕ касается "Сайбера")...Это не машина-это "Лего" поменяно все до 100 тыс км!!! Включая : -Щиток приборов -Передние электоростеклоподъемники -Моторчик печки -Радиатор -Сальники полуосей -Карданный вал -куча всего по электрике -Замок вод. двери,который на холоде почему-то ВЫКРАШИЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -вся подвеска( раза 3 перетряхивалась,это-то при езде по городу герою Санкт-Петербургу) Сами понимаете ,такого не придумаешь! Всего не упомнишь....

Нормальный таз. Когда купил, подумал, что же я натворил???? Много чего поменял сразу в течении полугода, сразу комплект сцепления мопар. Главный тормозной, рабочий цилиндр сцепления... Потекли сальники кпп, моста, полуосей.....вообщем попаниковал. Заменил на немецкие "кортеко" и залил в трансмиссию полусиньку Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90. машину купил в салоне в марте 2008 года.Да, тем летом поменял активаторы центрального замка, все пять. Старые начали поттупливать. Обошлосьвсё чуть более 500 рублей. Активаторы сатурн. Каждое лето проливаю канадским антикором раст-стоп. 80 тыс км пробег. ничё не ломалось вообще(после доводки) Ржавчины нет совсем(раст стоп тема!!!)Эксплуатация круглый год, стоянка под окном.Просит продать сосед, говорит, есть 250 т рублей, отдай. Конечно отдал бы, если бы хотя бы было бы ещё столько. Но не имея больше бабла НЕ ПРОДАМ. Что сказать ещё....не ожидал, что будет так надёжна.

Двигло - мусор, хуже нааших Российских, сцепление с пластмассовым выжимным.