Тюнинг во имя комфорта и надежности

0
7 октября 2006
5 698
Прочитав статьи про ВОЛГУ хочу, написать в ее зашиту. У меня у самого 3110 04г. с 406 двигой. Отец с завода пригнал мне к совершено летие. После 2 месяцев нормальной езды начались проблемы двигатель перестал тянуть машину (и не надо думать что я трогаюсь с каждого светофора с пробуксовкою и выжимаю все соки из мотора на примой) должна быть хот какая то обкатка). Обратился на станцию движок реанимировали но не на долго через пол года опять такая же проблема да еще коробка стала плохо переключатся пришлось машину поставить в гараж. Пока я 6 дней ездил на отцовской А6 пришла мысль продать ВОЛГУ к чертям собачим, но нашелся другой выход, 2 моих друга увлекающихся тюнингом предложили довести машину до ума. Волгу ждало 2 рождение. Разобрав ее до голого кузова. Двигатель и коробку отдали местному профи, кузов же делали сами, было наложено 3 слоя мостки снизу и 3 слоя шума изоляций внутри, на моторный щиток прикрепили лист войлока, и лист фольги практически такую же операция проделали и в салоне. После чего была поставлена модифицированная приборная панель, обтянутая кожею и вставками карбона. На потолок прикреплен, толсты слои поролона закрыт слоем черной замши. Поставлены 2 ковша UNP Super Driver. Задний диван был перетянут алькантарой и замшей и, получил валики боковой поддержки. К этому времени был готов двигатель коробка, мост. Объем двигателя был увеличен с 2,3 до 2,5, также получил новый воздушный фильтр 0 сопротивления. Коробка получила керамическую корзину сцепления. Была изменена главная передача.

Про изменения в подвеске и рулевой я писать не буду, потому что сейчас опять ее меняю и изменяю под себя. Главное ВОЛГУ можно научить ездить не хуже иномарки. После того как машина была полностью собрана в салоне настала полнеишия тишина двигателя неслышно даже на170 км/ч, а про трансмиссия и мост я вообще и не говорю. Иногда даже проверяю, работает ли двигатель. В динамике появилась спортивные нотки, про которые обычные ВОЛГИ могут лишь мечтать. После такова тюнинга машина меня полностью устраивает полный респект! За год я успел слетать к родным в Крым эти летом съездить в Сочи, а про поездки в Москву и Питер 1 или 2 в месяц я уж и не говорю. Сейчас мои Викусик так я ее ласково называю, набегал 45тыс. км и никаких серьезных проблем не принесла, я имею в виду поломки двигателя, коробки и моста. Машина находится в состояние новой машины.

P.S. Я считаю сравнивать представительского класса с машинами гольф нельзя даже по этическим соображениям. ВОЛГА в полкорпуса больше гольфа.

А кто пишет, что в машине мало комфорта так ведь его можно сделать к тому же своими руками. Многие скажут надо много вложить да я согласен, но лучше вложит в новою машину и поддерживать ее в отличном состояний, чем каждый месяц менять дорогие расходники на б/у иномарке, а иногда придется, и ждать их месяц. Я знаю на отцовском опыте иномарка хорош пока на гарантии, потом станет дорого! Мне уж предлагали продать иле обменять мою ВОЛГУ на годовалый фокус иле на 98 г. M-B E320, но ни то ни другое мне не подходит Фокус маловат а Мерен дорог в обслуге.

Самое главное бережный уход и не боятся доделать машину под себя, раз завод не может! ВОЛГА может быть машиною бизнес класса только надо приложить к нее умелые руки!!!

С уважением СЕРЕГА.
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 января 2007
Серёга - молодец. У меня тоже 3110i - классный аппарат если его нормально настроить. Особенно UNP - улётная вешь. У меня: UNP РЕЙСЕР JP, задний мост - ВОЛЬВО, двигло - ТОЙОТА(151 лошадь, коробка - автомат) резина - NOKIAN HKPL - 5. Что поделаешь, можно позволить себе такую слабость.
Нравится
Ответить
6 февраля 2007
Это какой-то ужас.... :(( Что у Вас с русским языком, молодой человек?? Вы школу посещали когда-нибудь?? Эпопея о таком "грамотном" тюнинге просто поражает воображение. Откровенно жаль машину... и тех, кто имеет горе лицезреть во что превращают некоторые Волги. Поневоле стыдно за таких "волговодов".
Нравится
Ответить
11 февраля 2007
Не имею представления кому из нас Вы адресуете комментарии, но на всякий случай отпишу:


Кто как хочет - так и дрочит. А, Вам, как человеку образованному стыдно не знать, что русский язык закончился с приходом революционного быдла 17-го года. То, на чём сейчас говорят - сленг. Представьте как бы придурковато выглядели отзывы с фразами типа: ".......... извольте не согласиться с Вами, милейший......" или ".......покорнейше благодарю....." или "........о, это сущий вздор....." и т.д.

Я Вам пишу, чего же боле
Что я могу ещё сказать
Поверьте мне - на Ваше "... стыдно..."
Мне откровенно пое.ать.

Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее