"Выросли" мы из Волги

хороший отзыв, и машина неплохая, лично мне нравится, хоть и устарела и на любителя.

хороший отзыв все по делу, аппарат вполне приличный для загородного использования, сам содержу 31029 с 402....

это не седан, а кроссовер. Туда полный привод и вообще песня, двигатель дизельный битурбо и сборку из качественных запчастей, и кузов алюминевый как у А8. Хочешь за грибами, пожалуйста, на рыбалку самое то..рыбу в багажнике загрузил...вечером в ресторан в пиджачке на переговоры или свидание тоже супер, главное не забыть рыбу выгрузить после рыбалки.

легко написано, хороший отзыв +

Совок...

оТЗЫв хороший,но машину эту не понимаю..

У моего приятеля от отца осталась волга. ТОлько не такая а с новыми фарами спереди.и как то в "межмашинье" он на ней ездил. Вот очень я любил ездить с ним и сидеть сзади. Все меня устраивало))))) а он собака подал ее.... А тут как то ловил такси и поймал 2401. в идеальном состоянии. И тоже сел сзади.)кайф. все таки есть акой то шарм в них))

Была 3110 инжектор что помню: свет просто хлам - его НЕТ вообще, еще и отрожатели ломаются и прыгают в фаре. Боковые стекла(передние) - болезнь механизма и устройства стеклоподъемника - царапаются стекла. ГУР - вращается мизинцем - кайф, да гудит, но еще и клинит руль и это не лечится даже заменой(так было у меня). Железо ГАУНО. Лобовое и заднее стекло, а точнее уплотнительная резинка ссыхается и в салоне все плавает после да и вовремя дождя. Антенна и кнопка подъема-опускания - болезнь. Гул моста -болезнь. Система охлаждения ГАУНО - это не болезнь - это кривые руки производителей - кипит всегда из-за непровельного расположения бочка(он ниже).

Забыл - отдельный привет механизму дворников - ну это просто печалька - самый лучший у 21 волги(сайбер не всчет)

Отзыв хорош. Лишний раз подтвердили - у кого с головой-у того и с руками все в порядке.

сам когда денег не было считал волгу нормальной машиной. сейчас стыдно за это.

Тоже владел таким агрегатом с 402 и 406 у 105 модели, сейчас вспоминаю каких "свиней" подкладывал мне данный аппарат, но плавность хода и простор-это конечно факт. Отзыв полезный, Советский и Российский автопром безнадёжно отстал и это тоже факт, а жаль!

Очень грамотно пишете, приятно удивлён. 3110 - красивая машина. Только, конечно, на дорогах они частенько раздражают - некоторые водители "Волг" думают, что 110 км/ч на магистрали - это предел, и незачем кому-то ехать быстрее. Займут левый ряд, и катятся с достоинством, а ты как хочешь, так его и обгоняй. Но, говорят, на 3110 "Волге" действительно трудно сдвинуться в правый ряд :-)

ну за сколько ты продаешь ее если не секрет?

ПомниЦа покупал БМВ 13 лет. ГУР гудел. Сказали что максимум через 10 тысяч кончится, а реально раньше. Проехал 11 тысяч и продал... ГУР как гудел так и гудел)

вы в основном считаете волгу гов ом но покажите мне хоть одну иномарку за эти деньги я работаю в такси на 29 это не убиваемый выносливый апарат не старые иномарки не тем более ваз не выдерживают расыпаются на глазах есть минусы но это ерунда ей можно это простить это машина другой эпохи ее время ушло особенно бесят коментарии да это ведро да она сыпится да если у тебя мяса в башке нет и руки к заду пришиты ты и новый мерс за день укотаешь в хлам

Смелый чувак попался - взять 11-летку в качестве первой машины, не зная, куда масло лить и где рисочка у щупа. И наверняка ведь подменной машины нет. С другой стороны, - а что ещё можно взять? да и чинить её, наверное, недорого.

То-ли я не внимательно прочитал то-ли хрен знает. На волгах в ГУРе не рейка, а редуктор. Шум ГУРа не излечим. Я реально балдею когда тачку ловиш, и о счастье ВОЛГА тормознула. В качестве пассажира мне ВОЛГА нравится.

несмотря на большие размеры Волги, управляется она очень легко))) в отпуске на отцовской Волге отжигаю. из минусов, что по мне: расход большой. На трассе себя ведет машина хорошо, в городе в долгой и нудной пробке напрягает тыкаться пыкаться. Всем пассажирам в машине комфортно

"Вот и расстался я со своей "Ласточкой". Чуть на слезу не пробило." Видать вам очень повезло с экземпляром. У меня работник есть, у него Волга 2000г. с 402 движком, натрахался он с ней вдоволь. И последний сбюрприз от неё - заклинило коробку. Ремонтировать не хочет, дорого. Хочет продать за 20т, да никому не нужна. А ещё, год назад племянник купил 2001г, с 405 движком, как раз за 20т))) Тоже порядком с ней "накувыркался", и ремонты не кончаются. Скажите, на кой нужны такие вёдра? Даже по таким смешным ценам?

"Следить надо за Волгой........, а вообще - не больше, чем за любым другим авто. На зиму консервировать буду, наверно" - Да лаадно? Многие сейчас консервируют авто на зиму? По моему, это было лет 30 назад когда был дефицит зимней резины. Да и волгу если четно, если зимой гонять по соли, к весне по стекла одна крыша стоять будет и 4 колеса валяться рядом...))))

Сама по себе машина , может быть и хорошая , но , качество запчастей в магазинах газ-уаз -- полное говно .

Приятный отзыв, спасибо.

Волга за свои деньги отличный вариант. За 7 лет езды на ней в прошлом, могу сказать, что не раздражала во всех смыслах. Плюсы тяговитый движок и подвеска позволяющая идти 80-90 там, где инки (не джипы естественно) ползут на второй. Задний диван отдельная песня. Салон Волги это вообще набор мягкой мебели )) И сейчас подумывал бы о возврате на Волгу, но плохая коррозийная устойчивость всё перечеркивает. Воловоды знают - низ дверей и пороги, просто болезнь последних моделей. Если б качество металла, покраска и исполнение швов были как у тех же 21-й и 24-ки, думаю Волга бы пожила еще. Хотя возможно и стоила бы уже около 500 т.р.

спасибо очень помогли а-то жигули надоели

Вот видео обзор youtube.com/watch?v=N88TultsW-I