Поповозка.

"выносной ЭБН" "неразборной (несборной) конструкции" "дребезг контактов" "теоретически возможный перелом шкворня"))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))+ многа!!! " рост меняется после 25лет только при ампутации конечностей"-вообще молодца!

Не отзыв, а полный винегрет и бардак. Всерьез не принимать - вряд ли автор ездил на волге, все "аргументы и факты" высосаны из пальца.

Идиот какой-то, чего же ты не покупал эти драндулеты (3105, 3111), когда они выпускались, а если не можешь заработать на нормальную машину, так не зачем п....ть!!!

Была когда то волга.Прошу, не надо на ней 120 по льду ездить...никогда !, или только на пустой дороге, чтобы когда вы уебались, никого не захватили с собой.... 120-140 тока летом на сухом асфальте на хорошей резине, на прямой дороге.

и нахера спрашивается нам нужен такой автопром,даже на 18 летнем немце не знаю что такое выносной ЭБН,пруток 30 мм диаметром либо лопнувшая коренная рессора,уплотнитель от 2108,катушки и прочая херня. педросы и прочие присосавшиеся страну доят и ссут вам в уши,а вы долбо*бы одно и тоже повторяете,тьфу бл.. читать противно. утопи ее в болоте и не задерживай поток на дорогах

Из отзыва понял, что автор никогда не видел шкворня и не знает, где он находится. "Дребезг контактов" загнал меня под мебель...

Я поддерживаю чела! Да я не знаю, что такое ЭБН и пруток 30 мм и вот почему- купил волгу еще 2007 г. на пол з/п, старушке отраду 2000 году, гнилье там где описано, зато движок работает и дает почти 150 лошадей. За 2 года только поменял патрубки на радиаторе(полопались от времени и мороза). А теперь скажите, а что можно купить за такие деньги и чтоб не было стыдно на дороге. Мне не стыдно. Что разве сараи импортные не бороздят наши дороги, не мешают ли они нармальным пацанам ездить. Да кстати геморой у них намного дороже лечится. Так что на то время когда я покупал выбора то и не была, тазики для камикадз или импортные старчиские гиморы. Так что когда нибудет денег- берите Волгу. И еще 1 машина-тазик,2-ровер, 3-хонда цивик 7 покол. 4- ходна цивик 8 поколения. Теперь вот Волга.Так что удачи на дорогах и денег побольше.

аффтар гугли чо такое шкворень и с чем его едят, а потом отзывы пешы.

Караван сарай который по б/к 7 литров на 100 км иди в детский сад сказки рассказывай.

Как обычно, куча имбецилов, фанатов стритрейсинга и поклонников инопрома решила обосрать тему в которой мало шарят. 1. По мотру - юзайте мануал инжекторной волги и тазика. Там написаны реальные цифры разгона до сотни. 2.Выносной ЭБН встречается чаще чем вам кажется. Преимущественно модели, у которых есть дизельные и бензиновые двигатели. Сделано для унификации топливопровода и бака, лучшие условия охлаждения, более безопасно в плане искрообразования. Погружной купается в бензине, причем иногда работает без бензина, в его парах. 3. шкворень - цилиндрический стержень около 30 мм диаметром, см 15 длиной. Поюзай каталог сборочных едениц. Соединяет поворотный кулак и стойку подвески. Иногда ломаются при значитильных ударах, т.к. внутри каналы смазки, что ослабляет деталь. 4. Дребезг контактов - подбери другое определение, если сможешь. 5. 18 летний немец - это 1992 год. Коментарии упущу. Мне интересно, покупаешь оригинальные запчасти или китай? Как интенсивно ездишь? Например ФВ бора с пробегом 200 тысяч мне доставляла уже приличные неприятности и обходилась дорого. 6. Реальные пацаны жрут семки на лавке, покупают убитые восьмерки и вообще долго не живут. Небуду писать про умственные способности людей, позволяющих себе хамить и мой достаток. Особенно про лазишь под ржавой хернёй - для этого есть доступные сервисы. Особенно поражают поклонники волжского автозавода - вот уж кому молчать в тряпочку. У меня в это убожество коленки не помещаются.

7 литров на сотку? ООООчень сомнительно. А вообще, это мертворожденное дитя, как и Сайбер.

Автор отзыва кое в чем прав. Согласен по поводу скоростных возможностей и устойчивости на дороге на 120 км/ч, но только на хороших амортизаторах! На родных же это просто баржа... В расход 7 литров на 100 км не верю! В идеальном случае с использованием всех основных датчиков Бош и перепрошитом компьютере удавалось довести до 8-9 литров, но это при спокойном (нестоличном и очень неагрессивном) режиме вождения (самому так ездить терпения не хватает). Вообще ЗМЗ 406 считаю самым удачным мотором из отечественных. 400 тысяч без капремонта для него не предел - под окном стоит Газель, отпахавшая 6 лет на маршрутном такси (350 км в день со сменными водителями без выходных). Из недостатков, не отмеченных автором: - неудобная посадка за рулем, после 8 часов за баранкой реально спина раскалывается. - неглубокий багажник, усугубляющий присущий всем седанам недостаток - разделение жизненного/грузового пространства на два разных объема. - Наметившееся в последнее время дорожание запчастей. В целом IMHO: в пределах 100 тысяч за хорошо сохранившийся б/у экземпляр - неплохой вариант. За 300+ тысяч рублей новую (и ничуть не в лучшем состоянии, с учетом нашенской сборки) - маразм, за эти деньги уже стопроцентно рулят иномарки...

Уважаемые выпуск Волги уже прекращен! Так очём мы спорим? Похороним ее и успокоимся, а автору пожелаем постраться продать ее (если кто-нибудь ее купит) и купить нормальный автомобиль и радоваться жизни, а не думать каждый выходной о ремонте Волги.

Я езжу на своей старушке Волга ГАЗ-22В Универсал 1969г.в. и мои внуки на ней ещё сто лет будут ездить,Правда мотор ЗМЗ-21А рассчитан на АИ-76 и лошадок у меня под капотом всего 75л/с.Умели делать Волги наши деды !!!

какая то чушь и ахинея! волга лучше в управлении и динамики вазов? Я просто валяюсь... Где сейчас ваз и где газ..., выводы как говорится делайте сами!

И где гарантия , что на заводе Вам не бздели в сидения работники ?

А мне интересно! Почему автор не покупал 3111, если он такой фанат отечественного говна? Ну стоила она 400 тыс. рублей, и что? Вы автор как и большинство владельцев нашемарок хам! Да ещё и не образованный!

у самого волга,брал новую,за семь лет эксплуатации поломки только мелочи(помпа,ремни,реле зарядки).реально надежный авто!а вот динамика-150 кобыл которые тянут по очереди,короче не едит нихрена!120км/ч по льду-жесть (соглашусь если по прямой или замерзшей реке Москве,Неве...)

машина сама не ломается, её ломает водятел. Сейчас у меня 3110 инжектор 10-летняя, (раньше были 2 2410 и одна 31029 за 5 лет, так что представление о волге имею), всё что сейчас требует ремонта сломалось, по сути дела, из-за отсутствия должного ухода за машиной. Да, я её запустил из-за финансовых проблем, а ездить надо каждый день и по 150-250км в день. Так что не надо ля ля про ненадежность. Лить хорошее масло, вовремя проводить ТО и машина будет ездить без головняков. сейчас хочу взять ту же 3110, но помоложе годом и в нормальном состоянии и уже так не садировать её как эту. А перед этой очень стыдно, что так её ушатал.

nicola 47 - может хватит тут своей ахинеей форум засорять.вои комменты и выведенного яйца не стоят.если хочеш показать нам всем своё ОСЛОУМИЕ то для этого существуют сайты типа УПЯЧКА.ru тебе явно туда.