На прощанье с Волгой

Прочитал. Думал… Много… Почти отчаяние… Родные успокоили, что все еще впереди и у меня будет 3110, надо только стремиться. Обидно: Хорошее обошло стороной… До сих пор не познал пьянящего чувства скорости… Неловкость, смущение: На меня и мое авто иронично смотрят. Почудилось? О Боже, не-е-ет! Иномарки уже не конкуренты нашим ласточкам. Проспал, пропустил, проработал…Как и когда это случилось?... Да. Очень тихо произошло возрождение отечественного автопрома!.. Все же рассчитываю на снисходительно-простительное отношение, хотя бы на безразличное. Осознал. Ощутил. Дайте время исправиться! Решил: Работать над собой. С зарплаты куплю 3110, нет… лучше две. Три вряд ли дадут в одни руки. Держать себя в руках, не просить, не искать возможность покататься на 3110, даже пассажиром…(какая жестокость). На своем отстой-внедорожнике сделать аэрографию «3110» и «Волга-форева» (заказать перевод на английский). Ездить только ночью, и только по правой крайней полосе чтобы не мешать птицам - Волгам парить по дорогам. С уважением, слезно просящийся в сильные и равные Андрей26

Андрей, ну зачем же такой уж откровенный бред то писать? Если вы хотели позлить этой чушью иномарочников, то в итоге выставили только себя на посмешище. Серьёзнее надо быть, серьёзнее...

У меня ГАЗ-310221 апреля 2006 г., прошла 17 ткм, затраты пока не превысили 2 руб на км. По-крупному не подводила. И пока не нахожу среди отечественных авто ни чего более подходящего для семьи из 6 человек, стоимость же НОРМАЛЬНОЙ иномарки класса Е превышает мои возможности. Волга–автомобиль со средними возможностями для своего класса, оптимальный по соотношению цена-качество-долговечность, доступный потребителю со средним достатком, вместительный, наилучший по безопасности среди отечественных л/а, наиболее подходящ как семейн. а/м и для людей со спокойным темпераментом. С 406 инж. мотором она, позволяя уверенно держаться и маневрировать в потоке, не располагает к экстремальной езде. За то на 110 – 130 км/ч устойчиво, ровно и мягко плывёт, «проглатывая» неровности, а на просёлке не заставляет ползти по-черепашьи. Это из-за «архаичной» рессорной подвески, применяемой и на дорогих импортных «вседорожниках». Слабые места Волги известны. Литературы по ремонту предостаточно. Средства самодиагностики доступны. Запчастей хватает. Предупредить поломку или отремонтировать машину несложно самому, да и сервис в любом регионе есть и относительно недорог. Брак, который, к сожалению, имеет ещё место, устраняется в период заводской гарнтии. При своевременном обслуживании, грамотной эксплуатации и нехамском отношении «Волга» не доставляет лишних хлопот. Всё это позволяет мне смело использовать «Волгу – универсал» для путешествий по России с семьёй, выбирая тот маршрут, который нам нравится. Мне не надо «трястись над машиной» и «сдувать с неё пылинки», т.к. решение большинства тех. проблем «по карману». МНЕ НРАВИТСЯ «ВОЛГА» ПОТОМУ, ЧТО ОНА МНЕ СЛУЖИТ, А НЕ Я ЕЙ. «Недостатки»-отличия Волг от их дорогих однокласников, я лично за 20 – 30 тысяч USD разницы в цене готов потерпеть и простить землякам из Н. Новгорода. Благодарен и желаю успехов Заводу в производстве новых НАШИХ машин, для НАШИХ дорог и НАШИХ водителей. С уважением Андрей. Красногорск, МО

Прочитал комментарии про ГАЗ-310221 универсал (Матильда).Прекрасный автомобиль .Грех жаловаться за 71000 км поменял только колодки передние и генератор (масло фильтра не всчет)до этого были и другие волги от 2401-31029.По ходовым качествам как и была так и осталась.кроме рулевого управления,угол разворота стал больше из-за чего стало хуже парковаться.А по трассе как плыла Матильда так и будет плыть!Хоть расход топлива большой зато окупается все не на частом ремонте и самое главное в безопастности авто.

Знаете что особенно радует в комментариях и отзывах об отечествеенных автомобилях. "По крупному ни разу не подводила!" Это реально очень круто. Аналогично - "Поел сегодня в столовой, вроде не пронесло!" В чего человеки! Наши машины реально г...но. Да нан них можно ездить, да на них только и хватает денег, но они плохие. И все псевдо патриотические высказывания тут не причем. Англичане ох какие тоже патриоты, и машинки получше делалли, да вот только нет больше их автопрома.

да лана ерничать это действительно так.Но я думаю что это относится к машинам с карбюраторным двигателем. Инж-е из за электроники может встать и тогда как правило тока на буксире.