Газ 3110

Из-за роста сиденье водительское нужно назад переставить. Снять и там будет видно, что можно сделать простейшие кронштейны с отверстиями и прикрутить к штатным месам а на них сиденье поставить. Результат для высокого человека стоит того. Насчёт жидкости трудно объяснить, может манжета в рабочем цилиндре как-то завернулась а может жидкость всё же уходит ?. Рекомендую газовое оборудование ( у меня итальянское было). СтОит недорого на карбюраторную машину, надёжное и денег на топливо процентов на 40 меньше уходит. В случае карбюратор барахлит, на бензине не заводится, на газе заведёшь и уедешь.

Если сиденье назад переставить,то задний пассажир будет себя чувствовать как в ВАЗе:) Лучше переделать педальный узел, опустив педали пониже, т.к. основное неудобство в том, что они висят слишком высоко. В газклубовском факе есть на эту тему статья. А сидушку можно вообще выкинуть и поставить UNP.

Из личного опыта: содержание и эксплуатация Волги обходиться значительно дешевле чем ВАЗа и б/у иномарки.Несмотря на более высокий расход топлива.Лучше платить за бензин чем за запчасти.

Juri3110 Купил для дачи в мае прошлого года 3110 1999 года с двиг.402 (с 92-м бензином ) за смешные по нынешним временам деньги. До этого ездил на Жигулях, Форде, служебных Шкодах.Привёл авто в чувство путём несложных операций и теперь зажигаю по Дмитровке в любую погоду. Заводится в любой мороз, к дороге машина просто "прилипает".Отличная машина, несмотря на многие известные и упомянутые выше и всеми конструкторские недоработки.

на счёт не подрезают - глупости Ездить по городу просто невозможно, такое чувство, что за машину не счиают, поворотником можно мигать до усрачки, ни одна машина не пропустит, пока бочину не подставишь. Всё время пытаются проскочить, обогнать, подрезать, такоё чувство, что не знают насколько хорошие в волге тормоза, бесстрашные блин. Несколько раз так влетал в обогнавшего, и каждый раз чинился по страховке.