Самый простой способ стать боярином
В целом я москвичист, и продукцию ГАЗ и ВАЗ всегда воспринимал как гниющий хлам. Но все меняется.
В один момент увидел эту 24-ку на сайте объявлений, влюбился в ее задницу и в тот же день забрал, не смотря на кривые документы. Вот уже почти год она у меня, потихоньку довожу ее до ума.
1. Первые впечатления.
Ну конечно не москвич. Салон просто огромен. Особенно его ширина. Сзади втроем максимально комфортно. Машина не резвая, больше неторопливая. По трассе идет отлично, как корабль плывет.
2. Внешний вид.
Ну что тут скажешь? Машина выглядит одновременно и дорого, и скромно, и изысканно. Для меня самая красивая часть – корма. Она широкая и как бы приплюснутая. Классический американский зад. Лучший из волг. Перед тоже хорошо выглядит, но только если решетка – хром. Пластиковый перед ей совсем не идет.
3. Интерьер.
У меня зеленые сиденья. Без них на мой взгляд салон не так ярко смотрится и не так дорого, как на это рассчитываешь, видя машину снаружи. Так и не попробовал спать на разложенных сиденьях, но судя по всему это должно быть максимально удобно.
4. Надёжность.
У меня машина ездит не так часто, как ломается))) Но может быть это следствие долгого простоя. А так все как всегда – постоянно что-нибудь, да отрыгивает, за машиной нужно смотреть. Но при этом машина заводится и едет всегда.
5. Подвеска.
Возможно, это следствие состояния элементов подвески, но я пока что не ощутил этой пресловутой мягкости подвески волги. Ну да, мягкая, но на москвиче мягче, да и на мерседесе 124 кочки переносятся лучше.
6. Двигатель и экономичность.
У меня стоит родной 24д. Мотор запущен, во всяком случае в плане обслуживания, внутри все засрано нещадно. Так что судить по нему явно не стоит. Заводится, едет, неплохо тянет с низов, абсолютно не любит высокие обороты – пока это все, что от него можно ожидать. По расходу не скажу, так как не считаю, но явно больше 12.
Владею 6-12 месяцев
20
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
burunduk013
4 марта 2025
Нравится
Ответить
ГАЗ 24 «Волга» I (24) 1968—1987