ГАЗ «Газель-Бизнес» 3302 2.9 МТ 2011 г.
17 марта 2011 года купил Газель Бизнес в магазине при Горьковском автозаводе. Сам живу в Чебоксарах. Пока ехал с Н.Новгорода в родной город, машина показала хорошие ходовые качества. Мощная тяга, и управляемость хорошая. Ложкой дегтя стала прожорливость машины, 25 литров на 100 км, при 2000 оборотах.
Я опытный водитель Газели. До покупки в 2011 году, отъездил на двух старых моделях, так что есть с чем сравнить. Хочу сказать, что машина стала лучше, педали тормоза и сцепления намного мягче. Тормоза особенно порадовали – как в легковой машине. Двигатель УМЗ очень тяговит, но и горючего тратится много. Вообще УМЗ по сравнению с ЗМЗ хоть и прожорливее, но тащит лучше. Там где ЗМЗ попросил бы переключить скорость, УМЗ тянет без проблем.
Работаю я на Газеле много, практически каждый день. За первые 2 года проездил 127 000 км. Ездил как по городу, так и по межгороду, работа у меня такая. Часто работал с перегрузом, возил больше 2-х тонн. Лампы вообще через год перегорели, причем по паре, сначала передние одновременно, потом задние.
После двух лет эксплуатации начали ломаться детали. Приказал долго жить рычаг КПП и колонка рулевого управления отказала когда сдавал задний ход. В одном из рейсов перестал работать звуковой сигнал. А гидроусилитель накрылся на 140 000 км. Сначала ставил китайские запчасти, их в Чебоксарах достать легче, чем газовские, но с ними проехал недолго. После очередной поломки все таки установил оригинальные, с тех пор не выходили из строя.
Вчера потек рабочий цилиндр сцепления, теперь вот думаю что делать. Стоит ли снова раскошеливаться на китайские детали, или сразу оригинальные покупать.
Как бы то ни было, я, как покупал Газели, так и дальше буду покупать. Потому что аналогов по такой цене у нас нет, да и ходовые качества то у машины хорошие.
Я опытный водитель Газели. До покупки в 2011 году, отъездил на двух старых моделях, так что есть с чем сравнить. Хочу сказать, что машина стала лучше, педали тормоза и сцепления намного мягче. Тормоза особенно порадовали – как в легковой машине. Двигатель УМЗ очень тяговит, но и горючего тратится много. Вообще УМЗ по сравнению с ЗМЗ хоть и прожорливее, но тащит лучше. Там где ЗМЗ попросил бы переключить скорость, УМЗ тянет без проблем.
Работаю я на Газеле много, практически каждый день. За первые 2 года проездил 127 000 км. Ездил как по городу, так и по межгороду, работа у меня такая. Часто работал с перегрузом, возил больше 2-х тонн. Лампы вообще через год перегорели, причем по паре, сначала передние одновременно, потом задние.
После двух лет эксплуатации начали ломаться детали. Приказал долго жить рычаг КПП и колонка рулевого управления отказала когда сдавал задний ход. В одном из рейсов перестал работать звуковой сигнал. А гидроусилитель накрылся на 140 000 км. Сначала ставил китайские запчасти, их в Чебоксарах достать легче, чем газовские, но с ними проехал недолго. После очередной поломки все таки установил оригинальные, с тех пор не выходили из строя.
Вчера потек рабочий цилиндр сцепления, теперь вот думаю что делать. Стоит ли снова раскошеливаться на китайские детали, или сразу оригинальные покупать.
Как бы то ни было, я, как покупал Газели, так и дальше буду покупать. Потому что аналогов по такой цене у нас нет, да и ходовые качества то у машины хорошие.
Владею 3-5 лет
18
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комлев Александр Николаевич
28 октября 2015
Нравится
Ответить
K@LIAN
25 сентября 2015
Нравится
Ответить
Альфа Колян
20 октября 2015
Нравится
Ответить
Shem78
26 сентября 2015
Нравится
Ответить
Shem78
28 сентября 2015
Нравится
Ответить
Иванов Миша Александрович
23 ноября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Самойлов Владислав
1 фото
ГАЗ «Газель» 3302 2.9 МТ 2014 г.
Года два назад для работы понадобился автомобиль – планировал перевозить мебель. Перегружать транспорт в мои планы не входило. Кроме пары незначительных поломок никаких иных нареканий не возникло. Уст...
Самойлов Владислав
1 фото
«Газель-Бизнес» 2705
Когда пришло время покупать автомобиль, рассматривал только варианты приобретения в салоне новой машины. Использовать планировал для перевозки в черте города малогабаритных грузов – строительных матер...
Самойлов Владислав
1 фото
ГАЗ «Соболь/Баргузин» 2217 2.3 МТ 2014 г.
Микроавтобус, 2.3 л, бензин, 110 л.с., Механика. Пробег 87000 км
Год назад я купил отечественный автомобиль Соболь/Баргузин 2217. Машина предназначена для перевозки людей, для чего мной и приобрета...
Самойлов Владислав
1 фото
ГАЗ-3302 для грузоперевозок
Пробег 185000 км
Кузов - грузовик
Двигатель бензиновый, 2,5 л (150 л. с.)
Трансмиссия механическая КПП
Привод задний
Как и многие Газели, ГАЗ-3302 для грузоперевозок. Покупал с небольши...
Самойлов Владислав • ГАЗ 3110 «Волга»
1 фото
ГАЗ «Волга» 3110
Мне с многими автомобилями приходилось иметь дело. Самое большое впечатление мне осталось от автомобиля ГАЗ «Волга» 3110, поскольку я по сегодняшний день езжу на нём. Еще 5 лет назад начал подрабатыва...
Самойлов Владислав
1 фото
Газель - рабочая лошадка
Как и большая часть владельцев Газели, приобретал автомобиль исключительно для работы, а именно для осуществления грузоперевозок. Взял себе машину далеко не новую, 2002 года производства, с двигателем...
Самойлов Владислав
1 фото
Газель Некст - абсолютно новый отечественный автомобиль
Пол года назад приобрел новую Газель Next (до этого имел старую модель Газели). Многие на форумах кричат, что это очередная незначительная переделка Газели от производителя. Совсем неправда! Кабина и...
Самойлов Владислав • ГАЗ 3110 «Волга»
1 фото
Первая машина навсегда в моем сердце
Моей первой машиной была "Волга" ГАЗ-3110, купленная в 2004 году. Это был автомобиль 1999 года выпуска, цвет "баклажан", двигатель ЗМЗ- 406.2, пробег 48 тыс. км, из наворотов - гидроусилитель руля и с...
Самойлов Владислав
1 фото
ГАЗ «Соболь-Бизнес» 2752
Езжу на ГАЗ «Соболь-Бизнес» 2752. Очень мягкая и приятная по ходовым качествам, комфортная машина, руль легко поворачивается, есть удобная возможность регулировки сидения под водителя. В салоне имеетс...
Самойлов Владислав
1 фото
Газель Некст
Купил Газель Некст пару лет назад, была необходимость в машине для работы. Поскольку я имел уже опыт работы на Газелях предыдущих модификаций, то могу сравнить с Некстом.
Сразу после того, как я п...
Самойлов Владислав
1 фото
Соболь Баргузин
Я работаю на «Соболь/Баргузин» 2217. Автомобиль очень вместительный, проходимость высокая, а также грузоподъемность в 900 кг. Мне часто приходится перевозить группы людей через грунтовую дорогу, и мог...
Самойлов Владислав • ГАЗ 3110 «Волга»
1 фото
Волга 3110
Моя ласточка досталась мне от отца в 2008 году. Волга 3110. Автомобиль вместительный, добротный. Помню, в детстве мы на нем всей семьей на юг ездили. Сейчас я со своей семьей езжу, в багажник легко по...
Самойлов Владислав
1 фото
Газель-Бизнес
Свою Газель-Бизнес брал новой в 2012 году, рассматривал грузовые фургоны только с дизельным двигателем. Да – они значительно дороже, но экономия на тяжелом топливе, меньший расход и больший интервал м...
Самойлов Владислав
1 фото
«ГАЗель-Бизнес»
Не я хозяин бизнеса и «ГАЗель-Бизнес» тоже не моя, но я уже давно работаю водителем и это не первая Газель на которой мне довелось поездить. Вначале была Газель 3302 с 406-м двигателем, потом на такой...