Об автомобиле и сервисе FORD

Name: Ford S-MAX I
Brand: Ford

Машина куплена в 2008 году. На момент написания сего опуса пробег составляет – 88500 км. Коробка механическая – 5 ступеней. Двигатель – 2 литра, 145 сил.

Плюсы - просторный и вместительный салон, хорошая управляемость на любых скоростях, удобное рабочее место водителя.

Минусы - автомобиль очень шумный. Если ехать на летней резине по давно уложенному, старому, но ровному асфальту, то создаётся впечатление, что едешь по гравию. Нет запаски, что в условиях российской действительности ОЧЕНЬ неудобно. Приходится как на «Волге» возить с собой полноразмерное колесо в багажнике, которое пожирает достаточное количество места.

Не знаю как в других городах, но в Москве просто отвратительный сервис. При обращении по гарантии приходится отстаивать очередь не менее месяца. И при этом Вас обязательно запишут на 8 утра. Ни главный инженер, ни тем более механики не знают функциональных возможностей автомобиля. Дорогой сервис (замена колодок вместе с работой - 15000 рублей, замена свечей зажигания (снять-поставить)-1350 рублей (сдёрнуть защитную крышку («плиту») на двигателе и отвернуть по одному винтику крепления индивидуальной катушки зажигания на каждой свече зажигания, ну и саму свечу тоже), снять-установить корпус дроссельной заслонки для промывки последней-2304 рубля (кто не знает - открутить четыре винтика крепления этого корпуса). Учитывая эти цифры первое ТО – 10228,87 рубля, второе ТО -14071.39 рубля, третье ТО-19551,59 рубля. И это при том, что часть работ я делал сам. А так второе ТО с заменой колодок обошлось бы мне в 30 с небольшим тысяч рублей. Страшно представить, сколько будет стоить ТО на больших пробегах, когда подойдут ресурсные замены агрегатов.

Не желание FORDa устранять что-либо по гарантии. (Ни одно обращение не устранено - либо это особенность конструкции, либо покажут затёртую копию письма, согласно которого это уже не является гарантийным случаем, хоть автомобиль и приобретён раньше, чем вышла подобная инструкция, а ведь при продаже, продавец заверял о полной гарантии на все агрегаты автомобиля в течение двух лет или ста тысяч километров пробега. Не возможность или нежелание поставить что-то дополнительно (пусть даже дополнительную лампочку в багажник) - поставил сам.

При продаже продавец рассказывал, что автомобиль потребляет 95-й бензин. Он действительно может на нём ездить, но на малых оборотах и под нагрузкой (задним ходом в горку или медленное трогание туда же, но передом) звенят (как на «Волге») клапана. Дилер говорит, что у нас в стране такой плохой 95-й бензин, но он же не может быть на всех бензоколонках плохой. Если использовать 95-тый, то не только двигатель звенит, но и на внешней стороне конца выхлопной трубы появляется достаточно заметное сажевое кольцо (аж капает). И если на выходе из выхлопного тракта капает, то можно представить, что же твориться на катализаторе и прочих деталях у самого выхода из двигателя. Стал сам разбираться. На крышке заливной топливной горловины написано (правда по английски) - min 95(т.е. только доехать), or super premium, premium plus. Видимо из-за того, что зажигание настроено на 98 бензин, оно происходит намного раньше и смесь, не успев сгореть, выплёвывается в выхлопную систему. В инструкции по эксплуатации вычитал-95/98. Попробовал 98-звон на любых режимах пропал (возможные последствия звона это, как минимум, разрушение клапанов), кстати, и сажевое кольцо на внешней стороне конца выхлопной трубы тоже исчезло. Если бы продавец признался бы сразу про 98-ой, то, конечно же, я не купил бы данный автомобильчик.

Иногда выбивает переднюю передачу - дилер посоветовал придерживать рычаг КПП рукой или «посильней его туда втыкать», но как гарантийный случай не признал.

Летом 2010 года (жуткая жара) климат работал на постоянное охлаждение – конденсат из климатической установки начал вытекать на пол переднего пассажира. Поскольку лилось под ковровое покрытие, то заметил только после того как начало хлюпать на полу. После обращения к дилеру узнал, что, оказывается, эти машины в этом месте все текут. Но обычно это устраняется по гарантии. А у меня как раз гарантия две недели как кончилась. А на ТО-2 я заезжал до окончания гарантии. То ли не посмотрели, то ли бесплатно делать не захотели.

С моменте покупки автомобиля после запуска холодного двигателя гудел насос гидроусилителя руля, после прогрева двигателя гудение исчезало. Дилер ничего по данному факту не говорил и соответственно ничего и не делал. При пробеге 87000 км насос загудел окончательно и постоянно. Новый у дилера-38000 руб. в Экзисте-28000 руб. Работы по замене насоса ГУР с промывкой бачка порядка 7500 руб.

Учитывая всё выше сказанное приходится признать, что автомобиль во многом хорош, пока не сталкиваешься с его обслуживанием у официалов. Ну, видимо, такова селяви.

Замена ГУРа

Купил в Экзисте насос ГУРа за 28000 рублей, (у официала-38000 р.) поехал в "АВИЛОН" (на Волгоградке), замена обошлась в 6765,63 рубля. Вместо зелёной жижи налили красную, поменяли на зелёную бесплатно, но после этого руль стал трудно крутиться. Дали заключение о неисправности насоса, с рекомендацией вернуть обратно в Экзист и взять у них (Авилон), но уже за 38000 р. Доехал до дома, стал разбираться, оказалось, что просто перелили жидкость (под крышку) и при работе рулевой рейки жидкости было некуда сливаться. Выставил шприцем нужный уровень жидкости в расширительном бачке-проблема тяжёлого руля ушла. Лишний раз "ХВАЛА" "ПРОФЕССИОНАЛАМ" из АВИЛОНА.

Продолжение эпопеи с заменой насоса ГУРа

После смены жидкости с красной на зелёную (как положено), по прошествии недели насос опять заорал и начал подклинивать руль. Пришлось ехать на сервис, в этот раз Превокс. Там со всеми возможными скидками купил и установил новый насос (вместе с работой обошлось в 37 с небольшим тысяч). Самое интересное, что жидкость опять налили под крышку. Пришлось вызывать мастера для того, чтобы выставили нужный уровень жидкости в расширительном бачке. Прошла неделя и этот новый насос опять гудит, почти как первые два. Просто невезуха какая-то. Пока езжу. Но скоро, видимо опять придётся ехать в сервис.

Продолжение эпопеи с заменой насоса ГУРа-2

Поехал в Превокс для диагностики кричащего насоса. После "экспертной" оценки сначала сказали, что гудение как у подбитого истребителя - это норма. Стали упирать на то, что насос-то поменян, а рулевая рейка нет. И мол это, как раз, может и вызывать гудение системы, из-за каких-то оторвавшихся, от чего-то частиц. После неких разбирательств и препирательств сказали, что заказали новый агрегат, как придёт-так поменяют. В общем, так понимаю, что вежливо послали. И тут очень вовремя пришёл совет от antilop-dikdik. Поскольку предстоящая встреча с сервисменами как минимум сулила потерю времени и выслушивание ещё каких-нибудь причин гудения насоса, решил воспользоваться советом. Купил за 1700 с копейками новый расширительный бачок насоса гидроусилителя руля и сам поставил его. И, о чудо, после прогрева двигателя гудение исчезло. (так как и было сразу после покупки и всё время эксплуатации этого автомобиля). Спасибо тебе многоуважаемый antilop-dikdik за то, что сам знаешь как и с другими охотно делишься своими знаниями и опытом. А ДИЛЕР в очередной раз доказал свою полную несостоятельность.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии36

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

6OPZuK

24 июня 2013

всякое бывает, значит эта машина вам не подходит, продайте ее и купите себе жЫгуль, там обслуживание дешевле!

Нравится

Ответить

dikustАвтор

2 июля 2013

Продавать или нет, жЫгуль покупать или ещё чего, сам решу. А писалось это для тех, кто это сокровище ещё не купил. И может прочитав, вообще передумает покупать Ford. Ведь гарантийные заморочки случаются на любой модели. Главное, чтобы дилер мог и хотел выполнять свои обязательства.

Нравится

Ответить

6OPZuK

3 июля 2013

просто купив тачку за лям или более вы жопитесь из-за 10 тыщ на ТО.
Жалуетесь на жопоруких и тупых сервисменов, да их в Москве как собак, не понравились одни, гоу к другим.
Говорите, что машина ненадежное гавно, а может быть это вы такой водитель, у меня мондео 3 2007 гв бельгийский, с тем же мотором и коробкой только пробег 210 тыщ, а ему пофигу, не ломается
Жалуетесь, что замена колодок 15 штук стоит, а сами даже условия гарантии не читали, а если б читали, то меняли бы в любом другом сервисе за 2 тыщи.
Да и к тому же пора бы вспомнить, в какой стране вы живете, и понять, что для любого дилера мы всего лишь кошельки, которых на ЛОХа развести надо, а если хотите, что б они шевелились, то им постоянно угрожать надо.

Нравится

Ответить

dikustАвтор

4 июля 2013

Лям или не лям, обещания и обязательства должны исполняться. Просто жаль, что при таком пафосе представления марки сталкиваешься с обычной безграмотностью и нежеланием исполнять что положено. Ну а то что у Вас не ломается и ездит, так это просто здорово, с чем Вас и поздравляю.

Нравится

Ответить

465465

15 июля 2013

В десятку!

Нравится

Ответить

панданет

24 июня 2013

Гарвнтия это хорошо.Слово какое то теплое.Но на ТО нада приезжать на 15 тыс км,затем найти нормального мастера в сервисе и ездить туда, а на гарантию положить.
Про бензин. не надо верить сервисменам и надписям на лючках бензобаков.В интернете все есть,короче если коэфициент сжатия в цилиндрах до 10.0 то АИ-92, если больше, то АИ-98 без вариантов.АИ-95 русского разлива лучше не использовать.
Плохой бензин ведет к умиранию лямбды и катализатора, к засеранию всей топливной системы.
В инете я видел картинку разрезанного топливного ф-ра, который прошел 150 тыс км на АИ-98. и что, грязи полно, но нет ни лаковых отложений, ни прочей гадости, только грязь.
АИ-98 дороже АИ-95 на 95 копеек, вот и подсчитайте спасут ли вас 200-300 руб в месяц.
И еще, если заправлять АИ-92 при коэф. сжатия более 10,5 то при высоких оборотах происходит детонация в двигателе(звенят пальцы), что ведет к постепенному умиранию двигателя.

Нравится

Ответить

praetorian2000

24 июня 2013

У некоторых официалов скидки от возраста машины. Плюс не все сопротивляются гарантии. На макс-клубе писали на тему гура. Зачастую проблема решалась заменой жижи, а официалы да...разводят на замену гура. Насчет бензина у меня на машине наклейками с рекомендациями 95-го от ВР. Заправляюсь и никаких проблем. Сейчас пробег 120 тыщ и прогорела тут труба около ката. Под шумок решил его выбить. Оказалось зря. Он был вполне нормальный.

Нравится

Ответить

Кирилл

24 июня 2013

Сам езжу на форде, по гарантии сделал переборку торпеды в районе КПП (диагноз - неправильная сборка) и замена переднего левого динамика. По поводу динамика пришлось приезжать 4 раза, три из них это диагностика, тыкать носом всех. В итоге сделали, но постоянно пугали, что за диагностику будите платить вы, если ничего не найдем. В принципе их тоже можно понять, но зачем показывать машину еще раз, после того как установили что в динамике есть четкая неполадка...При этом жуткая бюрократия и кодла народу. Машиной занимается в итоге человека 3-4. При том что работу выполняет механик Вася.

Нравится

Ответить

Антон Ш.

24 июня 2013

так то эти движки 2л , ценные , надежные и неприхотливые и коробки тоже.

Нравится

Ответить

Антон Ш.

24 июня 2013

цепные

Нравится

Ответить

allumina

24 июня 2013

Про гарантийный сервис -правда, но вот на моем 2.5т ни одной описаной проблемы не было

Нравится

Ответить

allumina

24 июня 2013

про гарантийный сервис правда, но на моем 2.5т ни одной описаной проблемы не было. И шумка вполне нормальная

Нравится

Ответить

bal00

25 июня 2013

у автора видимо слишком много свободного времени. ездил на фокусе с таким же двигателем, никакого звона на 95 не слышал. а коробка выскакивает действительно если передачу воткнуть не до конца. про шумку все кому не лень свои 5 копеек вставляют. хочется тишины - сидите дома на диване. smax это не представительский класс с двойным остеклением.

Нравится

Ответить

dikustАвтор

2 июля 2013

Фокус намного легче, поэтому могло и не звенеть.
По поводу выскакивающей передачи. Думаю, что передача на автомобиле за 35000 $ всё-таки выскакивать не должна, а если уж такое случилось, то дилер должен устранять по гарантии, а не придумывать всякую ерунду-типа воткните посильнее, или придерживайте, или .... Пока в нашей стране многие считают, что выскакивающая передача - это так и должно быть, или - ничего страшного, то сытый дилер так и будет отсылать, не выполняя своих гарантийных обязательств.

Нравится

Ответить

465465

15 июля 2013

Если передача реально вылетает, это брак. Если дилер урод то только в суд, ничего не поделать

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

25 июня 2013

А сколько должно стоить ТО на минивен? Вы вообще походу не тянете ту машину которую купили. Поинтересуйтесь ради интереса на цены подобных конкурентов... даже на Фокус 8 рубле 1 ТО! Возить запаску в багажнике, когда есть докатка- полный капец. И нафига, много раз ее пришлось ставить? С сервисом просто не повезло, надо было менять официала.

Нравится

Ответить

dikustАвтор

2 июля 2013

Ни запаска, ни докатка в этой модели не предусмотрены. Есть только ремкомплект с герметиком. После того как в Подмосковье, зимой, поймал металлическую полосу-вожу с собой запаску. Так как никакой Ford ассистанс в Подмосковье не ездит. А если Вам за всё время эксплуатации Вашего авто ни разу не поподалось гвоздя или ещё чего, то можно только поздравить.

Нравится

Ответить

465465

15 июля 2013

Если так всего бояться надо зимой еще унты и охапку дров с собой возить , вдруг машина встанет .глядишь с таким набором не замерзнешь

Нравится

Ответить

Свет7476

25 июня 2013

Этот звон - детонация (взрывное сгорание топлива). Приводит к прогоранию поршней. Программа "борется" с детонацией, но реакция компьютера инертна. У меня и на ФФ2 (2 литра) такое было и на РАВ 4 сейчас есть, если заливать 95-й. Речь не идет о постоянной детонации, как если бы поехать на 76-м бензине вместо 92-го. Только на режимах большой нагрузке и малых оборотах. Езжу на 98-м. Цена компенсируется расходом. Бензин реже меняют на заправках - он чище. Ездить приятней. Свечи отхаживают свой положенный срок. Топливная система не требует чистки.

Нравится

Ответить

Черная Борода

25 июня 2013

Мотор слабенький всего 190 Ньютон при 4500 оборотах, а масса 1700кг с водителем, вот он и не справляется, вот и клапана звенят)) А бензин здесь не причем ибо степень сжатия мотора 10.7 ед.))

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

25 июня 2013

У автора времени нет... тролль.

Нравится

Ответить

Evgen-SP

3 июля 2013

У меня 2.3 автомат 2008г. к дилеру давно не катаюсь, т.к. пробег уже больше 100 тыс. и дорого там, да и проблем серьёзных не было. По поводу замены колодок, спереди можно и самому поменять там всё просто и (2 болта и скоба) труднее колеса снять поставить, а вот сзади всё сложнее там спец ключ нужен в сервисе (не хач) за 700р. поменяли, да и оригинал не обязательно покупать есть заменители, которые не хуже,конечно китай брать не надо. В итоге получается колодки по 1500 р. + 500 замена = 3500 и 2 часа времени. С детонацией тоже есть проблемы и всё дело не в 95, а его качестве особенно в регионах, если в Москве заправляюсь (аи 95) то все проблемы как рукой снимает. Ценник на запчасти конечно великоват (менял ступицу идёт в сборе с подшипником оригинал FAG в экзисте 10000 р. + замена 1300 р. а через полгода нашёл такую же за 5000) но и машинка стоит немалых денег, например на ауди А6 96г.в. на оригинал ценник ещё более космический решение проблемы либо Жигули или типа дэу матиза. По шуму вроде норм до этого BMW 3 была ну может немного S-max и шумнее но это же не мерседес может у вас резина слишком жёсткая. Не знаю, как Вам, а мне нравится, да и потом разве бывает идеальный авто….? Всем удачи!

Нравится

Ответить

dikustАвтор

16 июля 2013

Колодки я тоже меняю сам. И передние, и задние. Для задних "спец ключём" является ключ от болгарки. Крутишь поршень заднего тормозного цилиндра постепенно вдавливая его в корпус тормозного цилиндра. Можно сделать с меньшим гимором, если наконечник обычной струбцины заменить на шлиц. Тогда получится без проблем вращая поршень задавливать его в корпус тормозного цилиндра. По поводу цены на машину и всего прочего. Да, Машина действительно стоит не дёшево, но это совершенно не значит, что запчасти должны стоить очень дорого. Почему в Экзисте насос ГУРа-28000, а у официала-38000. Покупая не у официала Вы рискуете попасть на брак с последующими проблемами по его замене. Вот и думай то ли у официала на 20% -35% дороже, но при этом без проблем при возможной замене, то ли на свой страх и риск дешевле. Каждый выбирает сам.

Нравится

Ответить

465465

15 июля 2013

Странный автор чес слово. Шумный авто!? Просто не забывай на скорости под 100 переходить с первой передачи на какую-нибудь повыше и сразу почувствуешь разницу. Авто взял в салоне еще в далеком 2007, 92 бензин и никакой детонации, запаску брал только в отпуск и то ни разу не понадобилась. Просто надо на хорошей бескамерке кататься и нормуль, тем паче по городу где монтаж на каждом углу. Запаска конечно место съедает, но даже с запаской в багажнике стоооооолько места, что иной джипер позавидует. Машина семейная на все 100 и полностью оправдывает себя. У меня передачи не выбивает и климат не течет, а про гидрач не соврал, и цена и срок-у меня на 60 тысяч кончился правда знакомые фордовцы были в удивлении, ни фокусы ни Мондео ничего подобного, видимо у макса это болезнь.

Нравится

Ответить

dikustАвтор

16 июля 2013

Про первую передачу - смешно.
Понизил уровень шума заменой резины, поставил Ханкук. И дорогу хорошо держит, и шумит меньше. Хотя для такого авто считаю, что шумность должна быть ещё меньше.
По поводу хорошей безкамерки- зимой проколол за городом колесо. Штатный ремкомплект не справился, Фордасистанс не доехал. После этого вожу с собой "лишнее колесо". А то что Вам запаска не понадобилась, это просто здорово. По поводу комфорта-согласен очень удобно. Но писал-то я про отстойный сервис как по цене, так и по квалификации его сотрудников.

Нравится

Ответить

465465

17 июля 2013

Рад что есть понимание, всегда готов общаться кто адекватен. Грешен, стал прислушиваться к шуму-похоже лишняя шумка не лишняя. Другое дело цена, салон большой, дешевой шумкой не обойдешься. Я авто еще за 780 000 брал, да еще нокию зимнюю кинули в подарок, к чему дорогая шумка на такой авто. А сейчас макс стоит неадекватно, мож для людей с музыкальным слухом есть резон потратиться. Про запаску-"зимой проколол за городом колесо"-ну я и говорю, в отпуск берем значит и за город берем, а по городу это лишнее. А если всего бояться тогда зимой за город надо брать унты фуфайку и дров охапку, вдруг машина встанет! А за сервис, дааааааа, тут про них часами говорить можно, просто жалко когда отзыв о тупых и уродливых сервисмэнах портит невольно впечатление о машине.Удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

дзюба андрей валериевич

28 июля 2013

Нормальный и адекватный отзыв.А вы все давай наперебой его ругать-"че за автор"и т.д.Нужно реально авто оценивать а не каркать во все воронье горло....

Нравится

Ответить

Артем

1 августа 2013

Уважаемый автор, прочти ссылочку, может поможет
http://www.drive2.ru/cars/ford…

Нравится

Ответить

dikustАвтор

9 августа 2013

Огромное спасибо за помощь!

Нравится

Ответить

lm16061984

3 ноября 2020

@Гисметий

Нравится

Ответить

Друг Тыманчи

11 августа 2013

Добрый день! Прочитал отзыв и лишний раз убедился, что у европейского "форда" всегда "разное качество" (если так возможно вырвзиться). Каждый автоэкземпляр своеобразен. Сам ездил на подобной машине более 3 лет (2 литра, 145 л.с., комплектация "Титаниум", сборка бельгийская). Были проблемки, но другого характера (часто - тяги стабилизатора поперечной устойчивости, постоянно хорошо соплививший датчик системы охлаждения, хладоген после зим постоянно исчезал, отслоение лобового стекла, лопнувшая "кожа" на сидушке (это знаменитая "Алькантра"!), обрыв тросика ручника и тросика открывания капота, лампочки, периодически разряжающийся родной аккумулятор, отваливающаяся пластмассовая крышка на днище машины, куда крепятся шланги). Но это мелочёвка, которая иногда создавала проблемы зимой. А так, много ездил по России - авто не подводило. Напрягало лишь отсутствие запаски и необходимость очень аккуратного использования домкрата (иначе порог можно замять не "ойкнув"). Первоначально очень выручал сайт владельцев "S-Max", потом он испортился - появились болтуны и откровенные хамы-всезнайки (модераторы плохо работали на их отсев). Перестал его посещать. Сервис по машине, действительно, был так себе - дорогой и равнодушный (типа - "ну ездит же! Не отвалилось и ладно!"). Моё мнение - машина однозначно семейная и может использоваться также под такси (что в Европе и практикуется). Практически ровный пол, хорошая трансформация трёх заднихполноценных сидений, а также грузоподъёмность. Подобных машин крайне мало (есть похожие, но не то). Жалко, что сильно выросла цена - машина по цене стала условно семейной. Отзыв у автора нормальный: "своя машина - свои проблемы". Спасибо.

Нравится

Ответить

Сергей

22 августа 2013

Привет максоводы!!!! Владею МАКСОМ с 2008 2.0 5мкпп пробег 120тыс ,эксплуатирую круглогодично!!!!! НЕ ЛОМАЕТСЯ!!! За все время поменял задние стойки стабил. и опорные подшипники.....расходники не в счет)))) такое ощущение что сделан из пластмассы-- не ржавеет вооще....менять не хочу- большой удобный комфортный надежный скоростной вэн!!!

Нравится

Ответить

Сергей Николаевич

21 апреля 2014

А что надо бы чтобы авто за пять лет заржавела?!?

Нравится

Ответить

Алексей

15 октября 2013

Про тёрки с диллером написал, а вот о самой машине чего-то ни слова...(как едет,какая шумка,какой расход,субъективные минусы и плюсы и т.д.)

Нравится

Ответить

id333333333

22 февраля 2016

Лох - это судьба. Такой чуши про S-Max и дилеров не читал еще ни разу. Сам катал S-Max 4,5 года и снова купил Ford из-за дилеров и гарантии. Покупал себе Форд Сервис Контракт, по которому мне на 5-м году (!!!!) жизни машины меняли рулевую тягу, рулевую рейку и заднюю ступицу. Запись на сервис - всегда максимум за 2-3 дня, на ТО часто в тот же день попадал, когда хотел его сделать. Само ТО обходилось от 6,5 до 9-10 тысяч рублей - откуда такие суммы? 14, 19 тысяч - откуда это???
Сам в Питере, но не верю, что в Москве Форд работает принципиально иначе - особенно это касается гарантии. Дело в том, что гарантийная политика выстроена одинаково для всех дилеров, и все вопросы согласовываются по электронной почте через московский форд всегда.
Дилеров в Москве много, можно было и другого найти, если с этим все так плохо было.

Нравится

Ответить

id333333333

22 февраля 2016

Про шумоизоляцию тоже смешно было читать. Согласно замерам экспертов немецкого autobild (весьма авторитетное издание) S-Max долгое время входил в десятку самых тихих автомобилей. На сегодня входит в 30-ку, по-моему, что тоже очень неплохо. По моему личному опыту и ощущениям шумка у макса на уровне автомобилей вроде Audi Q7, и замеры autobild это подтверждают )) Вопрос - что подсунули автору?

Нравится

Ответить

Другие записи про Volkswagen Polo

Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть Немного маловато места для пассажиров сзади Со временем двигатель подъедет масло

Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...

#Отзыв

Бюджетный самурай.

Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...

#Отзыв

Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.

Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...

Очень достойный авто

Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...

#Отзыв

Семейный авто.

Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...

#Отзыв

Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...

#Прошу совета

Лайнер

Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...

#Отзыв

Замечательная машина!

Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...

#Отзыв

Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)

#Теперь идеально

Приора 5+

Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...

Очередное вручение!

+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥

#Покупка

Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер

Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...

#Покупка

Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...

Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г

Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...

#Прошу совета

ВАЗ 2106 КПП

Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...

#Прошу совета

Хорошая рабочая лошадка

Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...

#Отзыв

Хорошая машинка

Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...

#Отзыв

Дефендр 110

Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...

#Ремонт

Мой верный спутник — Hyundai Solaris

15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...

Обзор на апгрейд автосвета BMW F10

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4 ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Ремонт проводки ▪️ Замена фишек фар ▪️ Замена блока управ...

#Тюнинг