S-max
Машина для семьи, объёмная просторная, маневренная, качество сборки на высоте, двигатели не прихотливые, есть свои болячки как и у все моделей. Ходовая крепкая, массивная, управляемость отменная, хоть и минивен а рулится как фокус 2, шумоизоляция тоже не плохая, не идеал конечно, но на скорости 110-140 хватает спокойно сушать музыку на 4-5 единиц громкости. Лкп довольно хорошо выдерживает возраст, если не Москва и Питер. Для дальних поездок вообще огонь а не машина, усталость чувствуется только от рядом едущих идиотов. Вполне ремонтопригодна, самому практически все можно отремонтировать.
3 года владения кораблем
Машина универсальная, надежная, неприхотливая, очень комфортная, у меня был свежий автомобиль, без коррозии, для своих лет в отличном состоянии, таких мало осталось, такой был и у меня. Запчасти всегда есть, цены на обслуживание очень гуманные, надежность более чем достойная. Очень недооцененный автомобиль, на вторичке стоит сравнительно дешево, но и вариантов не так много, а хороших вообще на пальцах можно пересчитать. Комфортнее и мягче Мондео. По динамике 2.0 мт всегда хватало, автомобиль не для гонок, но запас если нужен есть. Самая надежная пара двигатель коробка. Подвеска дает мягкость и в то же время порулить. В целом это очень хороший семейный автомобиль, за сравнительно небольшие деньги, возможно лучший в классе.
Ещё 9 фото
Молниеносный бегемот - 16 лет с нами
Потрясающий надежный семейный бегемот! В нашей семье он с 2007 года, новый из салона, механика. Сейчас 2023 год, и он до сих пор на заводской резине! Это о многом говорит, за 16 лет почти ничего не ломалось. Машина потрясающая. Можно отвезти три шкафа в салоне, при этом паркуясь в любую щель и обставляя в шашки. В салоне ехали 4 взрослых, ребенок в кресле, клетка с кроликом и собака, всем было супер просторно и комфортно, в багажнике были коробки с мебелью (стол, стеллаж, кресло), детская коляска, два велосипеда, много сумок. И это все одновременно, 130 по трассе с комфортом. Весной может проехать по любой грязи, так как на механике удобно раскачиваться. Внутри- корабль. Куча свободного места, можно жить)) обзор лобового и заднего просто сказка, торпеда уходит далеко, не дотянуться. В багажник легко встанет детская коляска либо взрослый велосипед в не сложенном виде, без складывания задних сидений. Самое главное, уникальное - можно поставить 3 ряд кресел и возить 8 человек. Коробка механическая очень гибкая, после 3 передачи почти как на автомате, только в пробках ощущается механика. Ну и на подъем - все-таки попа у бегемота тяжелая. Внешний вид необычный, вне времени, по ней не скажешь, что 2007. Дизайн салона крутой, ручник как в самолетах, огромный подлокотник. Отрываем от всего сердца, с таким другом очень тяжело расставаться, но хочется чего-то нового. Форда целуем, обнимаем, всем советуем
Ещё 17 фото
Ford S-Max 2008г Механика
Машина понравилась, владел 3 года. Из наиболее заметных лично для меня плюсов:1. Просторный приятный салон (в моем случае кожаный, три полноценных сидения на заднем ряду). 2. Нет ощущения лютой дешевизны, скорее комфорт класс (например звук пикающих поворотников приятный, а не мерзкий). 3. Объемистый багажник, можно перевозить много чего. Из минусов: 1. Дороговатые запчасти.2. Низкий клиренс. Управляемость хорошая, динамика на механике для таких габаритов вполне хорошая. Клиренс хоть и низкий, но я три зимы по Питеру отъездил без каких-либо проблем. Раза три буксовал, из которых только один раз меня втроем выталкивали, а два раза – на раскачке выехал сам. Машина вполне пригодна для городской зимы. Расход топлива не маленький, но и не гигантский.Машиной доволен, продавать было немного жаль.
Ещё 17 фото
Ещё 31 фото
Наикрутейший автомобиль за свои деньги !!!
В данном автомобиле и именно на этом моторе все просто ВЕЛИКОЛЕПНО ! Это мой 28 автомобиль в жизни и мне есть с чем сравнивать . Внешний вид отлично , качество материалов очень хорошее , шасси настроены просто изумительно , идеальный баланс между комфортом и управляемостью. Я могу перевести холодильник , а потом выехать и в шашки обставить БМВ 3 серии 2,0 мотором ! Комфорт и шумоизоляция очень достойны . Я искренне не понимаю зачем покупать японские подобные машины , когда есть данная модель , а еще не понимаю почему они стоят не дорого . Потрясающий авто !
Бегемотушка
Данный бегемот меня привлёк внешним видом. Мысли по его покупке были давно. Когда начал поиск понял что хороших вариантов не много. И найти машину из под одного двух хозяев просто нереально. У многих S-maxов были обнаружены проблемы с лкп, в районе порогов, капот обратная сторона капота, задние арки. Что касается узлов и агрегатов. Конечно хотелось бы турбо чтобы помощнее. Но брать с большим пробегом , сложный мотор совсем не хотелось. Дизиль очень редкий а дизиль с хорошим пробегом это бомба и иногда не замедленого действия ( как повезёт)! Было две машины на дизельном топливе, обе на автомате. Честно не понравилось. Такой крутящий момент хочется больше чувствовать. Ну да ладно с дизелем. Подвернулся вариант с самым наверное простым сочетанием. Атмосферный двигатель и механика. Но скажу сразу это хороший вариант не для гонщиков а для простого среднестатистического движения! Расход топлива по трассе около 8-9 литров это при нормальной езде. С кондиционеров и пять человек в машине, плюс багаж. Подвеска конечно любит хорошие ровные дороги. Нет она не пробивается просто ухабы и ямы не для неё. Клиренс конечная аккуратного вождения. Я ещё поставил губу в стиле St (уж очень мне не нравился стоковый вид передка). Но при этом машина не склонна к креном и почти не имеет парусности. Салон большой, вместительный, практичный. Материалы неплохого качества ( за исключением кнопок климата и хрома на ручках). Сиденья комфортные с хороший поддержкой. Спина не затекала и в целом тут все хорошо. По скрипам и шумоизоляция твёрдая четвёрка ( после Сеата и Хендая знаю с чем сравнить. В целом хорошое оснащение и хороший автомобиль!
Ещё 25 фото
Ещё 12 фото
Самый классный семейный автомобиль
Выбирал автомобиль для семьи, чтобы было просторно, в багажник чтобы много входило. При этом хотелось чтобы машина выглядела красиво, а не как "буханка". Климат-контроль, обогрев лобового стекла, теплый воздух в ноги пассажирам сзади — все как мы любим :-)). Затонировал задние стекла и наслаждаюсь поездками по сей день. Машина неприхотливая, аппетиты умеренные — зимой по городу 10,5 л/100 км, летом около 9, за городом чуть меньше 8, но все зависит от манеры вождения и пробок. Мягкая торпеда без скрипов, очень плотный кузов, одним словом — ни дня не жалею о выборе этой машины.
Безопасный надёжный друг.
Отличный автомобиль. При своевременном ТО вообще не требует больших капиталовложений. За исключением ежегодных расходников по регламенту. Вместительный. В путешествиях складывались сидения и получалось полноценное место для сна в полный рост. Шустрый. Комфортный. Сборка отличного качества. Использование в основном по трассе для отдыха с детьми. Подвеска мягкая. Шумоизоляция превосходная. Кресла широкие и удобные. Кожа толстая , супер практичная. На рейлинги крепятся поперечины и можно ставить бокс, если едите с семьёй. Очень советуем.
Ещё 9 фото
Ещё 21 фото
Отличный авто
Комфортный автомобиль с отличной динамикой, большой вместительностью и недорогим обслуживанием. За все время пользования данным авто ни разу не доставил проблем, только плановые ТО и замены. В городе не смотря на механическую коробку не доставляет дискомфорта от передвижения. На трассе очень уверенно себя ведет, а динамика мотора позволяет с уверенностью совершать обгон. По шумоизоляции тоже нет проблем. Вместительный салон позволяет без трудностей поместиться большой семье и взять с собой приличное количество багажа. Вообщем данный авто принёс только положительные эмоции.
Форд S-MAX, 2008, турбодизель, эксплуатация с 2012 года.
Автомобиль во владении с 2012 года. За данное время серьёзных недостатков не выявлено. При приобретении обязательным требованием было наличие автомата с 2.0 TDCI, о чем в последствии ни разу не пожалел. В результате хорошая динамика, небольшой расход топлива, налог. Учитывая огромное лобовое стекло, зимой часто спасает его подогрев. Великолепный обзор с места водителя, удобная посадка, высота сидения имеет электрическую регулировку, имеется поддержка поясницы. Зимой актуально наличие штатного программируемого подогревателя, который правда существенно расходует заряд аккумулятора, после чего требуется относительно продолжительные поездки. Срок службы аккумулятора не велик, а его замена сложна. Учитывая не малые размеры автомобиля, очень удобно наличие передних и задних парктроников. В целом прекрасный семейный автомобиль, с огромным багажником.
Ещё 7 фото