Моня 1997 года, АКПП - 3 года эксплуатации
Итак, владел 3 года. Куплен был на Осташке за 9500$. Поначалу смущало отсутствие сервисов, з/ч, но позже нашел форум, а там и Фордов расплодилось много...
За все время Моняша ни разу не подвел - заводился и вез всегда и везде. В -33 заводился без проблем и обогревал печкой, в жару холодил кондеем :)
Самый дорогой ремонт обошелся в 11 т.р. с запчастями. Заменил передние аммо, сайлентблоки, втулки и стойки пер. стабилизатора, втулки зад. стабилизатора, что-то еще вроде... Все остальное - вполне вменяемо по стоимости.
АКПП смущала с самой покупки: напугали меня так, что все 3 года морально готовился к ремонту, выписал контакты различных мастеров-кулибиных и т.д. Но пронесло - никаких проблем не испытал. 2 раза менял АТФ на Castrol AMX обычным методом (сливается сколько можно, заливается и так 2-3 раза до полного замещения) и все.
Двигатель - доливал по 100 г масла Ford Formula E 5w-30 за 10 тыс. км и все. Никаких эксцессов.
Случались внеплановые замены: пружина передняя сломалась зимой, подшипник загудел ступичный... Но это мелочи, согласитесь.
В итоге после 3 лет двигатель шелестит еле слышно, машина не убавила прыти, до сих пор позволяет себя уверенно чувствовать в потоке. Режим кик-даун так вообще не сравнится с Гольфом 2.0 или Dodge Caravan 3.3 (довелось попробовать) - у тех прибавки практически не чувствуется. Но вот лакокрасочное покрытие за эту зиму в некоторых местах пообколупалось сильно (в частности, где переднее крыло стыкуется с бампером, откуда грязные струйки текут...). Отмечу, что после покупки делал антикор, поэтому никаких очагов коррозии на кузове нет и по сей день.
Больше не слушаю трендежа типа "знакомый знакомого сказал, что Форд - говно" и тому подобные заявления. Надо просто покупать нормальные экземпляры и следить за их состоянием.
Тредий Мондей не взял потому, что АКПП там такая же, как и на втором. А это уже анахронизм - старовата моделька-то: и толчки заметны, и некоторая тупизна присутствует (в сравнении с другими авто года ~ 2002). А ручку хочется, но не можется - в Мск с этими пробками рука скоро станет как клешня краба.
Ну вот собственно и все. Спасибо за внимание.
За все время Моняша ни разу не подвел - заводился и вез всегда и везде. В -33 заводился без проблем и обогревал печкой, в жару холодил кондеем :)
Самый дорогой ремонт обошелся в 11 т.р. с запчастями. Заменил передние аммо, сайлентблоки, втулки и стойки пер. стабилизатора, втулки зад. стабилизатора, что-то еще вроде... Все остальное - вполне вменяемо по стоимости.
АКПП смущала с самой покупки: напугали меня так, что все 3 года морально готовился к ремонту, выписал контакты различных мастеров-кулибиных и т.д. Но пронесло - никаких проблем не испытал. 2 раза менял АТФ на Castrol AMX обычным методом (сливается сколько можно, заливается и так 2-3 раза до полного замещения) и все.
Двигатель - доливал по 100 г масла Ford Formula E 5w-30 за 10 тыс. км и все. Никаких эксцессов.
Случались внеплановые замены: пружина передняя сломалась зимой, подшипник загудел ступичный... Но это мелочи, согласитесь.
В итоге после 3 лет двигатель шелестит еле слышно, машина не убавила прыти, до сих пор позволяет себя уверенно чувствовать в потоке. Режим кик-даун так вообще не сравнится с Гольфом 2.0 или Dodge Caravan 3.3 (довелось попробовать) - у тех прибавки практически не чувствуется. Но вот лакокрасочное покрытие за эту зиму в некоторых местах пообколупалось сильно (в частности, где переднее крыло стыкуется с бампером, откуда грязные струйки текут...). Отмечу, что после покупки делал антикор, поэтому никаких очагов коррозии на кузове нет и по сей день.
Больше не слушаю трендежа типа "знакомый знакомого сказал, что Форд - говно" и тому подобные заявления. Надо просто покупать нормальные экземпляры и следить за их состоянием.
Тредий Мондей не взял потому, что АКПП там такая же, как и на втором. А это уже анахронизм - старовата моделька-то: и толчки заметны, и некоторая тупизна присутствует (в сравнении с другими авто года ~ 2002). А ручку хочется, но не можется - в Мск с этими пробками рука скоро станет как клешня краба.
Ну вот собственно и все. Спасибо за внимание.
Дополнение
Всем привет! Сменил после Мондео три машины, приобрел больше опыта и хочу дополнить отзыв.
- надежность: машина до сих пор во владении товарища, который машину приобрел. Проблем особых нет, кроме появляющейся ржавчины и... АКПП: на самом деле коробка тормозная. Работает с заметными толчками (10 лет уже так работает), передачи очень растянуты. В городе неудобно.
- двигатель: поездил на VAG'ах, послушал владельцев BMW, - тема масложора актуальна до безобразия. На Мондео же вообще не задумывался об этом.
- писал про жесткость подвески: это не совсем правда. Менял стойки на газовые неоригинал, после чего и появилась излишняя жесткость. Знал бы сразу, вряд ли стал бы это делать.
- рулевое колесо: какой же удобный и приятный там был бублик. Обычный полиуретановый, но так хорошо лежал в руках.
- сиденья: они были очень неудобны. Поясница висела в воздухе и затекала, подогрева поп не было. После ВАЗа это было нормально, но сейчас ведь понимаю что да как.
Всем спасибо!
- надежность: машина до сих пор во владении товарища, который машину приобрел. Проблем особых нет, кроме появляющейся ржавчины и... АКПП: на самом деле коробка тормозная. Работает с заметными толчками (10 лет уже так работает), передачи очень растянуты. В городе неудобно.
- двигатель: поездил на VAG'ах, послушал владельцев BMW, - тема масложора актуальна до безобразия. На Мондео же вообще не задумывался об этом.
- писал про жесткость подвески: это не совсем правда. Менял стойки на газовые неоригинал, после чего и появилась излишняя жесткость. Знал бы сразу, вряд ли стал бы это делать.
- рулевое колесо: какой же удобный и приятный там был бублик. Обычный полиуретановый, но так хорошо лежал в руках.
- сиденья: они были очень неудобны. Поясница висела в воздухе и затекала, подогрева поп не было. После ВАЗа это было нормально, но сейчас ведь понимаю что да как.
Всем спасибо!
Владею 3-5 лет
36
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Светлана
3 января 2009
Нравится
Ответить
Romano777
27 декабря 2012
Нравится
Ответить
KirillBD
18 июня 2010
Нравится
Ответить
viprater
12 февраля 2011
Нравится
Ответить
Shem78
27 декабря 2012
Нравится
Ответить
АртемАвтор
31 декабря 2012
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
5 декабря 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝