Прощай, Форд!

"С колесами постоянные проблемы преследовали, проколы и шишки один за другим. на 2-й летний сезон на летних не одного целого колеса не было, все в шишках и стертые, плюс диски все кривые" ЭТО ЧТО разве минус авто или водителя?

"Была зима 2099 года...",в смысле -будет..))..Какой-то непонятный у вас авто был..У меня соед катается третий год-доволен..

Форд очень сильно испортился. Дорогое т.о дорогие запчасти. Надежности вообще нету( катаю сейчас фокус 2 2011 года очень разочарован авто. До этого дорестайл и фиеста немецкая.

Ну вот(((

Не пойму как редактировать, но к + конечно можно отнести межсервисник 20 тыс, но насколько слышал сейчас для этих моделей он составляет 15 тыс. Да и так вообще по качеству машины врядли удасться отъездит на ней 20 тыс без обращения в сервис.

Какой то ребенок, диски с резиной приплел, с вонью мог бы к дилеру съездить !! Повествующий вы из какого колхоза, что для вас подобные проблемы не решаемы за один день??? Вывод: ПРОКЛАДКА у автомобиля сильно шалит))

Первый раз такое слышу про Форд.Так же как и первый раз слышу, что с Мондео с 2.5Т был собран во Всеволожске, а не в Бельгии.

Н-да, с резиной и дисками ........Руль в руках не прыгал,а то ведь легко можно подвеску убить))) На счет вони...Ну детский сад или вы на самом деле думали что Форд должен какое то время вонять??)))))) Я так понимаю, вы в авто абсолютно не шарите ))) И что у вас за дилер,так для инфы, в Москве их очень много, в крайнем случае все проблемы можно решить в нормальном сервисе, уж Монды все прекрасно знают!

да машина гавно , сел в салоне и охренел)) точнее выбежал)

Также для тех кто здесь реально обладает такими аппаратами повторюсь, при продаже возможно многие вспомнят мой отзыв. Я например был удивлен когда ОД оценил мой авто 500 тыс, при цене 1 млн. причем не видя авто, по телефону. Для автомобиля это также немаловажная характеристика, стоимсоть авто на вторичке через 3 года.

В семье у нас есть Мондео 2.5Т. Ни одной вышеперечисленной проблемы не было. Пробег 130 тыс.км, брался новым. Да, резина на 17-х дисках достаточно узкопрофильная, но за все время было только 2 грыжи. Часто ездим по области по кошмарным дорогам и колдоебинам. Поставьте колеса 16-го диаметра, в чем проблема, если так часто портите покрышки и сами диски? Обслуга у проверенного ОД, отношение прекрасное. Сцепление родное. Расход бензина у Вас какой-то невероятный, у нас средний - 12,2, притом что ездим, бывает, и 140-160 км/ч по хорошей трассе, и стоим часами в пробках. Объехать что-то по обочине - не проблема, только жалко подвеску. Застревал он у нас только зимой в нечищенных дворах из-за большой базы. А сколько Вы хотели, чтобы ОД оценил Ваш авто? В 800 тысяч? Они вообще-то тоже зарабатывают на перепродаже. Продавайте сами. В общем, Вам или крупно не повезло с автомобилей или...

вот нашел свой старый отчет по фокусу1, рекомендую к прочтению фокусниками, которые спят и видят пересесть на Мондео 2,5 Т http://my.auto.ru/review/2840330.html

что касается расхода, вот фотки на момент продажи, ездил с включенными фарами и с климатом, зимой где-то на литр меньше был.

"С колесами постоянные проблемы преследовали, проколы и шишки один за другим. В результате на след сезон зимнюю резину два колеса пришлось новых брать, а на 2-й летний сезон на летних не одного целого колеса не было, все в шишках и стертые, плюс диски все кривые" это всё завист от водителя если он бережет свой авто то он ю=будет обворачивать ямы а если нет то извени автор будешь каждый сезон покупать и диски и покрышки

Чего вы человека запарили. НУ не пошла ему машина...бывает такое. И ямы ловил и гвозди на дороги. Отзыв, да..так себе..о машине ничего, прост очеловек душу излил, что не легла душа к мондео, а вы его сразу ногами буцкать. Автор не обращай внемание, многие из коментаторов лучше чем на акценте-логане никогда не ездили и не владели и скорее всего не будут. А машинка на самом деле достойная. Сам не владею, но друзья довольны. Экобуст 200 лыс, чипованный до 240 -самолет.

Удивляюсь сколько терпения у автора при переписке с такими чертями. Форды никогда не были надёжными. Хлам, который потом трудно продать. Вы правильно сделали купив LC 150, теперь будете ездить и бед не знать.

Был у меня такой, 2008 года титаниум,2.3 ат. Вроде все нормально, но вот скрипы кузова на неровной дороге замучили. Точно автор отметил, только для хороших ровных дорог.

за эти деньги отличная машина

не поленился прочитал все комменты и сам отзыв. при всем уважении к автору (терпения ему в его вежливых ответах на "злые" высказывания) но по правде сказать отзыв действительно ни о чем. но по порядку. у меня 2,3 тоже 9-го года. сразу скажу до этого ездил и на кукурузерах и на лексусах-мерседесах и ауди но времена поменялись и выбирал "более дешевую" машинку. в своем классе по цене качеству конкурентов у нее нет что бы не говорили. минус российская сборка - так сейчас почти все здесь тяп ляп собирают так что отвалившиеся резинки это больше проблема сборки и "работа" с дилерами. тоже был косяк - переклинил датчик вентилятора охлаждения двигателя - не выключался. по гарантии сразу поменял. глюканул стеклоподъемник тоже поменял. зачем у новой машины придерживать резинки???? все же решается проще. хуже машина от этого не становится. про машину скажу машинка достойная. едет хорошо и комфортно. резину летнюю стер тоже за сезон ну так ее ж не форд производит))) да и езжу в общем то активно поэтому и не живет она больше а мощина позволяет ездить активно что немаловажно. диски кстати тоже побил а как их не побить когда летишь 160 по нашим гребаным дорогам где в асфальте нет живого места так что меня это не удивляет. не знаю может автор знает какие то специальные машины для российских дорог для езды по обочинам так пусть попробует пассат сс там в стандарте низкий профиль. смотрится шикарно но если разобьются диски что ж теперь VW будем хаить? пластик в салоне поскрипывает но совсем на больших кренах кузова на разбитой дороге и если честно поскрипывание приятное и еле слышное (слышали бы вы как у друга новый лексус джиэс скрипел на абсолютно ровной дороге!!!! даже музыка не помогала) ну это лирическое отступление. кстати у вас автор судя по фото не хэтчбэк а седан. хэтчбэк с пятой дверью и дворником на заднем стекле а вот они то как раз шли и идут исключительно бельгийской сборки. про вонь тут все без меня сказали (маразм конечно). расход по трассе у меня 7,5 (реальный а не компьютерный - он и 1 литр в определенные моменты может показать при скоростях 120-160 и пробеге 1000) - ехали за границу и по трассе замеряли специально. кстати 13,5 был у моего друга на дискавери 300-сильном бензиновом (так для сравнения). кстати среднюю скорость в 38 км компьютер показывает даже если едешь всю дорогу 160 - проверено (наверно глюк какой) я не обращаю внимания. так что поменьше на компьютер надо смотреть. а продается трудно (вы ж хотите за что купили продать так те времена прошли) как и любая бу машина потому что можно пониже классом за те же деньги но новую купить. а потребителям нашей страны уже внушили что лучше новая машина чем бу. так что принцип простой - лучше торгуешься (вниз по цене) - быстрее продаешь))) к сожалению. так что повторюсь коммент ни о чем а машина выдерживает многое - проверено. кстати расход на прадо теперь не смущает???))))) да и про резину под 100 000 не все машины столько живут не то что резина так что это уж перебор. акстись автор. повторюсь резину не автопроизводитель производит кстати эта же резина на пассатах стоит новых и что теперь??? межсервис 20. отъездил 40 (так как не единственная машина) пока только колодки - опять же так как быстро езжу. косяки (писал выше) исправили сразу да и те уверен возникли из-за нашей сборки.

да кстати на днях на трассе (в потоке) погонялись с мерсом 220 Е. водитель был приятно удивлен что я легко от него уходил даже ради этого на светофоре рядом остановился пообщаться. повторюсь дело было в потоке. на прямой наверно бы я поотстал но в потоке достойный "отпор" легко можно дать

Отзыв полное г....!Почему паркуется тяжело?у всех нормально у него тяжело.У меня ничем не воняет,не скрипит,сверчков нет.ничего не пробивает.ниразу колеса не гнул.может автор по шпалам ездиет?!минус только в проеме багажника,и по сельским дорогам на скорости частенько брызговиками ширкает об асфальт.напрягает.

Хотя у меня был Бельгиец.может сборка играет огромную роль

ВЗЯЛ МАШИНУ В СПОРТ КОМПЛЕКТАЦИИ И ЖАЛУЕТСЯ, ЧТО ПО УХАБАМ И БОРДЮРАМ ХЕРОВО ЕЗДИТ...

дааа,странно про резину, у самого бмв-7 серии , 19 диски,но не одной грыжи...да и как это ездить надо и где что бы все в грыжах было...значит резина гавно полное.... Да и на низкий профиль качать атмосфер надо побольше,этак 2.5, 2.7...

дааа,странно про резину, у самого бмв-7 серии , 19 диски,но не одной грыжи...да и как это ездить надо и где что бы все в грыжах было...значит резина гавно полное.... Да и на низкий профиль качать атмосфер надо побольше,этак 2.5, 2.7...

Очередной отзыв не про "МОндео 220" а просто от владельца не умеющего понять истинную жилку данного авто. Описал придирки которые можно отнести к любому авто))) ожидаю от владельцев турбо машин - описание их плюсов в езде, а не проем багажника, купив мондео 220... мужики не смешите себя!