Надежно и недорого
Выбирался авто по критериям: наличие АКПП, просторный салон (рост 190см) неприхотливый в обслуживании. По итогу - между пассатом B6 2.0AT и Мондео 4 2.3АТ. Помимо этого, рассматривался Сузуки Гранд Витара, но недолго (душа не лежит к нему).
Приобретён ФМ4 2.3АТ 2010 г.в. Дорест.
Забегая вперед, замена моторного масла и фильтров - каждые 7,5-8 тыс. км. Масло Ford (по крайней мере, канистра и все этикетки) 5W30. Трансмиссия - менял при покупке, собираюсь менять каждые 40-45 тыс. км. (Mobil ATF 3309, если не ошибаюсь).
Пробег 129400. После покупки, по стандарту, замена всех масел (мотор и трансмиссия) и фильтров. Цена (не у официалов) около 7,5 т.р. Примерно на 131000 пробега - замена приводного ремня и 2-х роликов - брал оригинал всё, вышло около 11,5 т.р. + 1 т. р. работа по замене (ещё минимум на 100 тыс. пробега смело хватит). Тут же замена задних колодок (1,5 тыс. руб + 500 руб. работа) + переборка задних суппортов, пыльник на одном порвался, второй перебран в целях профилактики. Ремкомплекты + работа - около 3 тыс. руб.
Катался в основном межгород, для трассы авто великолепно (в моем понятии + ценовой сегмент, конечно же). 160 сил - уверен на обгонах. Подвеска прилично глотает неровности. Расход по трассе - минимально опускал до 7,6л/100км. При скорости 110км/ч - 2 тыс. оборотов на 6 передаче.
Примерно на 137000 пробега - замена задних продольных с/б, задних стоек стабилизатора (брал Lemforder, т.к. оригинал - только в сборе рычаги, отдельно с/б нету и неадекватно дорого) + новые развальные болты + сход-развал. Все вместе обошлось около 9 тыс. руб. (Не у официалов).
Далее большей частью ездил по городу. Сильно мешают обзору обе передние стойки. Думал, дело в росте (ну или во мне), но жене (рост 170) тоже сильно мешают. Парковаться на пятиметровом корабле нужно аккуратно. Благо, сзади парктроники - без них труднее было бы. В интернете все ругают коробку - мол, конструктивно она такова, что дёргается в городе. Мне так не показалось. Возможно, потому что это первое авто с акпп, но не знаю... Я пинков не заметил абсолютно.
Перед зимой подкрашивал задние арки - болезнь ФМ4 - краска чуть ли не отваливалась. Подкрасили, все отлично. А главное вовремя.
Примерно на 144000 пробега замена передних дисков и колодок. Хороший аналог, за переднюю ось 8 тыс. руб. + около 1,5-2 тыс. руб. работа.
Сзади, говорят пассажиры, сидеть очень удобно, даже лучше, чем спереди. Но всем неудобно выходить сзади.
На бездорожье почти не слезал, просто побоялся. Возможно, она и нормально проедет.
Управляемость - в поворотах не кренится, ибо низкая и широкая. Очень неплохо, я считаю. Музыка очень достойная, но у меня только aux-разъём и диск, usb нет. Про комплектацию подробно рассказывать не буду. Качество сборки - сборка РФ (Для особо умных в комментариях - VIN X9FDXXEE... и т. д. говорит о российской сборке. Бельгия - WFQ... и тд. Информация из журнала «За Рулем»). Агрегаты не ломаются, а сверчки проскакивают по салону, нечасто и негромко, однако нервирует, но, возможно, придираюсь. Багажник огромный. В целом, очень комфортная, недорогая в обслуживании и по цене покупки машина. Удобнее она для трассы, нежели для города, однако, это моё личное мнение.
На данный момент пробег около 147000км.
Накатал уже 152500 пробега. На 147500 моторное масло и фильтра сменил. Заменил на 151000 рулевые наконечники (застучал правый, поменял парой). Менял в сервисе (неофициалы) - около 4000 руб пара наконечников (Lemforder) + 400 руб замена + 800 руб сход-развал. Масло не кушает (проверяю 1-2 раза в неделю).
Зимой обнаружил, что подозрительно быстро сдыхал акб (Mutlu необслуживаемый). Купил новый (заодно проверил заряд от генератора - все супер), 60А.ч. 540А (вроде бы) пусковой ток. Фирма - AFA, аналог Varta. Поставил - испытание в -15 уже прошёл успешно, ниже температуры при нем пока не было.
Вместе с акб заменил свечи. 2900 комплект (оригинал Ford), по цене работы не помню, но не дороже 500 руб.
Зима дел натворила, пришлось по колее поползать. При правильном управлении и без фанатизма - машина реально может проехать приличные сугробы, без ущерба для авто - абсолютно. Хотя было страшновато и лопатку в багажник кинул.
На весну приобрёл резину 215/55 R16 Goodyear eagle sport tz с zr отбойником. Комплект 22000 руб + установка с балансировкой около 2000руб. Итого 24000руб. Держит дорогу, нареканий нет. Брал у знакомого (специализируется на резине для авто) человека, по его мнению, Цена/качество лучшие в 6000руб за баллон. Ну что ж, проверим временем.
Пробег 155000. Застучала рулевая рейка. Загнал в специализированный сервис по ремонту реек. Восстановили за 20тыс. руб (с заменой обеих рулевых тяг) + гарантия 1,5 года на рейку и 6 месяцев на рулевой вал. Плюс сход-развал передней оси 800руб. Первое время пристально наблюдаю, мало ли. Замена масла и фильтров на 155100 (каждые 7500км, традиции не меняем) - 2700 руб. Начинает выхлоп делать «быр-быр-быр», будут деньги, подварить заеду. Некритично пока.
158000 пробега - замена передних стоек, опорных подшипников и, по-моему, отбойников (конструкцию изучал перед поездкой в сервис, если ошибся, строго не судите). Стойки Monroe. По цене - запчасти, работа, сход-развал - 15к (неофициалы).
Там же замена ламп в фарах - ближний и габариты (Philips) - 2000 за все лампочки, поменяли бонусом бесплатно.
Планирую до зимы красить пороги - краска слезает. Думаю, из-за пескоструя, так как брызговиков спереди нету. И куплю брызговики на перед, может, спасёт?) Да, советую брызговики брать оригинал, они хоть и дорогие, (3-4тыс.руб. за ось) но реально большие и толковые. А не бестолковые заменители размером с детскую ладошку. Пробег 158700.
Пробег 159500 - покрасил капот, арки, пороги (сколы и пескоструй) и передний бампер (птица на трассе влетела в фуру и отлетела в бампер, без деформаций стерлась краска полосой). Новые задние подкрылки (3,5 тыс за пару, замена бесплатно при покраске) - родные войлочные, размочились, плохо держались, ещё и влагу собирали. Поменял обе ПТФ - родная левая треснула, видно камешек или ещё что, сильно в глаза бросалась, да и вода внутри собиралась бы, нехорошо это. Поменял обе, чтобы симметрично смотрелось, а то одна новая, другая пескоструйная - ну колхозно как-то. Около 5 тысяч за обе, замена бесплатно при покраске. А брызговики заказал оригинал, зад и перед вышли в 7 тысяч, вот жду)
Пока красили моего братца, катался 2 недели на Форд Фокус 3 1.6МТ 105 л.с. Седан, вторая машина в семье. Ну что же, классы абсолютно разные, в своего Мондео пересел и утонул, в первый вечер домой не хотел идти, сидел, катался, так уж хорошо в нем. Да и соскучился. А потом цены посмотрел - самый недорогой по покупке в D-классе. Катаемся дальше, пробег 159500.
На пробеге 161000 заехал в сервис - прогорела гофра, переварили (1100 руб гофра + 1200 работа) + профилактическая чистка и смазывание всех суппортов (2 тыс руб) + замена задних тормозных колодок (Фирма Бош, около 2500 руб, работа бесплатно бонусом). Машина стала работать намного тише.
Замена масла и фильтров на 162400 пробега. Масло Ford 5W-30 все время лил и лью.
Замена передних тормозных колодок на 167000 пробега. Оригинал Форд, 3700 руб, 500 замена.
Замена масла и фильтров на 170200, масло Ford 5W-30 после подорожания 6200 руб за 5 литров. + фильтра и работа 1400 руб.
Замена масла и фильтров на 178200.
На 182000 по подвеске - передние стойки стабилизатора (Delphi - 2000 руб за пару), задние короткие поперечные рычаги (фирму не помню, турецкая, 2400 за пару), с/б на поперечные длинные рычаги (lemferder, 3200 на оба рычага), развальные болты по 350 за штуку, старые щакисают быстро, приходится срезать.
На стыке коробки и двигателя следы масла. Потело 3 года, начало подсачиваться, за 5 тыс. км. 700 грамм ушло оттуда. Двигатель при этом ни капли не берет. Нужно менять сальник как я понял, пока жду, ищу умельцев по снять/поставить Акпп. Да, как сказали в сервисах, это болячка фм4, фф2, фф3 до 2012 г. в.,плюс часто у тех, кто хасанит, ещё из шрусов давит масло.
Плюсы
Комфорт, Подвеска, Внешний вид, Вместительность салона, Багажник, Расход топлива, Надежность, Мультимедиа, Цена, Стоимость обслуживания, Безопасность
Минусы
Габариты, Обзорность
Все плюсы и минусы моделиРабочая лошадка
Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный.
Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...
#Отзыв
🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!
Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...
🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017
💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥
1.5 бензин турбо,
7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...
Меняю уже вторую катушку
Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...
#Прошу совета
Nissan sentra b 17
Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...
#Отзыв
Первый опыт владения BMW
BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...
#Отзыв
За свои деньги нормальный байк
Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...
#Отзыв
Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton
Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента!
2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км
#Покупка
Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade
#на_обзоре
Hyundai Palisade❤️
Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
#Покупка
5 000 км спустя
Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...
У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?
#Прошу совета
На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!
По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11
Пробег: 54 000 км
Двигатель: 2.0 бензин
✅ Бесключевой доступ
✅ Электропривод кресл...
#Покупка
Опрос 1.6 4G18 жрёт ли масло
#Прошу совета
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Всем добрый солнечный день!☀️
А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
#Покупка
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре
BMW X6 3.0d M-sport
Год: 2023/10
Пробег: 11 000 км
Двигатель: 3.0 дизель
✅ Доводчики дверей
✅ Премиум музыка harman/kardon
✅ Проекционный дисплей
✅ Камера 360
✅ Панорама
✅ 21 колеса
#Покупка
Классный авто за свои деньги
BYD song plus
2022г
Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге.
🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...
#Покупка
Kia Sportage для Дмитрия из Саратова!
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Дмитрий из Саратова забрал свой новый Kia Sportage
Поздравляем от всей души 🎉
Хочешь такой же? Звони 📲
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
#Покупка