Мондео

Форд-европа -- это ШИРПОТРЕБ. Читай, г-но в красивой обертке. Не зря эти мондео покупаются в такси и поджопные на фирму. Лично мне было достаточно в салон заглянуть -- по-моему, китайские игрушки-трансформеры делаются из более качественных материалов.

Это твой крайслер на базе мерседеса г-но в красивой обертке, причем по цене того же мерседеса... и мерседесы ездят в такси, какой там вывод напрашивается? Салон из более качественных материалов чем в крайслере дороже стоимостью, так что кому что

Нормальная машина, мне 22, взял в ноябре за 900 тыков 2л механика и не желею, допустим у меня очень нормальная комлектация, за эти деньги не вижу конкурентов, пустой фолс В6, камри-табуретка, мазда-6, вобще дерево, тиана за эти бабки вобще пустая и кстати с большими косяками, конечно мондео не идеальная машина,но и не говно, а вообще дело вкуса, я доволен

вопрос никто дизелем не владеет интересно пообщаться 2.0 на автомате и титаниум комплектация интересны вопросы 1.расход 2.проблемы 3.ТО 15000 и какая стоимость 4. и общие впечатления качество соляры. Динамика мне известна брал тест драйв

в такси и фирмы берут из за их качества и ремонтопригодности. на других тачках просто это такси будет работать на одни запчасти !

Согласен.Ни одного форда в европейском такси не видел.Ток мерсы-Е фольцы-таураны и иногда зафиры.

Машина отличная, владею около пол года проблем нет. в прошлом владел Камри V. Подвеска жестковата дорогу держит уверенно.

ниссан алмера ГОВНО не стоящее своих денег

Уважаемые господа, хочу внести некоторое разъяснение по поводу того, какие все-таки автомобили используются в качестве такси в той или иной стране: все зависит от того, в какой стране Вы находиться. Здравомыслящее руководство не допустит использование на территории своей страны использование автомобилей иностранного производства. Вот и ответ: в Германии - Мерседесы и Фольксвагены, в Америке - авто концернов ДжиЭм или Крайслера, во Франции - Ситроен и т.д. Мне довелось побывать во многих странах мира и, соответственно, на такси поездить. Использование автомобиля, как такси, говорит о качестве ВТОРОСТЕПЕННО. Если есть возражения по этому поводу, то обоснуйте, почему в той же Индии авто такси - их местная Тата, а в Китае - их местные недоделки.. или же у нас в России до 2000-х годов активно использовалась Волга (советские запреты на импорт иномарок в конце 80-х и в 90-е годы уже не действовали. Кстати, сейчас такси преимущественно лишь те машины, которые собираются на территории РФ).

И еще вопрос: объясните как можно сравнивать Алмеру Классик с Мондео??? Это кардинально разные авто!!! Кардинально разные классы!!! Классик - это дешевое авто, дешево оформленное как снаружи, так и снутри (про качество Алмеры говорить ничего не буду - друг крайне редко ремонтируется на этом авто), а Мондео - совокупность продуманных до мелочей деталей с изысканной внутренней отделкой и презентабельным экстерьером. По поводу вышеуказанных нареканий могу сказать следующее: автор (asakura33k) слишком любит свою Альмеру, и это чувство сильно давит на объективность оценки. Вот и результат.

Зачем тест-драйв Мондео, Если нужен джип!!! Альмера в сравнение не идёт ни в динамике, ни в отделке, ни в дизайне автомобиля.

Бесполезный отзыв. Теста не было, видно даже по отзыву "2. Шумоизоляция – нет ее. Шум от покрышек на асфальте больше чем в Альмере, но Мондео все же дороже в два раза. Не знаю, как в Мондике на трассе на 120-140 км/ч, но если все печально уже на 60, то значит и дальше не лучше." Прокатился по двору или вокруг автостоянки по гравию, до 60 :) и весь драйв. Да седан для проселка выбор не айс. Что автор хотел от машины я так и не понял. Сравнивать посадку в седане с посадкой в кроссовере??? Автор, Вам писать отзывы на форумах про вне дорожники. Жесткие подвески, плата за лучшую управляемость (короткий ход подвески) но (короткий ход не значит убитые пружины!). Больше ход (мягче) больше раскачки. У нас когда нибудь вменяемые отзывы будут? Отзыв после такого тест драйва в минус. Отзыв после, пол года экспл. в плюс. Удачи в выборе кроссовера, а Альмеру сравнишь с Мондео после 140 км/ч. и шумку в том числе.

очень удивлен отзывам по шумке. Я не слышу дорогу при скорости от 0 и до 180. В стравнении с пассатом Б6, где чувствуется по звуку разница до 125 и после. В Мондео тихо и колёсных арок не слышно даже при скорости свыше 180.