Форд мондео 4 универсал дизель2.0литра 140лошадей
До покупки этого автомобиля я даже несмотрел в его сторону.Колега предложил рассмотреть этот авто с одним хозяином и пробегом 65000 км зная мою любовь к универсалам.Знакомство с авто привело меня в восторг.Салон имеет такой обьем аж дух захватывает.Просторней только в трамвае когда он выходит из парка.Сомнения вызывал только дизель(до него дизелей небыло)до тех пор пока не тронулся.Движение .поразила своей динамикой.Вдавило в сидение как в самолете при полном отсутствии шума от двигателя.Эффект после советского авто головокружительный.140 лошадей на турбодизели без системы контроля пробуксовки срывают на юз колеса на третьей передачи.Отговорить от этого авто меня уже никто не мог.Я понял это мое.Так я стал счастливым обладателем мондео универсала бельгийской сборки.После покупки заменил все жидкости кроме антифриза так его температурные показатели были внорме.Обслуживал только у офицального диллера сначало в ГК Независимость в дальнейшем после закрытия Независимости в компании Трас Тех Сервис.Огромное спасибо директорам Зинову.Ветлугину.Урманову за их чуткое отношение атак-же Габдрафикову.Амирханову и Падолко за их професиализм и знания. За пять лет эксплуатации авто на 130тыс заменилпереднии стойки с опорными подшипниками на оригинал( правая передняя стойка начала сопливить) После того как возил на прицепе пачки с кирпичем застучал двухмасовый маховик .Его тоже заменил на оригинал попутно сальники коленвала и задние стойки.Далее была поездка в Крым где авто показал себя и все свои достоинства .
Владею более 5 лет
1
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Оранжевый лимузинАвтор
4 февраля 2019
Нравится
Ответить