Баланс цены и качества
Добрый день дамы и господа.
Владею этим автомобилем (2 литра, дизель, автомат, титаниум блэк. Есть все, кроме люка) 10 месяцев, купил 2-х летний гарантийный с пробегом приблизительно 34 000.
За 10 месяцев у машины (все сделано по гарантии у официала):
- Заменен какой-то клапан вакуумного усилителя тормозов (в холодную погоду педаль тормоза была "дубовой" минут 5 после того, как заведешь машину. Познакомился с болячкой при неприятных обстоятельствах: у подъезда пришлось отъехать 2 метра дабы посадить супругу - посадке мешал забор... в общем до впередистоящего авто осталось сантиметров 5, помог ручник);
- Заменена левая рулевая тяга (толи дороги, толи я, толи брак, толи всё вместе - руль начало тянуть влево. На ТО предложили сход-развал, но выявили тягу);
- Заменен дроссельный узел (Машина 2 раза за месяц тупо заглохла на ходу при езде "накатом". Приговорили заслонку. Сказали мол часто встречающаяся проблема);
- Проведено ТО 3 (44 000), с перезаправкой кондея (моя прихоть) без колодок. Обошлось в 15 000р. у официала, т.к. гарантийная еще;
- Поменял колодки по кругу, TVR кажется, стандартно экзист + неофициал (официал зарядил 9 000р. за колодки + 3 500р. работа) = около 7 000р. работа + колодки перед и зад (зад можно было не менять еще).
Полтора месяца назад прокатился Москва-Набережные Челны-Ижевск и обратно (2800 верст плюс-минус). Грубо вышло 2,5 бака. Обратно почти все время "тошнил" на круизе около 85 км/час, с Казани до Москвы на баке докатился. Машина загружена была мной, ребенком и супругой (180кг на троих) и скарбом. Для машины 1600 кг., на мой субъективный взгляд, более чем достойный показатель. Сейчас средний расход (75% Москва по пробкам, 25% горьковка, по-сути тоже пробки) 8,6 литров/100 км. показывает. С учетом моего пробега салярка, грубо, (в основном BP, по России Лукойл) обходится в 5000/месяц.
До этого была Chevrolet Epicа, после нее немного жестковата плюс чувствуется колейность (вероятно вносит свой вклад 18-ое лето что на фото. Зимой рулится легче). Обратная сторона медали - управляемость.
Машина шумновата для меня, надо сделать шумку минимум арок, но пока не доходят руки (полная качественная шумка всего салона с потолком, арки + багажник тянет на 20 000р. Пока не знаю надо ли мне это).
P.s. При покупке выбирал из стандартного комплекта (Камри, Теана 2009-2010 год, 5-ка, Е-шка 2007 года, Пассат). Эту удалось взять еще на гарантии, что окупилось.
Владею этим автомобилем (2 литра, дизель, автомат, титаниум блэк. Есть все, кроме люка) 10 месяцев, купил 2-х летний гарантийный с пробегом приблизительно 34 000.
За 10 месяцев у машины (все сделано по гарантии у официала):
- Заменен какой-то клапан вакуумного усилителя тормозов (в холодную погоду педаль тормоза была "дубовой" минут 5 после того, как заведешь машину. Познакомился с болячкой при неприятных обстоятельствах: у подъезда пришлось отъехать 2 метра дабы посадить супругу - посадке мешал забор... в общем до впередистоящего авто осталось сантиметров 5, помог ручник);
- Заменена левая рулевая тяга (толи дороги, толи я, толи брак, толи всё вместе - руль начало тянуть влево. На ТО предложили сход-развал, но выявили тягу);
- Заменен дроссельный узел (Машина 2 раза за месяц тупо заглохла на ходу при езде "накатом". Приговорили заслонку. Сказали мол часто встречающаяся проблема);
- Проведено ТО 3 (44 000), с перезаправкой кондея (моя прихоть) без колодок. Обошлось в 15 000р. у официала, т.к. гарантийная еще;
- Поменял колодки по кругу, TVR кажется, стандартно экзист + неофициал (официал зарядил 9 000р. за колодки + 3 500р. работа) = около 7 000р. работа + колодки перед и зад (зад можно было не менять еще).
Полтора месяца назад прокатился Москва-Набережные Челны-Ижевск и обратно (2800 верст плюс-минус). Грубо вышло 2,5 бака. Обратно почти все время "тошнил" на круизе около 85 км/час, с Казани до Москвы на баке докатился. Машина загружена была мной, ребенком и супругой (180кг на троих) и скарбом. Для машины 1600 кг., на мой субъективный взгляд, более чем достойный показатель. Сейчас средний расход (75% Москва по пробкам, 25% горьковка, по-сути тоже пробки) 8,6 литров/100 км. показывает. С учетом моего пробега салярка, грубо, (в основном BP, по России Лукойл) обходится в 5000/месяц.
До этого была Chevrolet Epicа, после нее немного жестковата плюс чувствуется колейность (вероятно вносит свой вклад 18-ое лето что на фото. Зимой рулится легче). Обратная сторона медали - управляемость.
Машина шумновата для меня, надо сделать шумку минимум арок, но пока не доходят руки (полная качественная шумка всего салона с потолком, арки + багажник тянет на 20 000р. Пока не знаю надо ли мне это).
P.s. При покупке выбирал из стандартного комплекта (Камри, Теана 2009-2010 год, 5-ка, Е-шка 2007 года, Пассат). Эту удалось взять еще на гарантии, что окупилось.
Прошел год
За год кроме масла и фильтров ничего менять не пришлось (на текущий момент пробег 54 000), обслуживание у официала. Средний расход зимой (70% пробки в МСК, 30% трасса) с учетом работы вебасто - 9,5 литров/100км.
Заменил "пыльник" на металлическую защиту картера.
P.s. После смены 16-ой зимы bridgestone blizzak 215/55 r16 на bridgestone potenza 235\40 R18 если закрыть глаза то ощущение другой машины - стала очень хорошо рулиться, жестче, лучше тормозить и гораздо чувствительнее к колее... одной рукой спокойно уже не порулить =)
Заменил "пыльник" на металлическую защиту картера.
P.s. После смены 16-ой зимы bridgestone blizzak 215/55 r16 на bridgestone potenza 235\40 R18 если закрыть глаза то ощущение другой машины - стала очень хорошо рулиться, жестче, лучше тормозить и гораздо чувствительнее к колее... одной рукой спокойно уже не порулить =)
Проехал еще полгода, 7000 км. ТО, запчасти, стоимость.
Заменил все это (прикрепил фото) на 60 000 км.
Аккумулятор и клапан ЕГР (начитался форумов о том, что хана ему на +\- 70 000) на всякий случай, тормозные диски и колодки еще можно было использовать, но я не сторонник затягивать.
Опять как и в гарантийный период месяца два назад заглохла на холостом ходу, сразу-же завелся снова и продолжил движение. Диагностика у официала опять показала дроссельную заслонку (напомню о том, что она у меня почти новая, заменили по гарантии в прошлый раз на новую (проверял, точно новую поставили в форд-измайлово)), 2 месяца больше не беспокоит (об этой проблеме много написано на форуме мондео-клуба, заклинивает пластиковую заслонку в крайнем положении). Опять что-то там они поколдовали, сказали что особо смысла дергаться нет. Если заглохнет и не заведется — постукать по дроселю. В общем не напрягает, езжу дальше.
По всем запчастям вышло порядка 32 000 в экзисте, столько-же официалу за работу (плюс масло, фильтр воздушный, салонный, топливный)…
Вот наступили первые заморозки, -4 с утра, завожусь с полоборота, заправляюсь только на BP.
P.s. Понравились диски и колодки бош, почти не скрипят, т.е. вообще не слышно даже после 2-х дней стоянки по сравнению со стоковыми.
По кузову местами сколы, где-то лак по мелочи отслоился, но в одном месте у меня вмятина до металла (такой и купил) и за 2 с лишним года ни одной ржавчины.
Стоковая (из салона) 18-ая Bridgestone Potenza подходит к концу, порадовала своей крепостью, управляемостью, но шумна. Прошла грубо 35 000 (если пробег поделить грубо пополам).
Аккумулятор и клапан ЕГР (начитался форумов о том, что хана ему на +\- 70 000) на всякий случай, тормозные диски и колодки еще можно было использовать, но я не сторонник затягивать.
Опять как и в гарантийный период месяца два назад заглохла на холостом ходу, сразу-же завелся снова и продолжил движение. Диагностика у официала опять показала дроссельную заслонку (напомню о том, что она у меня почти новая, заменили по гарантии в прошлый раз на новую (проверял, точно новую поставили в форд-измайлово)), 2 месяца больше не беспокоит (об этой проблеме много написано на форуме мондео-клуба, заклинивает пластиковую заслонку в крайнем положении). Опять что-то там они поколдовали, сказали что особо смысла дергаться нет. Если заглохнет и не заведется — постукать по дроселю. В общем не напрягает, езжу дальше.
По всем запчастям вышло порядка 32 000 в экзисте, столько-же официалу за работу (плюс масло, фильтр воздушный, салонный, топливный)…
Вот наступили первые заморозки, -4 с утра, завожусь с полоборота, заправляюсь только на BP.
P.s. Понравились диски и колодки бош, почти не скрипят, т.е. вообще не слышно даже после 2-х дней стоянки по сравнению со стоковыми.
По кузову местами сколы, где-то лак по мелочи отслоился, но в одном месте у меня вмятина до металла (такой и купил) и за 2 с лишним года ни одной ржавчины.
Стоковая (из салона) 18-ая Bridgestone Potenza подходит к концу, порадовала своей крепостью, управляемостью, но шумна. Прошла грубо 35 000 (если пробег поделить грубо пополам).
Владею 2-3 года
47
Комментарии27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий внедорожник
20 июля 2014
Нравится
Ответить
Z00M_Z00M
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Б
21 июля 2014
Нравится
Ответить
H3x0idАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Б
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Антон
22 июля 2014
Нравится
Ответить
elixir33
22 июля 2014
Нравится
Ответить
Б
31 июля 2014
Нравится
Ответить
Б
31 июля 2014
Нравится
Ответить
Коричневое купе
4 августа 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
21 июля 2014
Нравится
Ответить
H3x0idАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Z00M_Z00M
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий
21 июля 2014
Нравится
Ответить
DocJS
21 июля 2014
Нравится
Ответить
H3x0idАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Nejaponec
21 июля 2014
Нравится
Ответить
H3x0idАвтор
21 июля 2014
Нравится
Ответить
Антон
22 июля 2014
Нравится
Ответить
H3x0idАвтор
22 июля 2014
Нравится
Ответить
ddon77
23 июля 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовый минивэн
5 марта 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
20 апреля 2015
Нравится
Ответить
H3x0idАвтор
23 октября 2015
Нравится
Ответить
Владимир
27 марта 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
Михеев Сергей
вот интересно от чего происходит цена любого автомобиля? От местного или зарубежного автопрома? по чему люди не берут — что машину надо привести это затраты . Растаможить — это иногда 40% иногда 120%...
GazTormoz • Bugatti Tourbillon
20 фото
Bugatti представила гиперкар Tourbillon с мощным V16 и опциями
Сегодня автомобильный мир с восторгом обсуждает новый шедевр от Bugatti – гиперкар Tourbillon. Модель, представленная в Мольсайме, поражает как своими техническими характеристиками, так и многочисленн...
АВИЛОН Voyah • Voyah Free
1 фото
Поднимите планку своих поездок с VOYAH FREE SPORT EDITION!
VOYAH FREE SPORT EDITION представляет собой идеальное сочетание мощи и эффективности благодаря своей совершенной последовательной гибридной силовой установке. В чем же секрет?
⚡️ Два электродвигателя...
Япония Транзит • Toyota C-HR
9 фото
Обзор Toyota C-HR 2022: бензиновый кроссовер с вариатором
Toyota C-HR 2022 года — компактный городской кроссовер с яркой внешностью и практичным оснащением. Версия с 2.0-литровым бензиновым мотором предлагает баланс между динамикой и экономичностью. - Год вы...
Дмитрий • Toyota Wildlander
4 фото
Купили Wildlander из Китая!
Приобрели из Китая для клиента Toyota Wildlander
Двигатель 2.0л бензин (171 л.с.)
Привод: 4WD
Год: 2022
Пробег: 36179 км
Благодарим Вячеслава за доверие и плодотворное сотрудничество 🤝
Поздравляе...
"АвтоАльянс" ООО • BMW 5 серии
4 фото
Осмотр BMW 525i M из Китая
Сегодня сделали осмотр BMW 5 525i M Sport для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная. Автомобиль полностью в заводском окрасе без сколов и царапин. Цена намного приятнее автомобиля из...
Чёрное купе
Первое авто
Добрый день пользователи, летом буду покупать 1 машину. Пал выбор на фокус 3 хетчбек и на Лансер 10(внешне понравились). Бюджет до 700+-50. Реально ли найти живое или лучше что то другое рассматривать...
Александр • Skoda Fabia
11 фото
Шкодуля)
Очень надёжный автомобиль! За 12 лет владения ни разу не подвел. Главное вовремя обслуживать. Заменил только ГРМ, сдвоенный подшипник МКПП, тормоза по кругу, щетки генератора. Из мелочей - лапочки, ще...
"АвтоАльянс" ООО • BMW 3 серии
8 фото
BMW 3 Series 2021 320Li M sports из Китая
Купили сегодня автомобиль, BMW 3 Series 2020 320Li M sports suit с пробегом 58 т.км. для нашего клиента из г. Красноярск.
Автомобиль согласовали доставить автовозом. Отличное состояние всего автомоби...
Михеев Сергей
Вот не когда не понимал,по чему люди без возможности ,содержать автомобиль . Хотят машину? Которая им не позубам! Хотеть купить майбах 223 катать девочек и радоваться ,на купить по низу рынка.и думать...
Дмитрий • Chevrolet TrailBlazer
8 фото
Купили Chevrolet TrailBlazer из Южной Кореи
Автомобиль куплен под заказ для нашего уважаемого клиента Михаила из г. Москва
🚘 Chevrolet TrailBlazer 🚘
🗓Год: 2021
🛞Привод: 4WD
⛽️Двигатель: 1.3 (155 л.с. 🐎)
Поздравляем нашего клиента с при...
Дмитрий Атлет Авто • BMW 3 серии
8 фото
Куплена BMW 3 Series из Южной Кореи
Приобрели из Южной Кореи BMW 3-Series для нашей клиентки Марии
Двигатель 2.0л бензин (184 л.с.)
Привод: задний
Год: 2021
Пробег: 42000 км
Благодарим Марию за доверие и сотрудничество!
DVApro • BMW X6
4 фото
Осмотрели, проверили и сразу выкупили для нашего клиента Андрея из Красноярска!
🚘BMW X6 40i — идеальный баланс мощности, комфорта и статуса.
🔵Выпуск: 2020 г.
🔵Пробег: 47 тыс. км
🔵Цена под ключ в...
WeOne • Nissan Silvia
2 фото
Silvia вернется, GT-R останется. Новый глава Nissan все понимает
Любители японских спорткаров могут начать выдыхать (но, друзья, пока сильно не расслабляемся): Nissan не собирается прощаться с легендарным именем GT-R, а культовая Silvia и вовсе может вернуться. Об...
Алексей • Changan UNI-K
5 фото
Купили Changan UNI-K под заказ
Встретили автомобиль из Китая для нашего клиента
Changan UNI-K Hybrid 2021г., 1.5 (170 л.с.), РКПП, 2WD
Спасибо за доверие!
Сергей М.
Подскажите какие первые признаки что вариатор умирает, у меня пробег 122 т.пробег появился какой то шум
Ford Mondeo IV 2006—2010