4 года и 120 тыс. пробега.

4.8
Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Прочитав множество отзывов решил тоже поделиться своим опытом владения. Буду рад если кому поможет с выбором.

И так. Купил я своего Бродягу в 2009 году с рук, с пробегом в 118 тыс.км. двигатель 2,3 на ручке. Комлектация XLT. Машина 2004 года. Я второй хозяин. Машина куплена в России у дилера.

До этого владел тойотой короллой и думал, что надежнее машины нет, но оказалось, что и форд не уступает хваленому японскому качеству и надежности.

За все время моей, не самой бережной эксплуатации, а это более 4 лет и 120 тыс.пробега( сейчас пробег более 238 тыс.км), ничего по крупному не ломалось. В основном только своевременное ТО каждые 10 тыс.км и старался ставить оригинал, если разница в цена не была более чем, трехкратной. Я считаю, что машина это средство передвижения, езжу много и не торможу перед ямками, т.к. считаю, что нет смысла покупать такую машину и продолжать ездить как на легковушке с маленьким клиренсом. При этом подвеска просто не убиваемая, а даже если и приходиться что то менять, то стоит все небольших денег. С запчастями проблем нет. Все привозять максимум за 5 дней, расходники все в наличии.

Для примера напишу пару ценников для наглядности:

1. Противотуманка 1300 руб шт.

2. Колодки передние 1200 руб.

3. Стойки стабилизатора передние 600 руб шт.

4. Масло моторное Форд 5 литров оригинал 1350 руб.

5. Диск сцепления 7200 руб.

6. Корзина сцепления 8800 руб.

7. Выжимной подшипник сцепления 4800 руб.

Про ходовые качества, авто уверено держит дорогу, нет никаких раскачек и кренов, даже лежачих полицейских проезжаю особо не снижая скорости. Авто не сверх скоростное, но и медленным его не назовешь, я не гонщик мне хватает. Клиренса и виско муфты вполне хватает для преодоления бардюров, средних сугробов, колеи и т.д. В глухое бездорожье никогда не лазил, да и не к чему я думаю такому авто туда лезть, но вот при езде на рыбалку, за грибами, на природу и просто зимой по городу ни разу не имел ни малейших проблем с проходимостью. Застрял всего 1 раз у себя во дворе. Решил задом заехать в сугроб и там запарковаться. Так вот заехал я без проблем, но сразу под собственным весом провалился и повис на брюхе, все 4 колеса крутились, а машина стояла на месте. Помогли ребята на Спортидже, немного сдвинули меня вперед и как только передние колеса достали до земли, так сразу я сам выскочил из снежного плена.

Машина очень удобна для отдыха на природе и рыбалки. Там и так не маленький багажник в который кстати легко убирается большая коляска с люлькой в собранном состоянии, а когда сложишь задние сиденья, которые делают ровный пол и в машине можно спать в полный рост, так грузи хоть диван. Мы с женой не велики ростом, так за время владения Бродягой, забыли, что такое палатка, всегда спали на природе в машине. Постоянно ездим на рыбалку большой компанией, так помимо полного салона народу, везем пару резинок, столик, стулья и кучу снастей и вещей. Все всегда помещается.

На машине качественное оцинкованное железо, по кузову куча сколов и царапин, а ржавчины ни одной. Еще очень удобно, что бампера и накладки на дверях не крашенные в цвет кузова, было несколько случаев когда это помогало не попасть на ремонт лака-красочного покрытия. Недавно ко мне сзади прижался логан, так у меня только пыль с бампера слетела, а у него бампер на замену.

Машина не прихотлива к топливу, езжу на 92м. Расход в среднем 15 литров, летом кондей, зимой прогревы.

Про комфорт, скажу так, далеко не камри, но для такого класса авто очень прилично. Шумоизоляция слабовато, но это понятно.

В целом автомобиль показал себя как очень надежный, неприхотливый и честно отрабатывающий свой хлеб друг.

Минусов за время эксплуатации не выявил, ну может только маркая обивка сидений( у меня не кожа)! Быстро все впитывается и плохо отчищается, но это проблема возникла только после появления маленького разбойника, который так и хочет что-нибудь пролить или намазать.

Сейчас продаю своего бродягу и никак не могу найти ему достойную замену. Решился продать только с третьего раза и то только потому, что авто не молодеет с годами и не дорожает как вино.

Если есть вопросы, готов ответить.

Всем удачи на дорогах нашей необъятной родины.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
82
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 августа 2013
хороший авто.
Нравится
Ответить
11 августа 2013
фигасе, диск и корзина сцепления стоят. Оригинал наверное? Если нет,то вовсе не дешево.
Нравится
Ответить
1 ноября 2013
Вот номер 1878 600 662, неоригинал неплохой диск SACHS в 4т.р. можно уложится.
Нравится
Ответить
@mazafon как найти компанию.
Нравится
Ответить
@mazafon где можно посмотреть неоригенал.
Нравится
Ответить
23 августа 2013
Сам обладаю Мавром , только движок 3 литра, и очень доволен! За 1,5 года эксплуатации делал только ТО и менял колодки! Да и в обслуживании совсем не дорогой!
Нравится
Ответить
26 августа 2013
Классное авто у меня 3 литра не капризное.
Нравится
Ответить
27 января 2014
У меня тоже 3 литра, 2 года ездил, менял только расходники.
Нравится
Ответить
25 сентября 2013
Постоянно ездим на рыбалку большой компанией, так помимо полного салона народу, везем пару резинок )))
Нравится
Ответить
24 января 2018
а еще на одного-двух человек даж палатка не нужна..пол раскладывается ровно и я со своими 190+ помещаюсь свободно+
Нравится
Ответить
25 сентября 2013
а камри - это верх комфорта чтоли )) карыто
Нравится
Ответить
11 декабря 2013
Машина хорошая, как-то катался пассажиром. Раскачка действительно небольшая. Не понял только, зачем продавать - другие машины тоже не будут молодеть, и уж дорожать тем более не будут.
Нравится
Ответить
Уважаемый автор, ходят слухи о попадалове с этим авто на деньги при замене сцеплении, а особенно маховика, говорять жутко мудрая там система. Не приходилось ли встречаться с этим или может просто есть информация ?
зАранее благодарю
Нравится
Ответить
Система мудрёная ,но не жутко,прежде чем менять найдите СТО где имеют опыт работы с МЭТами и при наличии всех з\ч с собой - 3часа работы,если аккуратно и не торопясь.
Нравится
Ответить
24 января 2018
есть такое.там двухмассовый маховик ценой под штуку баксов и мудреной системой его взвода(калибровки или как еще обозвать этот процесс). 2.3 -это сознательно ухудшенный (по многим параметрам кроме света) вариант предыдущего поколения (2000-2003)...это вы еще дюратек не ремонтили
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее