Ford Maverick
III 2000 – 2007
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Ford Maverick III
42 отзыва
Ford Maverick
За время эксплуатации авто могу отметить надежность двигателя и коробки, хорошую коррозионную стойкость кузова, приятный салон, отличную штатную музыку, маневренность при огромной проходимостиРасход топливаТрасса - 11 литров, город - 17. Но если нажимать часто педаль газа в пол, расход может увеличиться до 22 литровПроходимостьВнушает доверие, проедет по любому снегу в городе, можно даже съехать на бездорожье, межосевая блокировка хороша, ходы подвески тоже радуют. Единственное - не хватает пониженной передачи, но если есть хоть небольшой разгон, двигатель раскручивается и заезжает куда угодноВнешний видМашина довольно привлекательна Качество сборкиНичего не скрипит, меня сборка более чем устроилаВместительность салонаМеста в салоне очень много, влезает даже огромный офисный стол, с собой можно возить всё необходимоеУправляемостьОчень хорошая манёвренность для такого типа автоГабаритыДля города хорош, где нужно, пролазит, но иногда не хватает радиуса разворота, но гарабиты хорошо чувствуютсяДинамикаРазгон очень бодрый, мощности хватает вездеДизайн салонаСалон выглядит стильно, внутри находиться приятноКомфортДальние поездки комфортны, можно даже ночевать в салонеНадёжностьНи разу не подвел, заводится в самые сильные морозыШумоизоляцияНа скорости слышен только шум колёс и слегка двигательБагажникОгромный, можно сложить задние сиденья и возить хоть мотоциклПодвескаМягкая, большие ходы
Надёга
Срок владения больше года, но до этого была mazda tribute 3,0, по этому опыт есть! 20-ти летнее авто за не большие деньги, очень надёжный автомобиль, мощности хватает с головой. У меня работа в основном по регионам, бешаные пробеги и всегда я доезжаю до места! Запчасти заказываю с японии бу в идиальном состоянии за не дорого! Ремонт практически всегда своими руками. За это время эксплуатации больших проблем не было, ездили в Абхазию на одном дыхании по серпанину. Про бездрожье написать не могу, так как 9 месяцев плюсовая температура, по лёгком снегу и льду едет отлично! Взял бы я такой автомобиль ещё раз? Ответ Да!
Один из лучших!
Владею Мавром восемь лет. 2005г выпуска трёхлитровая версия, автомат. Брал с пробегом 182000км. На сегодняшний день 289850км. За это время поменял генератор, насос гура. Остальное по ходовой. Колодки, шаровые, стойки И втулки стабов , крестовины на кардане. Двс и акпп тьфу, тьфу, тьфу. Динамика радует, даёт огромное удовлетворение. В меру жесткий и в тоже время очень комфортная работа подвески. Жаль давно снята с производства, взял бы новую не думая! Расход как у такого же класса кроссоверов. Город 15-17, трасса 9-12. Как ехать. Этот Маверик у меня второй. Первый брал в 12ом году. 2.3 на автомате. Продал через два с половиной года. Брат предложил свой дастер. Купился на возраст и современность. Через пол года стал скучать по Мавру. И в 16ом году продал Дастер и купил Мавра 3.0. Продавать и не думаю. Всем владельцам Мавров желаю огромных успехов и удачи на дорогах. Маверик, Эскейп, Трибьют до дома довезут всегда)))).
Машина для поездок на рыбалку
За 4 года владения ни разу не остался в "полях", но бездумно в грязь поуши не залазил, в разумных пределах и на внедорожной резине проходимость очень неплохая. При покупке обращайте внимание на пороги и арки , крылья задних колес, все ржавеет в этом возрасте авто на сквозь. По надёжнлсти агрегатов вопросов нет. Расход топлива при динамичной езде великоват , от 15 до 20 литров. При спокойной езде показывал примерно 12 на сотню смешанного. Машиной доволен, покупать буду такую же но с мотором 2,3 и на механике, думаю на таком варианте проходимость будет ещё лучше за счёт возможности выезжать в раскачку.
Ещё 37 фото
Ещё 5 фото
Маверик
В одной семье 8 лет вообщем доволен единственное приходилось ходовую часть часто делать думаю потому что диски большие стояли и ездили много минимум 30000 в год в остальном за восемь лет два раза сцепление поменяли и двигатель вскрывал один клапан сгорел вот и все для своей цены автомобиль достойный. Расход по городу 13 литров трасса 10 поставил газ и про большой расход тоже вопрос закрыт). Проблемы касаемо кузова наверное все знают это пороги и задние арки плюс иногда бывают ржавчины под водительским сидением обращайте внимание
Ещё 9 фото
Ford Maverick 2.3 MT (150 л.с.) 2004 - 2007
Великолепный, надёжный авто. Идеальное соотношение цена/качество. Низкая стоимость расходных материалов и запчастей. Не любит эвакуаторы, поэтому до точки назначения всегда добирается своим ходом. Достаточно большой вместительный салон. Эксплуатировался практически ежедневно до 2014г. Потом эпизодически по мере необходимости, как второй автомобиль. В режиме ежедневной эксплуатации средний дневной пробег составлял 150-200км. Средний расход топлива (бензин) составил около 11л/100км. Идеально срабатывает подключение заднего привода. Можно заметить только при хорошем водительском опыте.
Форд Маверик
Неприхотливый полноприодный автомобиль. Надежный 3 литровый цепной мотор, надежная четырех ступенчатая коробка автомат, только не радует большой расход топлива в городе и стоимость запасных частей. Хорошая динамика разгона. Кузов подвержен коррозии, необходимо следить за этим. Полный привод работает адекватно и понятно. Подвеска надежная, упругая, проблем не доставляет. В своём классе, на мой взгляд, занимает одно из лидирующих мест. На протяжении всего времени эксплуатации не разу не подвёл. В общем хороший автомобиль за свои деньги.
Ещё 4 фото
Ещё 10 фото
Американский танчик.
Прекрасный автомобиль. Динамика 3х литрового V6 превращает езду по городу в удовольствие. Сбитая упругая подвеска, практически нет кренов в поворотах. Как-будто по рельсам едешь. Полный привод на маловажный плюс, упрощающий жизнь и повышающий настроение. Вполне себе не плохой эргономичный салон. Все, что нужно есть, даже грелка жопки, что тоже приятно. В общем машиной доволен, советую. После мавра езда на дешёвом, пусть даже новом седане, коих сейчас как грязи весной, кажется чем-то не полноценным.
Семейный автомобиль
Классный автомобиль, прост в обслуживании, и надежен. Небольшие габариты помогают преодолеть практически любые преграды. Клиренса хватает, мотор в три литра тянет авто как надо,на обгонах чувствуешь себя уверенно.Дорогу держит, круиз контроль на дальние расстояния наземенимый помощник.В багажнике достаточно места чтобы разместить все вещи в дорогу. Расход конечно не как у малолитражки,но и не забывайте ,под капотом 200 лошадей. Машиной доволен. Ещё когда этот авто вышел на рынок, я думал ,что что тачка мне нравится и когда-то он будет у меня, вот и наступил тот момент , я кайфанул на нем . Но время расставляет все на свои места и пора прощаться с этой машиной, она прослужила нам верой и правдой. Надо двигаться дальше.
Ещё 17 фото
0
Мавер-старичок.
Авто очень комфортное, за время владения проблем не доставляло. Расход по городу летом 13-14 город , 9.5-10.5 трасса. Зимой по боле конечно. Из ремонтов только расходники и подвеска. Хоть машине и 20 лет,но она еще очень бодрая. В салон влезает стадо слонов и холодильник ) кожа салона даже после 20 лет выглядит достойно. Динамика у авто просто лютая , хоть и 4х ступая АТ, но для городского режима с головой хватает. Шумка салона, на 3 , после 3000 движок слышно в салоне. Тормоза ватные , мне не очень.но привык быстро. Вобщем авто отличное за свои деньги.
Ещё 5 фото