Некоторые итоги очередного путешествия.

Name: Ford Kuga II Рестайлинг
Brand: Ford

Прошло лето. Позади небольшое путешествие в Архипо-Осиповку. Расстояние примерно 1500 км. Интересно было поведение автомобиля на трассе, расход топлива, управляемость, опять же загрузка багажника.

Опыт дальних поездок у нас есть, на Куге это было второе путешествие, первое в прошлом году в Крым (3000 км, 44 часа за рулем в обе стороны). Итоги Крымской поездки я уже описывал, теперь не большой отчет этого года.

Обнулил показатели БК перед выездом. Полный бак, получилось 50х50 А-92 и А-95 Роснефти. Выехали в 23-30, в ночь пошли из-за разгруженности трассы в это время.

Конечно же, первое впечатление — это головной свет. За время владения никаких изменений по мощности ламп головного света не делал, свет штатный. Все же не хватает обычного галогена. ПТФ помогает, но только в части освещения обочины. На сей раз особо не напрягало, видимо привык к такому свету.

Трассу Куга держит прилично. Несколько раз заходил в достаточно крутые повороты на скорости более 90 кмч. Крены есть, но сказать, что это критично не скажу, авто держал дорогу хорошо. И это с учетом полной загрузки багажника.

Как всегда, держал крейсерскую скорость 100-110 кмч, при обгонах до 130 кмч. Это туда. В "обратку" доходило до 140, пару раз доходил до 160. ПРи этом шум в салоне повышался, не критично, но он присутствовал, и давал о себе знать.

Расход по трассе оставил положительные впечатления.

Ford Kuga - 1 от автора Владимир Бигаев в Бортжурнале

"Обнуленный" БК при выезде из дома. На АЗС пока не заезжал.

Ford Kuga - 2 от автора Владимир Бигаев в Бортжурнале

Показатели БК по приезду на место отдыха. Как видите, расход составил 7,3 л/100 км. В дороге около 10 часов, одна заправка на пол-бака 92 Роснефть.

Ford Kuga - 3 от автора Владимир Бигаев в Бортжурнале

Такие показания БК были при выезде домой. Расход до этого уровня поднялся во время поездок по побережью.

Ford Kuga - 4 от автора Владимир Бигаев в Бортжурнале

Вот с таким расходом топлива приехали обратно. Надо учесть, что "туда" заправлял 92 и 95 "фифти-фифти", обратно чистый А-92 Роснефть".

По части вместимости багажника. Поместил большой дорожный чемодан, две дорожные сумки, всякие пакеты, три упаковки питьевой воды и еще какая-то мелочь. Проем был заложен плотно, полка и дверь при этом закрылись нормально. Резюме: нормальный, вместимый багажник.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Игорь

15 сентября 2018

Не боитесь 92 бензин да еще на Роснефти ?

Нравится

Ответить

Владимир БигаевАвтор

18 сентября 2018

По паспорту предлагается лить 92-й. В городском цикле разницы особой нет между 95 и 92. По трассе да, конечно. Заливаю 92 Роснефть, потому как некоторое время лил 92 Лукойл, но заметил, что он все хуже и хуже, расход увеличился, пробег уменьшился. А потом пришла информация, что местные "маклеры" не гнушаются Чеченским контрафактом. У нас с Лукойла ушли люди, там только транзитные авто. Вот так вот

Нравится

Ответить

universal

26 сентября 2018

@vlbigaev2013 здравствуйте, вот я тоже вооружившись обзорами, рекомендациями, отзывами и прочими показателями решился на покупку данного авто. Сторговался с ОД на сумму 1,6 млн за комплектацию титаниум с биксеноном и открываюшимся багажником с ноги+допы сигналка, антикор, защита картера, брызговики и коврики в салон. Подскажите пожалуйста, это нормальная сумма за такую комплектацию или все-таки ещё можно чуть двинуть ОД по цене в сторону её уменьшения? Беру за наличные

Нравится

Ответить

asash

26 сентября 2018

Все зависит от того за что Вам сделали такую скидку. В конце января мы купили такую-же машину как Вы рассматриваете, с полным приводом, титаниум, ксенон и багажник, ну и всякая хрень типа без ключевого доступа и заводского автозапуска и т.д.. Так вот тогда за трейд ин форд давал скидку в 200к рублей, дилер около 80к рублей за 2017 год. ну и если берешь в кредит, то по программе первый автомобиль скинули еще 145к рублей. В итоге машина стоила 1,4 ляма. Машиной доволен, но иногда бесит ее автомат, после корейца уж больно задумчив когда оттормаживаешься и потом нужно резко ускориться или в пробке сделать рывок, спорт режим сглаживает негатив, но не до конца.

Нравится

Ответить

Владимир БигаевАвтор

26 сентября 2018

Ответ для universala. У нас тредн+ (т.е. вторая комплектация). Брали в Минеральных Водах в апреле 2017 года. Обошлась машинка в 1595 килорублей. В подарок вошли коврик в багажник, передние подкрылки, защита картера, видеорегистратор и задняя камера с выводом на зеркало заднего вида. Ваша комплектация третья, т.е. по "наворотам" покруче. Думаю, что этих денег она стоит.
Разница с нашей ценой 5 тр. У нас белый цвет, за него там вроде какая-то накрутка по цене идет, если не ошибаюсь.
Что касается выбора - не бойтесь, нормальный автомобиль. Вот тут товарищ жалуется на АКПП, но при этом не указывает, какой мотор стоит. У нас 2,5 атмосферный, проблем нет, с места уходит довольно достойно. Турбо брать не советую, при такой массе автомобиля нагрузка на мотор слишком сильная (ну, это чисто мое мнение). Да и турбинка все же вещь спорная по времени работоспособности.
Полагаю так же, что безключевой доступ, кожа в салом, адаптивный свет, открывание багажа с ноги, датчик света и дождя - это лишние деньги платить. Как часто Вы пользуетесь багажником? а система открывания стоит 35 тр. Впечатляет?

Нравится

Ответить

universal

26 сентября 2018

@vlbigaev2013 вот и я не интересуюсь сильно во всех этих наворотах, настрадался я просто с галогенками, хочу только ксенон, а то как вечером еду, то сам ничего не вижу а слепят меня все встречные

Нравится

Ответить

Богданов Артем Николаевич

13 октября 2018

Добрый день. Комплектация Титаниум 2,5, стоит ксенон с поворотным светом, "пинок багажника". "Пинок реально выручает. Брали в СПБ в Рольфе. Со всеми плюшками, скидками и экономией на процентах + учитывая сданное авто, и накрученное каско и страховку в тело кредита обошелся в 1556000. кредит на сумму 1036000.. считаю норм. Плюс в подарок защита картера, ковры передние задние, задние локеры, зиняя резина +шиномонтаж, сетка под решетку.. Брали в декабре 2016 в канун нового года. По машине нареканий нет. После 2,0 фокуса разочаровал при обгонах и резвости.. но это и класс и вес другой :((((( дорогу держит хорошо.. но при большой скорости и резком торможении жопу закидывает.. )))) но нельзя так ездить .. Тормоза рулят !!!!!!! реально.. форды в этом плане мне нравятся..

Нравится

Ответить

Владимир БигаевАвтор

15 октября 2018

Добрый день! Поясните пожалуйста про торможение на большой скорости. Это Вы про Кугу пишете? Такого я еще не ощущал, не было необходимости. На какой скорости закидывает зад, как это проявляется? Буду признателен за ответ!

Нравится

Ответить

ordsm

17 сентября 2018

Машина стоит 1,6 ляма, а расход важен как будто на последние 150 штук взял..... да пофиг сколько она жрет, главное чтоб нравилось ездить

Нравится

Ответить

Владимир БигаевАвтор

18 сентября 2018

Куга нравится, несомненно. От езды получаю удовольствие, само собой. Зачем написал про расход? Посмотрите в отзывах, эта тема если не основная, то самая обсуждаемая. И много людей пишут про топливный аппетит Куги. В группе обладателей Куги мы обсуждаем свои наблюдения, делимся опытом, советами. У меня в тексте нет сожаления о "большом расходе" топлива, если Вы заметили. Это не крик жлоба, а всего лишь констатация факта, кстати против тех, кто просто пытается "облаять" автомобиль, которым не владеют и никогда не имели. Согласны?

Нравится

Ответить

ordsm

18 сентября 2018

Ну отчасти, расход интересен, но он интересен в среднем, а столько уделять расходу.... Эргономика и5тересна, разные примочки, мягкость иль наоборот управляемость-вот что интересует, а расход у всех автомобилей одинаков, относительно массы конечно

Нравится

Ответить

Владимир БигаевАвтор

18 сентября 2018

Вы знаете, этот отзыв о Куге у меня не первый. Нажмите на значек моего имени, на экране появится весь перечень моих "опусов". Я уже писал о данном автомобиле, и про эргономику, и про управляемость, освещение, плюсы и минусы из личных наблюдений и соображений. К сожалению, Авто.ру почему-то поменял алгоритм дополнений к ранее существующим записям, а может и я сам что-то не правильно делаю, но каждое дополнение у меня получается отдельной страничкой.
Если Вы интересуетесь темой, прочитайте мои другие описания.
Кстати, можете оставить свои замечания, мне это будет интересно.
Благодарю за внимание.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

11 января 2019

@ordsm

Нравится

Ответить

dan.fauzetdinow

16 января 2021

@vlbigaev2013

Нравится

Ответить