Ford Galaxy 2.0 Ecoboost

Моё мнение машина заслуживает оценку - 5 из 5 (если не ориентироваться на клиренс. Всё таки это не внедорожник.)

Во всём остальном только похвала.

Динамика отменная, не все дизельные машины способны посоперничать.

Максимальная скорость за 200 км\ч, легко, и быстро набирает.

Этот двигатель легко перепрошивается под заводские прошивки на 240л.с. и 270л.с., т.к. это двигатель от спорт версии Форд ST. Поэтому у него дури до фига.... :) Турбина превращает ваш 2-х литровый турбо мотор в 4 литровый атмосферник.

Если дороги не ахти, то диски на 17" за глаза.

Подвеска просто отменная по надёжности - залетев на 100 км\ч в 3 - 4 ямы выгрызанные под дорожные латки ( как всегда под Ростовом), подвесу бывало пробивало, но всё осталось целое. Кстати, это отличительная особенность Ростовского автодора - отсутствие необходимых дор. знаков о ремонте дороги. Будьте внимательнее находясь в Ростовской области.

Немного расстроил расход в городе - до 16 - 18 л\100км (Если реальные пробки то до 22л., во всяком случае так показывает компьютер. Если накатом, то 12л.\100км, при трогании до 1800 об.мин, чтобы не включать турбину.

Трасса - 8 -10 л. при скорости 90 - 120 км\ч. После 120 начинает подъедать, но тянет очень хорошо, это пипец.... :)

Салон бомба - 7 мест., трансформируемый до передних сидений в единое целое.

Запаски нет, не предусмотрено. Но это лечится докаткой на "17 от Volvo ( по факту она Фордовская).
Для большой семьи самый ТО!
Забыл добавить - пробег 38 тыс. км.

Немного не продумано формы задних дверей в нижних местах сочетания с задними арками. Углы дверей этих участков лучше бронировать плёнкой, если машина новая и краска целая. Туда всё летит из под передних колёс.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
УПРАВЛЯЕМОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ, Комфорт, Качество изготовления, Функциональность, ОЧЕНЬ динамичный двигатель
Минусы
Маленький клиренс, Расход топлива в городе, Отсутствие запаски
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
35
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
19 августа 2014
Сам на таком езжу, машина просто песня. Дети в восторге.
Нравится
Ответить
1
31 августа 2014
А где запаску хранишь?В салоне?Она все равно место занимает.
Нравится
Ответить
9 ноября 2014
Сам на таком езжу, что скажете про писк приводного ремня на этом двигателе?
Нравится
Ответить
1
16 июня 2015
скажите какой двигателем купит лучше если бензин то какой или лучше дизел ?
Нравится
Ответить
1
17 сентября 2015
отличный автобус !!! вместо запаску , держу рем .комплект для ремонта шин!!!!
Нравится
Ответить
17 сентября 2015
на счёт расхода не согласен !! 11,4 -12 л жрет бензин ( ecoboost 2.0)-203 л.с. каким раком 22 у него выходило не представляю
Нравится
Ответить
У меня прошивка 240 лс. В городе с пробками реально хавает около 20л.\100км. Думаю что при старте турбина срабатывает, поэтому расход такой.
Компьютер вообще показывает 22л. Ездил с умеренными пробками - по компу 17-18л.
Пробовал накатом - тогда 12 л., чтобы турбина реже включалась.
По трассе -10- 10,5 л. до 120 км.\ч. Разгонная динамика очень хорошая. Обгоны без проблем. Про расход 6-7л. по трассе - байки- сказки спецификации. Может быть при 80 кв.\ ч. на равнине или с горы. Кому важна экономия и не важна вибрация, запахи, шум мотора - тогда Дизель.
Нравится
Ответить
7 декабря 2015
А с роботом есть ли проблемы?
Нравится
Ответить
Это единственный авто, в котором мою жену не укачивает в дороге.
Подвеска отрабатывает все кочки и ямки на пятёрку.
В салоне всё просторно, идеально подходит для габаритных людей.
Куча ящичков, кармашков. Очень большой багажник.
С точки зрения экономичности наверное дизель лучше.
Но не всех устраивает детонация на кузов, звуки мотора, запахи и т.д.
Если погонять, то лучше турбо ecoboost.
Нравится
Ответить
у меня пробег сейчас 45 000 км. Менял масло в АКПП. Пока проблем не было.
Как мне ответили мастера, которые чинят АКПП подобного типа, то все АКПП подобного типа практически одинаковы по надёжности. Всё зависит от манеры езды и режима эксплуатации (город или трасса). При езде в городе у АКПП изнашивается сцепление, вилка переключения передач. При езде на трассе основное - нагрузка на валы\подшипники.
Нравится
Ответить
Всем здравствуйте! Порекомендуйте пожалуйста хороший автосервис для Форд Гелекси дизель? Заранее спасибо
Нравится
Ответить
Всем здравствуйте! Порекомендуйте пожалуйста хороший автосервис для Форд Гелекси дизель? Заранее спасибо!
Нравится
Ответить
15 сентября 2018
Про расход тоже не согласен в городе больше 11,5-11,8 не разу не видел, трасса 8,4.Если ехать на круизе примерно 100 то 6,3л.пробег 160000км
Нравится
Ответить
Ну да.... С затяжной горки, на круизе ... Тогда конечно расход будет 6,3л. на сотню. Это сказки учебника по эксплуатации, заниженный расход, на чем были пойманы многие производители. Накатом в городе минимум 12л. У нас город 3-4 тий по рейтингу по кол-ву машин на душу. Отсюда реалии с пробками... За час можно 200-300 метров проехать. В провинциальном городке без пробок конечно расход будет меньше.
Нравится
Ответить
15 сентября 2018
В городе расход 16-18 был только тогда, когда клапан турбины полетел
Нравится
Ответить
Диагностика ошибок и поломок не находит. На след раз заострю внимание на клапане. А расход реально в городе без особых пробок не ниже 12л., если ни резво. Возможно большое кол-во старт-стоп на светофорах и плюс пробки, поэтому расход снизить тяжело.
Нравится
Ответить
6 июня 2019
Расход в городе 7 литров максимум трасса от 4 до 6. Двигатель 2 литра 140л/с
Нравится
Ответить
Видел массу объявлений о продаже Galaxy с пробегом 130-150 тыс, сопровождаемые подобным комментарием: "капиталка двигателя на 120 тыс" или "движок откапитален". Один знакомый сказал, что у данного автомобиля бензиновые двигателя не выхаживают более 140 тысяч км. Правда ли это?
Нравится
Ответить
Таких отзывов не встречал. У нас таких машин мало. Офицалы говорят, что по мотору особых проблем нет. Вероятные косяки - это сцепление (восстанавливают) , или менее вероятнее коробка (350 т.₽). Это слабое место. Машины СБербанка такие прошли по 200 Тыс , полет нормальный. Не думаю, что их там жалели и лелеяли. У меня пока 90 Тыс. Все вроде в норме. Бывает Чуть сцепление подергивания.
Нравится
Ответить
Таких отзывов не встречал. У нас таких машин мало. Офицалы говорят, что по мотору особых проблем нет. Вероятные косяки - это сцепление (восстанавливают) , или менее вероятнее коробка (350 т.₽). Это слабое место. Машины СБербанка такие прошли по 200 Тыс , полет нормальный. Не думаю, что их там жалели и лелеяли. У меня пока 90 Тыс. Все вроде в норме. Бывает Чуть сцепление подергивания.
Нравится
Ответить
Galaxy ДИЗЕЛЬ 2.0л 2006г.в. расход по городу летом-8,0л, зимой 10л. по трассе от 4,8 до 5,5л. зубчатый ремень замена на 200т.км, , двумассовый маховик на 210т.км., подвеска перед-230т.км, зад-250т.км на 330т.км меняю электрогидроусилитель, машина очень удобная и в дальняк и по городу, приёмистость приличная, летал почти 220км/ч. Езжу до сих пор.. Недостатки: ржавеет в колёсных арках задних, слабый передний бампер.. недоработано сиденье водителя -лопается и рвется кожа слева у основания сидушки (и не только у меня) На 210т.р заменил панель приборов на секонд. 336т.р полёт нормальный Покупал 24.10.2006г. за 1 160 000р.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее