Как нас дурят.

Являюсь владельцем Эксплорера Эдди Бауэр 07 уже 9 месяцев. Вот какие у него явные недостатки. 1. Очень низкая крыша. При росте 182, с полностью опущенным креслом в шапке не посидишь. 2. Управление омывателем просто ужасно. Все сведено на один левый подрулевой переключатель и вода и свет, постоянно случайно включаешь омыватель. 3. Расход топлива (дв. 4,6) по городу 20-23, зимой все 30. По трассе при скорости 130-140 кушает 15-16 литров. 4. Вне дороги полная корова, электронное управление противобукс. системой толком не работает. Что-то пищит шелкает, гудит, но толку ни на грош. 5. С тормозами какие-то проблемы. Ну плохо они тормозят и все тут. Может это дефект данного экземпляра, не знаю. 6. На рекламных брощурах все машины с противотуманками, а на продаже ни на одной не было. 7. При езде по кочка трясется водительская дверь. Короче, подумайте прежде чем брать.

Неужели 4-й Эксп ниже 2-го? Не замечал...Лично я при росте 190см прекрасно размещаюсь, и места над головой предостаточно...Если бобровую шапку на голову не надевать, конечно:) А про омыватель - да, есть такая фигня в американцах. Не очень удобно, согласен. Расход - как тапку давить.Если аккуратно, можно в 16 уложиться. Если зажигать, да еще на V8, низкого расхода ждать не стОит. Имхо: купив такой дорогой автомобиль, нужно быть готовым платить за луц больше, чем владелец таетыкаролы.

Эксплуатирую больше пол года. V8, 4,6. Наездил около 20 тыс.км. Расход в среднем 15-18 по Москве (против 4л Prado 24-30). Звукоизоляция салона отличная, дорогу держит великолепно, музыка - отлично. Неудобство, в отличие от японцев только в том, что лючок на заправке открывается ключом. 2, 3 ряд сидений комфортны, есть печка и DVD. В общем, за такие деньги, идеальный вариант.

10 дней назад приобрел FORD EXPLORER LTD 4.0. Езжу и наслаждаюсь, комфортно, удобно, безопасно. Прятно удивил расход топлива - 15 л 92 бензина на 100 км в смешанном цикле (Москва и Подмосковье), до этого ездил на SUZUKI GRAND VITARA XL7 2.7л, а расход - 15 л 95 бензина на 100 км. К подрулевому переключателю привык быстро. Электронное управление противобуксировочной системой работает нормально, правда жестко подключает передний привод. Тормоза, на которые слышал нелестные отзывы, наоборот обрадовали. Противотуманные фары - дополнительная опция и об этом продавцы предупреждают. Устанавливают быстро и недорого. Пока плюсов значительно больше чем минусов.

Всем привет!Расскажу Вам я о том,как я был счастливым обладателем Форд Эксплорер!! В октябре 2004 года пришла пора покупать зимнюю машину. Долго ездил по автосалонам, сравнивал соотношение цена/качество-в результате решил покупать Форд Эксплорер. Много было предложений, понравился мне экземпляр-белый с бежевой кожей в Автосалоне на Яузе.С виду авто было похоже на новое,мне показали "Карфакс" на 38.000 миль и т.п. Купил.Машина отличная! Прекрасный двигатель,быстрая коробка,достаточно вместительный салон с третьим рядом-все ок!НО!!!Через две недели начал замечать, что тормоза откровенно слабы, что-то побрякивало в подвеске.Заехал на сервис-побрякивание в подвеске-люфт подшипника ступицы-ремонт 18.000 р.,т.к. узел весь в сборе (вплоть до тормозного диска),кроме того сделал ТО (кстати очень дешево-3000 р). Про проходимость - Форд застрял практически на ровном месте!!!Все эти его электронные примочки просто бесполезны!3,5 часа я его вытаскивал из сугроба 0,5 метра, пока не позвал на помощь Камаз. Через 4 недели , с утра, когда очень спешил на встречу - загорелось "Чек энжайн" и что-то хрустнуло в коробке! Не приятно. Вызвал эвакуатор, отвезли на сервис-приговор-ремонт (3.000$). Пока авто ремонтировали прошло 1,5 месяца. Как-то вечером,я решил, что не может сломаться АКПП на 40.000 миль-решил еще раз запросить Car Fax. И..о ужас - за 20 баксов мне рассказали,что пробег моего Форда-160.000 миль, был в 2-х серьезных ДТП.Вот так.Я,человек имеющий огромный опыт в а/м даже не мог предположить этого при покупке - визуально все было ок! Короче после этого я решил срочно его поменять. Про тот жуткий автосалон (На Яузе) - забыть и никогда не смотреть в его сторону. После чего купил себе Мерседес МЛ , 2000 г. 5,5 л. - и горя не знаю уже 4-ый год. Вот и весь опыт! Хотя машина неплохая: умеренный расход бензина, хорошая управляемость, слабые тормоза. Короче , если подвернется хороший экземпляр - берите!

Щас везде разводят, возят битые машины изза бугра. В мастерских меняют "детали в сборе", когда это не нужно. Был в мастерской - посмотрели оценили работы в кучу денег. Мастер тыкал везде говорил вот это надо менять "в сборе" и т.д. Я пошел, заказал и купил часть деталей. Но потом мне показалось странно это все. Вобщем не поленился, полез я под мой эксплорер. В итоге из купленных запчастей поменял только подшипник в ступице, да и то старый оставил, он еще в норме. Выяснил, что стуки в подвеске это работа горемастеров, не закрутили гайку на колесе, которая прижимает подшипник. И все, теперь все отлично, никаких стуков. Вобщем сэкономил кучу денег. Правда запчасти "лишние" купил. Вобщем хорошая машина. А проблемы как правило изза того что дурят или пытаются дурить везде где только можно.

Ребята!!! Хочу купить линкольн авиатор ( тот же форд). Кто. что скажет по машине?)))

В мэйджор не ходите!!! 18-МКАД. говорили при покупке - "вложений не требует, нами проверено, 20000 км езжай спокойно...." А на деле: перед Нижним Новгородом загудел задний левый подшипник ступицы и начал гудеть мост. в АКПП никто не лазил, т.к. масло чёрное и внутренний болтик под 6-ти гранник для его проверки слизан (не открутить). В мостах никто ничего не менял. Езжу уже 15-ую тыс. мост загудел сильнее и потёк сальник левой полуоси. Полетел генератор, разобрали - оказалось, что стёрся вал (якорь) на который контактируют щётки. Следовательно пробег огромный, а не 80 т. км. На холодную заводится и глохнет. Датчик холостого хода 2 раза перебирали и чистили - не помогло. Брелка от штатной сигналки не дали. Ключ один. И всё это с улыбкой и добрыми пожеланиями к клиенту. Как плюс: машина всё-равно нравится, доведу до ума и буду ездить.

всем привет! хочу купить данный форд 2005 года,модель 6-ого. 4л...кто-что скажет---расходники,ремонт,ремонт,расход топлива,ходовая как себя ведёт?...заранее всем спасибо

лллл