Expedition - большой, надежный, практичный.

Name: Ford Expedition II
Brand: Ford

Здравствуйте.

За рулем 20 лет, владел различными транспортными средствами – от ВАЗ 2109 до TLC200.

По причине небольшого количества отзывов о неплохом, на мой взгляд, автомобиле я решил поделиться своим опытом владения. Надеюсь, информация будет полезна для тех, кто рассматривает варианты покупки данной модели.

Итак, Ford Expedition 2005 г.в., двигатель 5,4 л, автомат, 4WD, комплектация Eddie Bauer.

Куплен в декабре 2011 года с пробегом на одометре около 60 тыс. км за чуть больше 800 тыс. руб.

Выбор был сделан из принципа «много настоящего джипа за небольшие деньги» - финансы ограничены, а передвигаться предпочитаю на внедорожниках.

При покупке пришлось преодолевать в себе предубеждение против американских автомобилей. Основные общеизвестные доводы «против» - прожорливый, ненадежный, валкий на ходу, неликвидный, сложный в обслуживании. Опыт эксплуатации показал, что большинство из них несостоятельны.

Предыдущий собственник установил в автомобиль импортное ГБО и Webasto, что позволяет экономить на топливе и не морозить пятую точку в зимнее время.

Далее по пунктам:

1. Кузов – большой, крепкий. Пространства в салоне хватает на вполне комфортное передвижение 5-6 человек. Третий раскладывающийся ряд сидений полноценный, при этом в багажнике еще остается достаточно места для багажа. При сложенном третьем и втором рядах можно подрабатывать грузоперевозками. Отделка салона: панель – пластик (не супер, но вполне практично, качество хорошее, не скрипит), сидения – кожа (светлая, крепкая).

Двухзонный климат с отдельной системой для третьего ряда позволяет устанавливать комфортные температуры во всех частях салона.

2. Двигатель. Объем 5,4 л, мощность 263 л.с. Хватает в любых ситуациях – обгон, буксировка прицепа. Расход топлива зависит от стиля вождения и положения трансмиссии. Большим плюсом является возможность отключения переднего привода, которое осуществляется селектором на панели. При движении по трассе на заднем приводе на скорости 90-120 км/час компьютер показывает расход около 14 литров на 100 км. Расход в городе 22-25 литров на сотню. При моем обычном соотношении пробега город/трасса 30/70, средний расход составляет 18 л на бензине. Использование ГБО позволяет экономить примерно 30%. В общем для своего класса расход вполне умеренный.

3. Подвеска. Мощная рама, массивные рычаги независимой подвески. За все время эксплуатации вопросов по подвеске не возникало – все сделано надежно и с большим запасом прочности. Миф о валкости рассеялся сразу после первой поездки по трассе – автомобиль идет очень плотно, даже несколько жестче, чем многие одноклассники. Дорогу держит хорошо, рулится нормально, как большой рамный джип. Штатные колеса на 17. Резина 265/75. Есть датчики давления в шинах.

4. Обслуживание. Расходы на содержание автомобиля за 6 месяцев составили менее 9 тыс. руб. Запчасти (термостат) привезли за неделю.

1 300 диагностика двигатель, ходовая

300 ремонт кабеля датчика АБС

500 диагностика термостата

500 фильтры

500 термостат

2 000 замена термостата

3 200 замена масла

5. Достоинства. Большой, надежный, практичный. Удивил маленький радиус разворота, как на заднеприводном седане. Умеренный расход топлива, очень просторный салон, хорошая динамика разгона.

6. Недостатки. По мелочи – нет автоматического складывания зеркал, нет лампочки освещения подкапотного пространства, нет индикации скорости работы печки, нет индикации включенного ближнего света.

Вывод – практичный, надежный, беспроблемный в эксплуатации и обслуживании семейный автомобиль. По поводу ликвидности пока ничего не скажу, когда буду продавать дополню отзыв.

Спасибо за внимание.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии29

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Рамирес Рональдо

1 июня 2012

За рулем 20 лет, владел различными транспортными средствами – от ВАЗ 2109 до TLC200.
Что же заставило Вас пересесть с Крузера на ЭТО?

Нравится

Ответить

Мега Дед

1 июня 2012

Может захотел сменить пластмассового урода с выпученными фарами на редкую,просторную, брутальную машину, да и денег выручил нормально..

Нравится

Ответить

Владимир ФранкАвтор

1 июня 2012

См. отзыв...абзац о причинах выбора автомобиля

Нравится

Ответить

DolphinDrew

1 июня 2012

+много.

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

20 февраля 2013

))))) Отзыв написан 1го июня,а в комментах 9го июля развеян миф о трудностях продажи)))))Выбирать надолго-продать через месяц....)))))

Нравится

Ответить

макачев александр юрьевич

24 февраля 2013

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

eremin119

19 февраля 2014

Да ладно вам ёрничать. Ну, поездил человек полгода, на отзыв впечатлений и опыта вождения хватило. Мало ли, по какой причине пришлось продавать. Ситуации в жизни разные бывают.

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

19 февраля 2014

Та не полгода,а месяц)Это,конечно,лирика...А по существу....Уже скоро год,как купил такой же агрегат)Впечатления самые позитивные,кроме расхода топлива)Сейчас на расходомере 31.4 литра)По трассе расход(80-90км)-доводил до 17...А если ехать не задумываясь-22 литпра на сотку.В городе-26...Зимой 30+.....Но как он хорош и удобен...Надёжен и неприхотлив...)
Я не жалею)

Нравится

Ответить

eremin119

19 февраля 2014

Почему месяц-то? Читаем: "Куплен в декабре 2011 года..." Продан, я так понял, в конце июня 2012. Полгода примерно и получается. Или я чего-то не понял? Да фиг с ним.
А по сути - машина хорошая, но покупать её нужно надолго. И чего все так обсуждают расход? Как мантру прям. Неужели больше обсудить нечего? Рассказали бы лучше про тонкие места, особенности какие-нибудь. Тормозит как? Обгоняет как? Что в боковых зеркалах насчёт "мёртвых зон" и т.д.
Спасибо.

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

19 февраля 2014

Тонкие места...Про них может сказать тот,у кого несколько машин одной марки было,а лично у меня начала пузыриться и облазить краска на двери богажника(вокруг ручки)..Что это..Косяки прошлого владельца или болячка общего формата-судить не берусь)Перед фордом у меня был вот такой агрегат-http://cars.auto.ru/cars/used/…
Рамный кореец....По трассе,страшно было выше 120 ездить...Даже без колеи(из за изменения угла наклона асфальта) могло швырнуть на метр в сторону)Форд-как влитой)Из машин,которыми владел я,могу сравить...Разве что со 140 мерсом)Только высоким))Обзор в зеркала- прекрасный)Одновременно с контролем за всеми полосами,можно следить и за атаками с воздуха)В его внедорожных качествах я очень сильно сомневаюсь...В грязь я на нём не лазил,но по ощущениям,не стоит и пробовать)На мой(сугубо субьективный)взгляд,это авто повышенной проходимости,нежели внедорожник)Встань я сейчас перед выбором авто....Ну может быть выбирал между Екпседишном и Ескалейдом))

Нравится

Ответить

eremin119

20 февраля 2014

Проходимец ещё какой: http://www.youtube.com/watch?v… />Про краску на багажнике, вроде, в другом отзыве есть. Болезнь это, но сама дверь ржаветь не будет, т.к. алюминий.
Спинки второго ряда сидений угол наклона меняют?

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

20 февраля 2014

Нет...Кресло не регулируется.Много пишут про неудобную ручку поворот

Нравится

Ответить

eremin119

20 февраля 2014

Понятно. Спасибо! В остальном вполне достойный аппарат.

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

20 февраля 2014

Надёжен,брутален,вместителен))

Нравится

Ответить

eremin119

20 февраля 2014

Вот! Это именно те качества, которых так часто не хватает в современных машинах. Она должна быть машина-крепость, машина-друг, машина-"да".
Вот вообще, скажите, есть у вас, когда вы за рулём, такое чувство, типа "блин, классно-то как"? То есть, осознание уверенности в каждом агрегате, пусть и подержанном. Не прислушиваться к звукам потенциальных проблем, а наслаждаться движением и обладанием слаженных механизмов. Ну?

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

20 февраля 2014

ИМЕННО!!!ДА!!!)))Такого колорита и чувства надёжности у современных машин нет))Точнее,их еденицы)И этот стиль обойдётся очень дорого))Я очень доволен этим динозавром пиндосавтопрома))

Нравится

Ответить

eremin119

20 февраля 2014

Продолжаем разговор. Полный привод здесь подключается переключателем. Летом, понятно, 2ВД. Зимой же охота полного привода. А вот на простой 4ВД можно ли перейти, не останавливая машину? Если да, то до какой скорости? Условия движения на простом 4ВД какие? То есть, могу ли я с наступлением грязи на дорогах забыть про другие режимы и ездить только на 4ВД? Спасибо.

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

20 февраля 2014

Та-ак...Вы,мон ами,явно переоцениваете мои технические познания...)С заднего на автоматическое подлючение можно переключаться на любой скорости...То есть с 2WD на 4WD.С переключением на полныйпривод....Не знаю...Я переключаюсь на паркинге...А на полный пониженный нельзя переключаться на твёрдом покрытии,так как чему то придёт трындец)Но этой информации полно на форумах)Я могу осветить только эмоциональную часть вопроса)И где то есть пару заказ нарядов из сервисов,что бы можно было иметь представление о стоимости запчастей и цен на работы)Но это через пару дней)

Нравится

Ответить

eremin119

20 февраля 2014

Всё равно спасибо! Да понятно, что нужно обращаться к первоисточнику, но и ваших ответов вполне хватает. Цену на ремонт подобных агрегатов ясно представляю и не призываю экспериментировать и отступать от инструкций. Удачи вам!

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

20 февраля 2014

И Вам удачи и успехов)

Нравится

Ответить

Сергей Р.

17 октября 2014

Про расход на расходометре! У меня Линкольн Авиатор. К великому сожалению показатели расходометра постоянно врут! Но это лечится его обнулением и желательно сделать сброс на свободной трассе. Если сделать сброс в пробке то показания могут доходить от 62-85 литров на сотню.

Нравится

Ответить

Пётр Григорьевич

1 ноября 2014

Нет,что крайне неудобно)))

Нравится

Ответить

Сергей Владимирович

20 ноября 2014

Если сравнивать с Крузерами, то Дишен с 304 л.с кажеться гораздо динамичнее. Крузер просто туп. Реакция на педаль газа гораздо более замедленная. Управляемость на поворотах у Дишена также лучше. Есть подозрение что зимой он более устойчив и совсем не склонен к переворотам.

Нравится

Ответить

Forest Forester

1 июня 2012

Полезный отзыв.
Удачи.

Нравится

Ответить

Без имени

2 июня 2012

Нормальный отзыв! Если не ошибаюсь, на его базе создан его премиальный брат Линкольн Навигатор.

Нравится

Ответить

Максим Ш.

2 июня 2012

Отличный авто!Тоже хотел приобрести,но налог и невлезание в гараж остановили.

Нравится

Ответить

Владимир ФранкАвтор

9 июля 2012

Опровергнут еще один миф об автомобиле - неликвидность. Продал за 2 недели. Ничего не потерял в деньгах.

Нравится

Ответить

88LX

14 октября 2014

улыбнуло про лампочку под капотом ))), и часто эти лампочки встречаются?? у меня была такая на ВАЗ 2101 последняя

Нравится

Ответить

Андрей Каустов

29 июня 2015

Сажусь в машинку легко, а не протискиваюсь, наклонив голову, как в седаны.
Бодро везёт как на 92, так и на 98, а зачем платить больше? Замечательная управляемость. Руль удобный, в общем авто то, что надо. Да и с ремонтом проблем не возникало, привожу свою машинку раз в год на дубнинскую, там сменят расходники и всё тут.

Нравится

Ответить

Другие записи про

На auto.ru продают Mercedes Benz AMG GT Mansory за 23 000 000 ₽

Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).

Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...

#Отзыв

Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...

BMW XM

Один из самых красивых гибридных авто

Сочетание старой и новой BMW

Автомобиль в хорошем состоянии

DODGE CHALLENGER-полный привод. Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей. Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга

Ford KUGA кугашечка раздает

Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...

Надёжный помощник и рабочая лошадка.

Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...

Надежность Москвича доказана

Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...

#Отзыв

Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.

Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт. Автомобиль обладает уди...

#Покупка

Проблема с приводом багажника

В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...

#Поломка

Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М

Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го. За три года Zeekr разогнал з...

Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой

С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...

Skoda Octavia A7

Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...

У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169

#Прошу совета

🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам! Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade! 💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...

#Покупка

ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году

1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва! 🔵Выпуск: 2021 год 🔵1.6 Turbo (198 л.с.) 🔵Передний привод 🔵72 000 км пробега ✅Мощь и динамика – разгон, который удивит! ✅Спортивны...

Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940

Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит: Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...