Форд - реально рабочий аппарат

А на газ переделать?

Как будто сказку прочитал!! Вы либо что-то не договариваете, либо действительно повезло столько лет на этой колымаге проездить!! У меня такой был, тоже 95-го года выпуска! На меньший срок меня хватило, хотя бережно я с ним обращался, по собственной вине никаких поломок не было! Брал с рук и не знаю, может предыдущий хозяин так ушатал, хотя на внешний вид машинка казалась рабочей! Короче проблем у меня с ним было немерено, постоянно занимался ремонтом!! Про молодых Фордов я вообще молчу! К слову, собирают бессовестно!! Короче пересел я с него на Газель! Не миллионер такие бешенные бабки каждые пол года отдавать, так ладно бы еще за свои косяки расплачивался, но не за заводские недорабоки!! Я вообще скептически к нашему автопрому всегда относился, но понял что это только предрассудки!! Вот уже 6 лет прошло, хочу сказать за это время я не пожалел ни разу!! Так и что же у вас не появлялось желания свою колымагу продавать??

я не знаю так хвалить авто у которого капиталка двигателя делалась, и движок менялся на контрактный? ну-ну. а во сколько все это встало, че не пишите, ведь цены на фордовские запчасти стоят не мало.

Владею таким же. Только длинная база, средняя крыша, DONC 2,0. Владею 6 лет, покупал с пробегом 650тыс., сейчас 820тыс. Живу в Казахстане, в Усть-Каменогорске поэтому цены пишу в $ . Заказываю запчасти через EXIST RU. Итак - лобовое стекло - 40$; опогники по 10$; подвесные подшипники, у меня их 2 по 25$; бампер передний 45$; ручки дверей по 5$; фильтра 5-7$ максимум,

На газу экономичнее

Если не проффесионал,то тогда нельзя подойти любому делу или мнению.Форд машина клласно!