ПРОБЕГ 155 000км
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Свой отзыв об этом автомобиле озаглавил пробегом, для того чтобы сразу было понятно - мне есть о чём рассказать. Просто часто встречаешь отзывы, в стиле: "Купил жене, 5 лет эксплуотации, пробег 40тыс., полёт нормальный". Ну, да нормальный, что с иномаркой, кроме детских болезней за 40 тыс. случится.))))
И так.... ощущения, впечатления, нюансы и цифры.
Двигатель 1,4 (77 л.с.), Механика, трёхдверка, цвет синий. Купил с пробегом 130 000.
Внешний вид, критерий по которому многие руководствуются выбирая авто, на мой взгляд просто супер очень стильная машинка, у меня синяя, короче очень нравиться. Предрассудков на тему - это чисто женский авто, не разделяю.
Зеркала хорошие большие и без мёртвых зон, подогрев работает хорошо. Отличный свет,даже без ксенона. ЛКП очень хорошее, кузов оцинкован – это прям 5 балов!!! Сколы лака есть, но ни намёка на ржавчину. Остекление в городском потоке да и на трассе очень сильно пачкается. Звук закрывающейся двери довольно солидный)))
Внутри, для этого класса авто всё очень качественно сверчков нет, шумка средняя и практически всё удобно. Сиденья я бы оценил на твёрдую 4. С ростом 175водителю будет удобно, в моей комплектации подлокотника нет и его откровенно не хватает. Задний ряд довольно просторный но не для дальних поездок. Пластик твёрдый, но выглядит дорого, удобный руль (кнопки управления иногда подглючивают, нажимаешь одну срабатывает соседняя). Управление климатом(двухзонный) и магнитолой(мп3 читает) доступное и понятное, единственное, я больше люблю чтоб мощьность обдува регулировалась крутилкой, а не кнопками. При пробеге 140 тыс. климат начал подглючивать в разные дефлекторы дует с разной температурой, предполагаю что заслонки клинят. Включаешь выключаешь несколько раз и проходит. Пока ничего не предпринимал по этому поводу….
Двигатель. По ощущениям мощность как у свежего жигулёнка, разгазуежь его поедет быстрее))), на тахометре, кстати нет красной зоны, тянет даже на 5500 и к 6000 уже всё, думаю не плохо…. У меня был ниссан старенький, тот тянул где-то до 4500. Для девушек переведу выше написанное предложение на русский: не бойтесь вовремя не переключить передачу выше))). К бензину придирчив, лучше лукойл или шелл, и лучше 98 работает мягче, тише, разгоняется быстрее. Расход: город 6,8-7,2 трасса 5,4-6,8 (очень зависит от рельефа и скорости), прбка с дачниками и кондиционером 8,4. ГРМ меняется раз в 50-60тыс. вместе сработой и оригинальными запчастями ~8000 рублей, чек потерял цифра приблизительная. Масло 2.7 литра в двигатель и литра 1.5 прозапас, по паспорту расход 400гр на 1000км, я доливаю 250-300 примерно, движок максимум кручу до 4000. Слабых мест нет, на 135 000 поменял прокладку крышки (по деньгам копейки), вот скоро поеду менять сальники коленвала работа дорогая сальники опять же копейки. При замене антифриза (G12) порекомендовали заменить какое-то там кольцо помпы 820р-кольцо, 1400р работа. Свечи (хорошие) 250р штука, считаю для авто В-класса дороговато…. Но есть и по 160р
Коробка. Механика по передаточным числам понравилась, а вот ход рычага не очень, размытый он какой-то. Хотя, пробег большой…. у свежей машинки может быть дела обстоят получше в этом плане. Менял масло на 150 000, 446р работа и 523р 2литра масла. Есть болячка, сальник выбора( стоит дёшево, а замена 1500р). Менял подушку/опору, не помню как называется 1039р(оригинал) неоригинал 800р, работа 300р три болта открутить. Кстати, робот, говорят плохой...
Подвеска и рулевое управление. Жестковата, но дорогу держит отлично даже на зимней резине по сухому асфальту, колею ощущает но машину не выбрасывает. Всё управление очень прогнозируемое и острое. Ходы подвески высокие практически не пробивается. Очень надёжная. Ездил по обочине в объезд пробки полгода на работу, да и вообще особо не щадил стойки. Электроусилитель с двумя режимами трасса и город полезная фишка. На 155 000, заменил РОДНЫЕ задние стойки 3280 пара «каяба», работа 570р 1-шт. Один подшипник задний 2320(оригинал) работа 970р. Опоры передних амортизаторов 1900р 2 –шт(оригинал) работа 2700р передние стойки всё ещё работают. Сальник привода 300р работа 1300. Стабилизатор, шаровые, рулевые наконечники, резиночки живы, предполагаю что они менялись до 130 000км.
Тормоза. Довольно резкие, педаль не информативная привыкать надо. А в остальном всё очень даже…. С любой скорости быстро останавливают. Очень хорошо настроен АБС, вот прям как надо ни рано ни поздно, то что надо. Передние диски и колодки неоригинал в 3000р, примерно, обошлись на 133 000, задние барабаны и колодки РОДНЫЕ менял на 155 000, барабаны TRW 3960р 2-шт, колодки 1060р(оригинал) работа 950р.
Багажник. Открывается из салоны и с ключа. Поднимать крышку не очень удобно, пальцы надо иметь тонкие))), плюс пачкается. Багажник вмещает ашановскую телегу с продуктами и даже место останется. Если разложить задний диван, то вообще ОГОГО, фургончик маленький с ровным полом. Запаска полноразмерная с органайзером.
Про мелкие расходники не буду расписывать (уже устал))), все фильтры, лампочки, ремешки редко стоят дороже 300р.
Из мелких недостатков или, скажем так моих придирок, могу отметить три режима работы дворников. Их всего три! Как на тазике, сделали бы 4-5 хоть. И лампа дальнего света на приборке, светит ярким синим диодом прямо в глаза. А так, впрочем всё устраивает, придирок типа, маленький дорожный просвет не понимаю, нужно брать паркетник чтоб на бордюры парковаться. Зимой с сугробами проблем не испытывал, машина лёгкая и даже если на пузе почти лежит, гребёт передком тока в путь.
Итог, машинка радует, с задачей «городского жужика»)))) вполне справляется. Подойдёт для начинающего водителя. Для девушек, тока берите всётаки механику, форумы пестрят заголовками о ненадёжности робота. Ну и для молодых и энергичных (кто на БМВ ещё не накопил)))), есть и турбовые версии Пунтика вообще, наверное ОГОНЬ)))
Обслуживаюсь в фиат клубе, и всем советую, толковые мастера, слесари, электрики.
Вопросы задавайте, с удовольствием отвечу.
И так.... ощущения, впечатления, нюансы и цифры.
Двигатель 1,4 (77 л.с.), Механика, трёхдверка, цвет синий. Купил с пробегом 130 000.
Внешний вид, критерий по которому многие руководствуются выбирая авто, на мой взгляд просто супер очень стильная машинка, у меня синяя, короче очень нравиться. Предрассудков на тему - это чисто женский авто, не разделяю.
Зеркала хорошие большие и без мёртвых зон, подогрев работает хорошо. Отличный свет,даже без ксенона. ЛКП очень хорошее, кузов оцинкован – это прям 5 балов!!! Сколы лака есть, но ни намёка на ржавчину. Остекление в городском потоке да и на трассе очень сильно пачкается. Звук закрывающейся двери довольно солидный)))
Внутри, для этого класса авто всё очень качественно сверчков нет, шумка средняя и практически всё удобно. Сиденья я бы оценил на твёрдую 4. С ростом 175водителю будет удобно, в моей комплектации подлокотника нет и его откровенно не хватает. Задний ряд довольно просторный но не для дальних поездок. Пластик твёрдый, но выглядит дорого, удобный руль (кнопки управления иногда подглючивают, нажимаешь одну срабатывает соседняя). Управление климатом(двухзонный) и магнитолой(мп3 читает) доступное и понятное, единственное, я больше люблю чтоб мощьность обдува регулировалась крутилкой, а не кнопками. При пробеге 140 тыс. климат начал подглючивать в разные дефлекторы дует с разной температурой, предполагаю что заслонки клинят. Включаешь выключаешь несколько раз и проходит. Пока ничего не предпринимал по этому поводу….
Двигатель. По ощущениям мощность как у свежего жигулёнка, разгазуежь его поедет быстрее))), на тахометре, кстати нет красной зоны, тянет даже на 5500 и к 6000 уже всё, думаю не плохо…. У меня был ниссан старенький, тот тянул где-то до 4500. Для девушек переведу выше написанное предложение на русский: не бойтесь вовремя не переключить передачу выше))). К бензину придирчив, лучше лукойл или шелл, и лучше 98 работает мягче, тише, разгоняется быстрее. Расход: город 6,8-7,2 трасса 5,4-6,8 (очень зависит от рельефа и скорости), прбка с дачниками и кондиционером 8,4. ГРМ меняется раз в 50-60тыс. вместе сработой и оригинальными запчастями ~8000 рублей, чек потерял цифра приблизительная. Масло 2.7 литра в двигатель и литра 1.5 прозапас, по паспорту расход 400гр на 1000км, я доливаю 250-300 примерно, движок максимум кручу до 4000. Слабых мест нет, на 135 000 поменял прокладку крышки (по деньгам копейки), вот скоро поеду менять сальники коленвала работа дорогая сальники опять же копейки. При замене антифриза (G12) порекомендовали заменить какое-то там кольцо помпы 820р-кольцо, 1400р работа. Свечи (хорошие) 250р штука, считаю для авто В-класса дороговато…. Но есть и по 160р
Коробка. Механика по передаточным числам понравилась, а вот ход рычага не очень, размытый он какой-то. Хотя, пробег большой…. у свежей машинки может быть дела обстоят получше в этом плане. Менял масло на 150 000, 446р работа и 523р 2литра масла. Есть болячка, сальник выбора( стоит дёшево, а замена 1500р). Менял подушку/опору, не помню как называется 1039р(оригинал) неоригинал 800р, работа 300р три болта открутить. Кстати, робот, говорят плохой...
Подвеска и рулевое управление. Жестковата, но дорогу держит отлично даже на зимней резине по сухому асфальту, колею ощущает но машину не выбрасывает. Всё управление очень прогнозируемое и острое. Ходы подвески высокие практически не пробивается. Очень надёжная. Ездил по обочине в объезд пробки полгода на работу, да и вообще особо не щадил стойки. Электроусилитель с двумя режимами трасса и город полезная фишка. На 155 000, заменил РОДНЫЕ задние стойки 3280 пара «каяба», работа 570р 1-шт. Один подшипник задний 2320(оригинал) работа 970р. Опоры передних амортизаторов 1900р 2 –шт(оригинал) работа 2700р передние стойки всё ещё работают. Сальник привода 300р работа 1300. Стабилизатор, шаровые, рулевые наконечники, резиночки живы, предполагаю что они менялись до 130 000км.
Тормоза. Довольно резкие, педаль не информативная привыкать надо. А в остальном всё очень даже…. С любой скорости быстро останавливают. Очень хорошо настроен АБС, вот прям как надо ни рано ни поздно, то что надо. Передние диски и колодки неоригинал в 3000р, примерно, обошлись на 133 000, задние барабаны и колодки РОДНЫЕ менял на 155 000, барабаны TRW 3960р 2-шт, колодки 1060р(оригинал) работа 950р.
Багажник. Открывается из салоны и с ключа. Поднимать крышку не очень удобно, пальцы надо иметь тонкие))), плюс пачкается. Багажник вмещает ашановскую телегу с продуктами и даже место останется. Если разложить задний диван, то вообще ОГОГО, фургончик маленький с ровным полом. Запаска полноразмерная с органайзером.
Про мелкие расходники не буду расписывать (уже устал))), все фильтры, лампочки, ремешки редко стоят дороже 300р.
Из мелких недостатков или, скажем так моих придирок, могу отметить три режима работы дворников. Их всего три! Как на тазике, сделали бы 4-5 хоть. И лампа дальнего света на приборке, светит ярким синим диодом прямо в глаза. А так, впрочем всё устраивает, придирок типа, маленький дорожный просвет не понимаю, нужно брать паркетник чтоб на бордюры парковаться. Зимой с сугробами проблем не испытывал, машина лёгкая и даже если на пузе почти лежит, гребёт передком тока в путь.
Итог, машинка радует, с задачей «городского жужика»)))) вполне справляется. Подойдёт для начинающего водителя. Для девушек, тока берите всётаки механику, форумы пестрят заголовками о ненадёжности робота. Ну и для молодых и энергичных (кто на БМВ ещё не накопил)))), есть и турбовые версии Пунтика вообще, наверное ОГОНЬ)))
Обслуживаюсь в фиат клубе, и всем советую, толковые мастера, слесари, электрики.
Вопросы задавайте, с удовольствием отвечу.
Владею 1-2 года
84
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Warrior777Автор
19 апреля 2013
Нравится
Ответить
Артем
17 апреля 2013
Нравится
Ответить
Warrior777Автор
18 апреля 2013
Нравится
Ответить
dsleader
14 ноября 2015
Нравится
Ответить
matser2005
9 апреля 2016
Нравится
Ответить
matser2005
9 апреля 2016
Нравится
Ответить
Andrey
17 апреля 2013
Нравится
Ответить
Николай
17 апреля 2013
Нравится
Ответить
Warrior777Автор
19 апреля 2013
Нравится
Ответить
Rotfeller
24 февраля 2017
Нравится
Ответить
Александр
17 апреля 2013
Нравится
Ответить
Warrior777Автор
18 апреля 2013
Нравится
Ответить
M888AV
17 апреля 2013
Нравится
Ответить
Warrior777Автор
19 апреля 2013
Нравится
Ответить
Зелёное купе
17 июня 2013
Нравится
Ответить
Warrior777Автор
11 октября 2013
Нравится
Ответить
Синее купе
6 июля 2013
Нравится
Ответить
Magver
18 июля 2013
Нравится
Ответить
Синее купе
19 июля 2013
Нравится
Ответить
Rotfeller
24 февраля 2017
Нравится
Ответить
Алексей
14 апреля 2014
Нравится
Ответить
Karbafoz
27 сентября 2014
Нравится
Ответить
dsleader
14 ноября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Mitsubishi Lancer
Сергей • Mitsubishi Lancer
1 фото
Зима-Лето
Вот и подошел сезон к которому пора переобувать своих ласточек на летнюю резину. Погода шепчет, солнце греет, вот и я вам расскажу историю перобувки своего коня - Ланцер Х. Заказал в одном из именитых...
Виктор • Lada (ВАЗ) 2121 (4x4)
8 фото
Отзыв о сайте авто.ру
Хочу поделиться своим опытом использования авто.ру. Это действительно отличный ресурс для поиска автомобилей! Интерфейс понятен, а фильтры позволяют легко находить нужные предложения по марке, модели,...
Никита • Ford Mondeo
1 фото
Ford Mondeo: надежный и комфортный седан для города и трассы
Отличный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и практичный автомобиль. Машина впечатляет своим сбалансированным характером: она подходит как для городской эксплуатации, так и для длительных по...
Илья • Hyundai Tiburon
6 фото
В ожидании чуда
Пока ещё не пришла пора теплых времен, по мелочам закидываю какие то приколы в машину, жду конца весны что бы очистить полностью от коррозии, подкрасить и что бы было круто. пока что по мелочи есть: п...
ООО Азия Трейд
1 фото
Geely Galaxy L6 EM-i
В Китае стартовали продажи гибридного седана Geely Galaxy L6 EM-i. Его ценовой диапазон составил 82,8-109,8 тысячи юаней (1,05-1,4 млн рублей). Габариты Geely Galaxy L6 EM-i составили 4782 х 1875 х 14...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
1 фото
Волшебная сила электричества
Сегодня с утра из четырёх скоростей вентилятора отопителя осталась только четвертая. Три предыдущих не работают. Торпедо новое. В какую сторону копать?
SKAMOLOV
4 фото
«Король бездорожья», самый дорогой внедорожник в мире
У каждого человека своё понятие дороговизны и престижа в сегменте внедорожных автомобилей. Кто-то сочтёт роскошью Mercedes-AMG G-63, другие же укажут на знаменитый Rolls-Royce Cullinan. Но есть настоя...
SKAMOLOV
5 фото
Dodge Challenger SRT Demon 170: свыше 1000 л.с. и рекордное уск
Корпорация Stellantis и марка Dodge представили самую последнюю и самую совершенную версию масл-кара Challenger, предназначенную для дрэг-рейсинга и при этом сертифицированную для дорог общего пользов...
SKAMOLOV • BMW M5
5 фото
Промо: BMW М5 Е39. Возрождение легенды
М.Это буква. Буква, вызывающая самые разные ассоциации у миллионов, — от Мама до Макдональдс. Но есть люди, которых объединяет другая суть – та, которая подобно внезапно ворвавшемуся в кровь эпинефрин...
vostochnayd1-21semenov • Lada (ВАЗ) Priora
Проблема такая, на Приоре 16 клапанная, при разгоне будто газ пропадает, разгоняешься и раз когбуто остановилась потом дальше разгоняется, нажимаешь в пол машина идет и останавливается , начинаешь отп...
Денис • Lada (ВАЗ) Priora
Омыватель
Всем доброго времени суток . Подскажите по такому моменту - при включении омывателя стекла , моторчик жужжит а жидкость еле еле идёт , не доходит даже до лобового .
Уровень жидкости в бочке омывателя...
Владимир Трефилов • Renault 19
2 фото
Жабоед
Отличная альтернатива отечественным авто. Хороший вариант для первой машины, прощает многие ошибки начинающего водятла. Неприхотливый карбюраторный мотор, но маломощный и каждый просто жаждет обогнать...
WESTMOTORS.RU • DS 3 Crossback
4 фото
2021 DS3 Crossback: Французский стиль в мире кроссоверов
С первого взгляда DS3 Crossback выделяется из толпы. Французы отказались от скучных прямых линий и строгих пропорций, сделав ставку на сложные формы, плавные изгибы и выразительную оптику. Передняя ча...
Максим Горбанев • BYD Song Plus
3 фото
Лучший авто,но не для России
BYD song plus, действительно отличный автомобиль,но есть пару моментов, например цена у дилера,за авто в максималке хотят 4300000₽,много или мало решать вам,но привезти такой же автомобиль можно за 25...
WestMotors • Lexus NX
5 фото
2022 Lexus NX 350: Современный стиль и продвинутая технология
Lexus NX 350 2022 года представляет собой автомобиль, в котором премиум-класс встречается с передовыми технологиями и комфортабельностью, необходимой для повседневной жизни. Пережив значительное обнов...
Ксана
2 фото
Первый авто
Внешне нравится Матрешка, но было принято решение рассматривать к покупке надежное авто - аккорд. Так как в моем окружении все хондоводы, то и советуют только Хонду. А что бы выбрали Вы?
Fiat Punto III Grande Punto 2005—2010