Fiat Linea, очень доволен!

30 января 2014

Плюсик, отзыв написан не плохо! Я так понял в эксплутации автомобиль у вас мало, но будьте внимательны к свечам зажигания. У этой модели есть проблемы с холодным запуском, заливает свечи, по причине их повышенной загрязненности. одна из конструктивных особенной этого движка при краковременных поездках с оборотами ниже 3500-4000 об/мин не происходит достатчной очитки свечей, в рузельтате электроды закопчены, мороз - запуск- неудача - свечи залиты. Очищать бесполезно проверено! только замена, свечи для этого двигателя делает только NGK (именно они в коробках Фиат). топливо только АИ-95, на другом тупит и хуже пусковые свойства. Для улучшения условий запуска и оптимизации работы двигателя можно залить в блок управления двигателем прогрмму от Фиат Браво, только для мотора 150 лс, легче заводится, прибавляет в динамике.
Уверяю Вас расход в 7-9 по бортовику не реальный, по факту меньше 10-11 она не есть! Это плата за шустрый моторчик маленького объема.
Также небольшой ресурс у задних ступичных подшипников, советую проверить.
Бывают неполадки с электрикой, концевики в замках ремней безопасности, выключатели стеклоподъемников, подогрева сидений - но не критично, это мелочи.
Расходники действительно можно взять не оригинал и недорого, но если что по движку и коробке накроется мало не покажется и машина уже не будет выглядеть такой дешевой. Советую масло менять через 8 - 9 тыс км и не лить селению и кастрол - у них повышен расход при частой агрессивной езде и хуже холодный запуск.
В общем, что знал рассказал, удачи!

Нравится

Ответить

trollskogen

30 января 2014

вопрос по свечам... лечится ли данная напасть иридиевыми свечами?

Нравится

Ответить

30 января 2014

для этого двигателя нет иридивых свечей, длина и шаг резьбы специфичные. И причина не в свечах, улучшает ситуацию прошивка от 150 лс бравика и хороший 95-й бензин, ну за город надо выезжать чтобы была возможность покрутить двигатель

Нравится

Ответить

trollskogen

30 января 2014

спасибо!

Нравится

Ответить

30 января 2014

Ну свыше 3.4-4 можно и в городе поотжигать.

Нравится

Ответить

30 января 2014

Спасибо! На счет свечей помню...где-то читал. подшипники проверял перед зимой вроде живые, ну весна покажет)

Нравится

Ответить

30 января 2014

а сколько по деньгам прошивку перезалить? на расход не влияет?

Нравится

Ответить

30 января 2014

на расход не влияет, могу сказать сколько мы брали, 2500 - 3000 рублей

Нравится

Ответить

30 января 2014

на счет свечей из опыта дилерского центра и от производителя

Нравится

Ответить

30 января 2014

да только кратковременно, а для нормальной продувки обороты надо подержать

Нравится

Ответить

31 января 2014

Спасибо) Изучу эту тему!

Нравится

Ответить

12 марта 2014

Ну что за бред вы пишите, там заводские свечи иридивые от NGK. Но так как мотор с турбо, рекомендуют менять чаще чем ресурс свечи, а может просто из-за особенностей нашего бензина.
Вот почему надо что-нибудь, но написать, не зная точно???
Судя по отзывам, многие не меняю свечи на 30тыс и не испытывают проблем. Но лучше менять, если вы не уверены на 100% в бензине (а кто тут уверен?), если часто стоите в пробках, если предпочитаете спокойную манеру езды. Просто хреновое топливо или загаженные свечи, приведут к ранней кончине катализатора, а это совсем недешево.

Нравится

Ответить

12 марта 2014

Что мешает этому в городе, ведь машина на механике? врубили 2ю и хоть до отсечки гоняйте.

Нравится

Ответить

12 марта 2014

Ну и бред по расходу написали, сами то перечитывали? Расход реально небольшой, если не отжигать на каждом светофоре, а хотя бы через промежутки :) в 9 литров всегда уложитесь (не зимой) С чего вдруг БК врет? А если и так, что мешает замерить при помощи цикличных заправок (там счетчики тоже врут, да?) или по километражу. Вот блин, его ж тоже БК показывает, врет сволочь. Ну значит ляпнем, что расход 12, а может и 15, уж мне то поверьте, нахрена вам в этот БК пялится.

Нравится

Ответить

12 марта 2014

а светофоры,пешеходы, да и нагрузка на двигатель, тут сам смысл поддерживать обороты и крутящий момент непрерывно

Нравится

Ответить

12 марта 2014

да ngk и только, почему бред, производитель действительно один, а на счет иридиевых это уже вы погарячились!!!

Нравится

Ответить

12 марта 2014

Уважаемый! Ну хоть бы признались что не знаете, да посмотрели, интернет, вроде, под рукой. Нет, опять будем писать, писать и писать.
NGK 5756. Может и ссылки накидать, если уж так лень

Нравится

Ответить

трифонов владимир евгеньевич

12 марта 2014

BERU и DENSO принципиально в игнор?

Нравится

Ответить

21 марта 2014

Проблемы с холодным запуском решаются установкой свечей от Альбеи.Только с приходом тепла не забыть заменить на родные а то поплавятся.

Нравится

Ответить

dsleader

24 июня 2015

ну как погорячились. свечи иридиевые, иридиевые. нжк. поменял вчера.

Нравится

Ответить

dsleader

24 июня 2015

100 тыс я откатал на родных свечах. перебоев в работе двигателя не было

Нравится

Ответить

Дима

30 января 2014

Машине однозначно плюс! Зотову с Линеаклуба привет!

Нравится

Ответить

30 января 2014

Привет одноклубникам!!!!))

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

30 января 2014

хороший отзыв, жаль у нас итальяшки недооценены...

Нравится

Ответить

30 января 2014

к сожалению полное нежелание итальянцев развивать свой бизнес в России привело к недооценке данных авто потребителями

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

31 января 2014

да ранее хоть утята (добло) с дукатами здесь собирались, что давало им конкурентноспособную цену, сейчас же такое ощущение что Фиат постсоветское пространство забросил, в плане маркетинга и продаж.

Нравится

Ответить

31 января 2014

Говоря откровенно ФИАТ никогда не рассматривал Российский рынок как приоритетный, собственно поэтому и не было создано СП в России, именно поэтому Соллерс развелся с ФИАТом в 2011 года и выпуск надежных бюджетных машин прекратился. Сам понимаешь, что отсутствие локализации производства в нашей стране означает закупку комплектующих зарубежом, а это доставка + растаможка, дорогая между прочим, в итоге получаем завшенную стоимость деталей и машин для нас и быстую прибыль для иностранцев. Соллерс счел такое положение не приемлемым и расторгнул импортерское соглашение с фиатом в 2011, сейчас на этих мощностях работает Форд-Соллерс!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

иванов иван иваныч

30 января 2014

Все в этом мире относительно, если сравнивать с какой-нибудь 3.5 литровой инфинити G35 или 3.5 литровой тойотой камри, то скорее опопопоааа, как Вы пишите, но в свою очередь и они не едут, если сравнивать их с Audi RS7 например, как вариант. А если брать большинство автомобилей гольф класса типа фокуса, шеви круза и т.п. с атмосферными двигателями, то линеа со своим турбо движком вполне даже ничего, как ни как крутящий момент 205 Н*м с 1750 об/мин дает неплохой разгон.

Нравится

Ответить

ZumDum

30 января 2014

А если все это сравнивать с Suzuki GSX 1300 то можно понять что все перечисленное вообще не едет да и в сравнении с большенством мотов от 600кубов авто просто черепахи. Вопрос в следующем, нафига в пробках 1500 л.с и 1000 крутящего в автомобиле? Зачем обгонять пробку по встречке создавая тем самым эту пробку? Или висеть на заднице другого авто? Культура вождения главнее всего.

Нравится

Ответить

30 января 2014

Ну крутяший момент нормальный у атмосферников такой с 2-2.4 л снимают. Одно в её моторе плохо турбина простенькая у крутящий такой только в пике в отличии от фольцов и фордов с турбиными у которых он от 1.5т и до 5т максимальный.

Нравится

Ответить

30 января 2014

Чери это жены, чтоб оценить динамику турбофиата нужно прокатиться, или посмотреть на цифры 9,2 секунды до сотни. Кто еще может похвастаться такой прытью? Например Мазда 6 2х литровая разгоняется за 10 секунд

Нравится

Ответить

30 января 2014

По мощнее на браво с 150лошадями, тоже его рассматривал, но там год нужно было брать 8-й да и запчасти на него дороже почему-то

Нравится

Ответить

30 января 2014

Да по моему и этой мощности за глаза для города с лихвой да и на трассе вполне(по большому счету эквивалент атмосферной 2л), просто именно в тех моторах с хитрой турбиной очень удобно ездить он как бэ всегда в тонусе.

Нравится

Ответить

30 января 2014

знаешь приходилось покататься на бравике, 2007 года 1,4
двигатель только 150 лс и 6 мкпп, так вот валит бодренько и 200 набирает без труда, был удивлен, ремонтировать у себя приходил поэтому итальянцев недолюбливал (в основном из-за цен на з/ч) а вот ездить понравилось

Нравится

Ответить

30 января 2014

запчасти дороже, потому что в отличии от Линеии их не собирали в России и Турции

Нравится

Ответить

30 января 2014

У меня мондео 2.3л мне хватает, у бати А6 кватровая 3л с турбинкой 300л и 440 момент вот она валит и до 250 бодренько(реально когда в пол прожимаешь аж на голову давит, особо если пассажиром. А так катался на Пыже 308 1.6т(150л) вполне се бодрый аппарат (думаю как раз что и браво).

Нравится

Ответить

31 января 2014

да в принципе бодрый аппарат это правильная формулировка, я бы сильно удивился если бы А6 с такой начинкой не валила, очень удивился бы!

Нравится

Ответить

31 января 2014

Не в деньгах счастье, троль

Нравится

Ответить

aaryabkov

31 января 2014

Для 120 л.с. очень даже нормальный! Киа Сид со столькими же конями секунд 11-12 !

Нравится

Ответить

aaryabkov

31 января 2014

Ерунды не несите!

Нравится

Ответить

30 января 2014

Автрор как там у вас со снежными заносами??? не разгребли, а то я к вам на выходных собирался, смотрю а там М4 в Ростовской занесло наглухо.

Нравится

Ответить

30 января 2014

на дорогах жесть))) лучше пока не соваться без острой необходимости, сам на автобусе пока

Нравится

Ответить

30 января 2014

Спасибо, учту, думал в новостят как всегда кошмарят что б народ на м4 не лез.

Нравится

Ответить

30 января 2014

Еще особенность врет спидометр, не знаю плохо или хорошо. ну на 140 по спидометру по навигатору 130. По мне так лучше точность чем лесть.

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

30 января 2014

очень бодрая машинка ездил на такой,реально прижимает к сиденьям при разгоне,от этой машинки такого не ожидал конечно,минус у нее один из-за идиотской политики на ГАЗе свернули производство,из-за этого автомобильчик редкий на наших дорогах и поэтому не особо популярный..

Нравится

Ответить

30 января 2014

Всё зависит от размера колёс.

Нравится

Ответить

Андрей

31 января 2014

Для просвещения - врут ВСЕ спидометры, от Логана до Гелендвагена, сделано это специально, для безопасности. И чем выше скорость - тем больше погрешность. Почитайте.

Нравится

Ответить

31 января 2014

Его делали не на ГАЗе, а на мощностях Соллерс в Нижнекамске, Татарстан в общем

Нравится

Ответить

dsleader

24 июня 2015

на линее у спидометра две настройки. у него быстрая. есть еще точная. можно переключить. и будет не лесть

Нравится

Ответить

30 января 2014

Уважаемый автор,привожу ваши перлы,,,,,За Линею 11года просили в районе 400т.р., т.е. также как за Логан или Авео в старом кузове.......Потрудитесь набрать в поиске АВТО.ру Логан 2011-12 года,с пробегом 40-70 тыс.км. в полной комплектации(можно и с автоматом).400 тыс.руб. это МАКСИМАЛЬНАЯ ЦЕНА!!!!

Нравится

Ответить

30 января 2014

Читал я,читал данный отзыв и на мысли себя поймал.Чувак!!!!Да тыж её продаёшь!!!!А зачем?Она-же такая классная!!!))))))

Нравится

Ответить

31 января 2014

Я просто работал в продажах) Привычка писать рекламные тексты осталась

Нравится

Ответить

30 января 2014

Рассматривал как-то в качестве покупки рабочего авто.Не рассмотрел:-))))Салон маленький(какой там С-класс??)примерно как у Октавии(Логановский салон больше).Движок турбо(т.е. нагруженный,повышенный износ).Клиренс 150мм. максимальный(с Лада-Гранта,а тем более с Логаном(181 мм),никакой).Единственный плюс,шумка есть,ну так за 20-30 тыр. она в любом авто есть)))))

Нравится

Ответить

lezgin_ne_odin

30 января 2014

и что рассмотрел? )))

Нравится

Ответить

30 января 2014

Взял 2011 год,Логан,кондей,2-е подушки,АВС,все электро

Нравится

Ответить

30 января 2014

стёкла,электрозеркала,передние попогрейки,ГУР,седло и руль по высоте,МультЛок на руль,274 тыс.руб.Машина на заводской гарантии.+Зимняя Резина.

Нравится

Ответить

Андрей

31 января 2014

Сегодня гнал знакомой из салона новый Логан. Затем сел в свою Октавию и с облегчением вздохнул. Сравнивать между собой Логан и Октавию, это тоже самое, что сравнивать Октавию и Е-класс Мерседеса.
Логан должен стоить тысяч на 170 меньше нынешней стоимости (450 с движком 1.4 8 кл, с кондеем и всё, даже без музыки). Считаю это скотством, 16 тысяч долларов за такое корыто. Логан, прекрасная машина тысяч за 250 новая...

Нравится

Ответить

31 января 2014

Согласен.Как и Октавия за 850 тыр.-это издевательство.Кстати первое и кстати основное впечатление об авто это,шумовой комфорт.Если изначально Логан закидать шумкой,то разница с Октавией будет минимальна,а с городскими небольшими кроссоверами её не будет вовсе(я знаю о чём говорю).

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

31 января 2014

так продажи октавии из-за ценника просели значительно,приходится руководству шкоды ,все дальше и дальше оттягивать выход рапида...

Нравится

Ответить

31 января 2014

Так рассуждать и шкода в моем понятии больше 600 тыр стоить не должна и бо ломается чаще Логана. Как сюда сбросить фото, у меня есть интересная картинка мой товарищ у меня в сервисе ноет, как так Октавия с 6 DSG, климатом и тп, ездила жена пробег реальный (машину с нова брали) около 14000 км и вывалились из посадочный мест передние колодки, а рядом мои соседи - дилеры шкода - показывают мне сервисный бюллетень, в котором написано производитель с данной проблемой знаком и даёт на это гарантию 6 месяцев, извини сосед но у твоего товарища уже целых 1,5 года эксплуатации. Ох....ть за такую цену фгр людям такой порожняк - слова другого не нахожу! в общем все относительно- можно за 400 тыр взять аппарат без примочек, который не будет сыпаться и по прошествии нескольких лет и сменив несколько выше классом машин ты будешь всегда вспоминать то авто с позитовом, помнить о её надежности и живучести и совсем позабыть об отсутствии магнитолы, климата и тп. А можно взять дорогую с кучей датчико дождя, света, автопарковки, алькантары, балайка с навигацией, ну очень круто, реально круто, а после продажи вспоминать как глючило навигацию когда с семьей решили заехать в Вышний волочек, постоянно еб...ся с беключевым доступом и менял ручки по гарантии, а на 67 000 км растянулась и перескочила цепь грм, поршни поздоровались с клапанами, недели 4 у делера в сервисе по гарантии. Потом задумался послегарантийной эксплуатации и не заметил как забыл про навигацию, алькантару, 4-х зонный климат и что свет и стеклочистители включаются сами.
Пожалуйста, обратите внимание, не хотел никого обидеть, просто размышления без притензий на догму!

Нравится

Ответить

31 января 2014

Для такси не спорю, логан лучший вариант и дешевле и проще и выше клиренс и ходовка по-крепче, а для удовольствия от езды Линейка выигрывает на 100%

Нравится

Ответить

31 января 2014

Я уже здесь отвечал владельцу Октавии про шумовой комфорт.Вот именно исходя из величины "загруженности" наших ушей при движении автомобиля складывается первое впечатление.А уже потом мы начинаем подмечать нюансы всякие.А насчёт плавности передвижения,тут всё зависит от настройки шасси.Я могу "играя" с пружинами,амортизаторами и резиной сделать из Мурзика S-класса табуретку,а из Логана плывущий корабль.Но всё дело в том,что я и покупал Логана за то,что он "не плывущий корабль".Если бы покупал чисто для себя,то взял бы Мондео-4,Сонату НФ или Камрюху предпоследнюю.Линейку я тоже рассматривал в вариантах для работы,но победил Логан(ценой,2011 год,почти масимальная комплектуха,274 т.р.,авто на гарантии ещё).

Нравится

Ответить

31 января 2014

за такие деньги в Ростове не купишь. В Москве и Питере возможно

Нравится

Ответить

31 января 2014

Ага, в психологии среднестатического нашего автолюбителя шкода надежный, бюджетный просторный автомобиль, а не напичканная дорогая ломучая повозка! Вот и немного обманули ожидания!

Нравится

Ответить

26 февраля 2014

Сколько?

Нравится

Ответить

Антон Ушаков

30 января 2014

Машина на самом деле не плохая., салон просторный для В класса, сиденья удобные, с сзади только голова упирается в потоловк кто выше 180 см. Подогрев сидений в неудобно месте как и усб выход. Мотор валит очень хорошо но и кушает не плохо, запас мощности хороший.
Минусы авто
Обслуживание и запчасти дорого, нет в наличии и почти все оригинал
сервис и российские дороги медленно и верно убивают авто
Слабая ходовая быстро убивается на наших дорогах

Нравится

Ответить

31 января 2014

в Екзисте полно заменителей и срок доставки пару дней. Не B а C класс.

Нравится

Ответить

spoonlight

31 января 2014

Господа. Так продаётся сей чудо-агрегат сейчас сновья, или только б/у можно найти? Нравится итальяшка. =) Тем более, что езжу на 7ке 7ми летней. =)))) а почитал отзывы, да и так посмотрел - запал в душу автомобильчик. =) Но...есть ли новые в продажах?
Спасибо. =)

Нравится

Ответить

31 января 2014

Нет, последнее производство за границей турция - прекращено в 2008 году, в России Соллерс в 2011 году

Нравится

Ответить

spoonlight

31 января 2014

чийорт...=((( так всегда..как что-то нравится - так это не производят...=(( просто тут видел рекламу что новые, 2013го года, в автосалоне продают... правда, в базовой комплекции...

Нравится

Ответить

31 января 2014

Немного БУ спокойно можно брать и не париться, только с турбиной. За 350-400 реально купить.

Нравится

Ответить

31 января 2014

Новые почему-то без турбин идут, только дохлый атмосферник и дизель не особо выдающийся. ну ставили бы уже 1.8-2.0

Нравится

Ответить

aaryabkov

31 января 2014

За эти деньги более интересную машину не купить! Изюминка не только в веселом двигателе, еще надежность этого авто потрясающая (конечно не сравнится с логановской, но отрабатывает свои деньги на 100 %). Подвеска живет не меньше сотни тысяч, это еще от дорог и езды зависит конечно. Экономичность на высоте если не крутить мотор! У меня на Браво по дороге из краснодара до сочи (серпантины) не превышала 7-7,5 литров. До Новоросса вообще 6,3-6,8.

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

1 февраля 2014

а наркоманы петухи не люди, так что не гавкай таберкулезник

Нравится

Ответить

Екатерина

1 октября 2021

@О

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

2 февраля 2014

расход топлива приятный конечно же!)

Нравится

Ответить

15 января 2021

Спасибо за отзыв. Собирался брать, но теперь узнав от вас о том что на ней двигатель TSI точно не возьму.

Нравится

Ответить