Почти три года владения с нуля
Я порывался написать отзыв чуть не после первого месяца владения автомобилем, но все же решил повременить и дать более взвешенный отчет.
Машину покупал новую в Авроре на кубинской 4, в январе 2010 года. Выпуск ноябрь 2009, сборка наша.
Основным требованием к машине было возможность перевезти максимум за минимум денег, комфорт и динамика уже даже не на втором месте. С этой задачей автомобтль справляется на Ура. В багажник спокойно становиться стиральная машина или 10 мешков цемента ( один раз пришлось повозить) или два узбека верхом на своих баулах - перевозил народ загород по работе - да простит меня ГИБДД. При откинутых задних сиденьях можно посадить средних размеров бегемота, я думаю.
По надежности - все косяки вылезли в первые 10 тысяч км. Первое - элементарно на заводе не поставили отбойники на рессоры, с грузом на ухабах скрежет был такой странный, сначала долго не мог понять. Поменяли по гарантии, но долго сопротивлялись. Регулировали 3 раза боковую дверь, там такой электроконтакт в виде 4 клемм подпружиненных. Дверь чуть перекошена если, то замок не закрывается. Машина на охране, а дверь можно открыть. Накрылась трапеция дворников, как и положено в лютую слякоть на кольцевой вечером. Но это уже после гарантии. По механической части больше никаких грехов не было, по электронике тоже ничего не глючило.
Большой минус - слабое ЛКП. Выразилось в вледующем - в салоне при покупке спросил передние брызговики, не хотелость ставить универсальные. Говорят, нет в принципе. Я не озадачился сразу поставить с рынка, потом руки не дошли. Две с половиной зимы все было ОК, в марте сего года свернулась в трубочку и отвалилась краска в месте стыка порогов и передних крылев. Не отпескоструилась, просто сошла как есть, рулончиком. В гарантии, конечно, отказали, несмотря на то, что в горячей линии ФИАТа однозначно советовали требовать покраски за счет дилера. ну сам дурак, надо было предвидеть. Пришлось красить. Не знаю, вощможно это только у меня, т.к. много близнецов ездит по городу без брызговиков и малейших признаков отслоения краски.
Музыку штатную (6 колонок) музыкой даже не назвать - китайское радио. Сразу выдрал и выкинул.
Частенько езжу по стране на ней, максимум 1250 км без остановочно, в Воронеж. Посадка высокая, высоко сижу - далеко гляжу, но все таки затекаю под конец. Рост 188 см потому что. Хотя места много в салоне, я даже сиденье не до конца отодвигаю, сзади еще ребенок на детском сидит, ногами не пихает.
Расход по тассе минимально 6,2 литра по компу, бензин Шелл. Но в среднем 6,7 при скорости 100. Быстрее по трассе на ней не часто езжу, т.к. гудит уже сильно жалостно, двигатель то 77 кобыл всего, да и аэродинамика как у камаза. Хотя машина может и 140 с пассажирами, но это садо-мазо полное. Обгонять на ней конечно стремно, только с большим запасом, даже на 4-ой ускоряеся вяло, но это и не удивительно. В общем встал за фурой и попер, так половина пути проходит. По городу - до 10, зимой по пробкам было и 11. Но обычно 8,8-9,2.
Еще вот масло от замены до замены приходится доливать почти литр. Говорят, это норма для этого двигателя. Не знаю, может быть, но все равно не нравиться мне это.
Уже 92 тысячи на ней, все же хочу сказать, что фатально ни разу не подвела, так, досаждала тоько по мелочи. Резюмируя, можно поставить этому чисто утилитарному автомобилю твердую 4 с плюсом. Как семейно-рабочий автомобиль это то что надо.
Машину покупал новую в Авроре на кубинской 4, в январе 2010 года. Выпуск ноябрь 2009, сборка наша.
Основным требованием к машине было возможность перевезти максимум за минимум денег, комфорт и динамика уже даже не на втором месте. С этой задачей автомобтль справляется на Ура. В багажник спокойно становиться стиральная машина или 10 мешков цемента ( один раз пришлось повозить) или два узбека верхом на своих баулах - перевозил народ загород по работе - да простит меня ГИБДД. При откинутых задних сиденьях можно посадить средних размеров бегемота, я думаю.
По надежности - все косяки вылезли в первые 10 тысяч км. Первое - элементарно на заводе не поставили отбойники на рессоры, с грузом на ухабах скрежет был такой странный, сначала долго не мог понять. Поменяли по гарантии, но долго сопротивлялись. Регулировали 3 раза боковую дверь, там такой электроконтакт в виде 4 клемм подпружиненных. Дверь чуть перекошена если, то замок не закрывается. Машина на охране, а дверь можно открыть. Накрылась трапеция дворников, как и положено в лютую слякоть на кольцевой вечером. Но это уже после гарантии. По механической части больше никаких грехов не было, по электронике тоже ничего не глючило.
Большой минус - слабое ЛКП. Выразилось в вледующем - в салоне при покупке спросил передние брызговики, не хотелость ставить универсальные. Говорят, нет в принципе. Я не озадачился сразу поставить с рынка, потом руки не дошли. Две с половиной зимы все было ОК, в марте сего года свернулась в трубочку и отвалилась краска в месте стыка порогов и передних крылев. Не отпескоструилась, просто сошла как есть, рулончиком. В гарантии, конечно, отказали, несмотря на то, что в горячей линии ФИАТа однозначно советовали требовать покраски за счет дилера. ну сам дурак, надо было предвидеть. Пришлось красить. Не знаю, вощможно это только у меня, т.к. много близнецов ездит по городу без брызговиков и малейших признаков отслоения краски.
Музыку штатную (6 колонок) музыкой даже не назвать - китайское радио. Сразу выдрал и выкинул.
Частенько езжу по стране на ней, максимум 1250 км без остановочно, в Воронеж. Посадка высокая, высоко сижу - далеко гляжу, но все таки затекаю под конец. Рост 188 см потому что. Хотя места много в салоне, я даже сиденье не до конца отодвигаю, сзади еще ребенок на детском сидит, ногами не пихает.
Расход по тассе минимально 6,2 литра по компу, бензин Шелл. Но в среднем 6,7 при скорости 100. Быстрее по трассе на ней не часто езжу, т.к. гудит уже сильно жалостно, двигатель то 77 кобыл всего, да и аэродинамика как у камаза. Хотя машина может и 140 с пассажирами, но это садо-мазо полное. Обгонять на ней конечно стремно, только с большим запасом, даже на 4-ой ускоряеся вяло, но это и не удивительно. В общем встал за фурой и попер, так половина пути проходит. По городу - до 10, зимой по пробкам было и 11. Но обычно 8,8-9,2.
Еще вот масло от замены до замены приходится доливать почти литр. Говорят, это норма для этого двигателя. Не знаю, может быть, но все равно не нравиться мне это.
Уже 92 тысячи на ней, все же хочу сказать, что фатально ни разу не подвела, так, досаждала тоько по мелочи. Резюмируя, можно поставить этому чисто утилитарному автомобилю твердую 4 с плюсом. Как семейно-рабочий автомобиль это то что надо.
Владею 2-3 года
229
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ш О А - Joker
30 сентября 2012
Нравится
Ответить
1
Дмитрий
13 июня 2013
Нравится
Ответить
Attila-the-hun
1 октября 2012
Нравится
Ответить
alexansh101
1 октября 2012
Нравится
Ответить
1
Киселев Алексей Иванович
2 декабря 2012
Нравится
Ответить
1
Федор Иванов
22 февраля 2021
Нравится
Ответить
aaryabkov
1 октября 2012
Нравится
Ответить
car-diler
1 октября 2012
Нравится
Ответить
Киселев Алексей Иванович
2 декабря 2012
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
28 января 2021
Нравится
Ответить
Дмитрий
13 июня 2013
Нравится
Ответить
майор Пронин
13 августа 2013
Нравится
Ответить
Sergei Peskov
28 октября 2015
Нравится
Ответить
1
Андрей Т.
30 марта 2016
Нравится
Ответить
DexonL
27 ноября 2017
Нравится
Ответить
Красное купе
9 августа 2020
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожник
8 февраля 2019
Нравится
Ответить
Синий хэтчбек
2 апреля 2021
Нравится
Ответить
ИДРИС Фазилов
15 мая 2021
Нравится
Ответить
А. Б.
23 ноября 2021
Нравится
Ответить
Красный грузовик
27 февраля 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Fiat Doblo I Рестайлинг 2005—2015