Бортжурнал
Главная
Подскажите в чем может быть причина такого звука
Пробег на машине 80 тыс км. В одних руках находилась и обслуживалась. На ТО заезжал примерно 5 тыс назад, да понимаю что сейчас нужно будет поехать еще обслужить проверить, но в настоящее время не дома (за городом), и уже думаю может эвакуатор от греха по дальше вызвать.В общем два дня назад появился странный звук когда поднимаю обороты. Сначала подумал, что пробит глушитель, но при внешнем осмотре все ок. В связи с этим вопрос на что похоже и можно ли с этим проехать 100-200 км (как раз до дома).Пытался услышать звук под капотом, вроде нет такого. И если есть люди с опытом в таких машинах мне на СТО сказали как раз ремень ГРМ надо будет менять на 80 тыс, но как будто он уже шуршит.Но свиста и тд не обнаружил, надеюсь все хорошо будет. (второе видео из под капота никак не могу прикрепить, попробую в комментарии)Заранее Спасибо тем, кто сможет помочь советом!
Горит индикатор КДСС на Toyota LC Prado 150 — разбираем причину
К нам обратился клиент на автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 150.С его слов, спустя 2-3 минуты после запуска автомобиля на панели приборов загорается пиктограмма КДСС.Провели диагностику, в блоке КДСС был зарегистрирован код неисправности по низкому давлению в системе. Подняли автомобиль на подъемнике и осмотрели на предмет утечки жидкости в системе.Задний и передний гидроцилиндры были без признаков течи.Защитная крышка блока КДСС была в масле.Демонтировали ее и выявили течь масла из блока и большое скопление земли и реагентов на корпусе блока КДСС, которая стала причиной его преждевременной коррозии и разрушения.Сняли неисправный блок и установили восстановленный нами блок КДСС на автомобиль.Прокачали передний и задний контур и выставили необходимое давление в системе. Завершили ремонт и передали исправный автомобиль нашему клиенту, с гарантией 24 месяца без ограничения пробега.Техническая информация по восстановленному оригинальному блоку системы курсовой стабилизации KDSS:Оригинальный номер (OEM): 48006-60031; 48006-60030.Специализируемся на трансмиссии: от раздаточных коробок и редукторов до муфт полного привода и гидравлических блоков управления.