Омерика, она такая...
Итак, была у меня девятка, потом я купил мазду 323 и понял каким должен быть нормальным автомобиль. Прошло два года и захотелось чего то мощнее, чего то более... чего то более. Начал рассматривать сначала немцев, потом японцев, потом вообще шведов. Везде либо дефекты, либо замороченная техничка, от которой при ремонте можно взвыть. В какой то момент в голове возникла шальная мысль: а может быть америка? А что, объемистые, относительно мощные моторы, не слишком сложная техничка, не слишком кусачие цены (на начало 2020 года). Посмотрел на неоны — не то. Лупоглазый дизайн мне не особо близок, да и линейка моторов такая себе, а вот стратусы и себринги... Вроде бы неплохо. И даже кузова интересные есть по типу купэ, которое я и хотел взять изначально. И даже нашел идеального по техничке, но отава висящих штрафов и кривость документов охладили пыл. Плюнул на купэ, пошел искать седаны. И нашел) Черный, длинный, относительно живой по кузову, без штрафов и даже ровный по документам. Решено, вижу цель — не вижу преград!) Приехал, осмотрел на ближайшем подъемнике. Есть места куда приложить руку и животворящий ключ на 8, но ,в принципе, не критично. Автомат не пинается, двигатель не дымит, стакашки целые, вин на месте, лонжероны ровные и даже не тянутые. Норм. И вот за 180к я стал обладателем американского автопрома. Безмерно впечатлил салон своими размерами, удобством и эргономичностью. Вроде бы функций мало, но все что надо под рукой и удобно. И подстаканники, БОЖЕТСВЕННЫЕ ПОДСТАКАННИКИ, коих оказалось аж 4 штуки. Теперь не придется ехать как царь, со скипетром и державой. Первое что впечатлило после полторашек японской и советской итерации это безмерная тяга как на низах так и на средних оборотах. только ближе к 6к мотор немного теряет тягу, но там уже и передача переключается. Катался я около полугода без особых приключений, но тут началось... После 100к я деньги перестал считать ибо как то... бессмысленно. Полная замена выхлопа, за исключением выпуска, полная переборка подвески перед зад, переборка генератора, стартера, промывка гидроблока коробки передач, перепайка косы и замена фишек, замены первой лямбды (которую хрен открутишь, ибо она скорее всего с завода там и стояла), замена аккума и перепайка клемм, так как старые были уже ни к черту. Благо до меня автомобиль уже был переделан под европейские аккумуляторы. И это только техничка. Внешностью я еще даже не занимался. там еще сотни полторы надо будет закинуть. По поводу слабых мест: в первую очередь это расположение аккумулятора. Он находится в крыле левого переднего колеса и, даже будучи прикрытым подкрылком, ловит в себя некоторую (хоть и малую) часть всей той каши, по который мы катаемся. Так что на клеммы надо посматривать при покупке, а после хотя бы раз в год, а лучше 2. Еще часто выпадает ошибка p0314 (вродеб как она), которая говорит о пропусках в каком либо цилиндре. Не верим пендальф, это у них морды такие. А конкретно датчик положения распредвала. Именно он тащит за собой эту ошибку. + в том, что меняется он проще некуда и продается на алике рублей за 300 за штуку. ну и о его состоянии можно легко узнать, взглянув в окошечко, залитое прозрачной смолой. Если контакты начинают чернеть или уже почернели, то его пора менять. Минус в том что живет он примерно пол года. Поэтому в гараже теперь лежит по 4 шутки запасных. Так, на всякий случай) Далее... Почитал я обзоры, где люди говорят о неспешности переключения коробки и в целом неспешном движении. Удивился, ведь двигается автомобиль быстро, перестраивается четко (из-за мудреной задней подвески, которая суть комбинация балки, многорычажки и аж двух поперечных стабилизаторов). Дай, думаю, замеряюсь до сотни хотя бы. 10.5 секунд до ста должно быть. Замерялся. Немного ахренел, ведь вместо 10.5 машина поехала 7.8. Это неспроста, не только из-за пламегасителя. Съездил к диагностам, проверили блоки двигателя и коробки. Ну да, так и есть, обе шиты. Ну и расход соответсвенно, выше чем на борткомпе. При среднем расходе 11.7 фактически он около 16. Но в целом... хрен с ним. Зато весело)
Вердикт — для тех кто привык выбирать машину по надежности, экономичности и возможности нормально продать через время это авто точно не подходит, но если вам нравится комфорт, некоторая мощность и рандомные события за не слишком то большую цену, то стратус вам вполне может подойти.
П.С. Чуть не забыл. Штатная акустика вполне себе неплоха — 2 пищалки и 4 динамика выдают довольно неплохой звук на штатной голове.
Владею 1-2 года
21
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный хэтчбек
12 апреля 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Dodge Stratus II Рестайлинг 2002—2006