Жигули -Датсун

Ага особенно ценник симпатишный.

@danni1976 Возьмёшь Веста, сбежит невеста)

Не зарекаюсь, но продукцию автоваза, не возьму никогда, согласен переплатить, но возьму Корею. А веста за 600 колов, причем в базе,извините.

@ВЛАДИСЛАВ Кaдoнu Юлия

456 тыс в комплектации с кондеем это дешево? В 2015 году, когда автор покупал, можно было поло в такой комплектации взять за 505 тыс.

Я бы на его месте лучше Рено выбрал, либо подержаную иномарку.

Я в свое время тоже пожалел, что не взял логан за 370 тыс или фабию за 420, а купил калину за 280 тыс. Но тогда разница хоть была 30 и 50 %, а сейчас разница между вазом и иномарками процентов 10-15.

Да в наше время 500 тыс. за новую машину это дешево. Про Поло согласен, можно было взять его- он бы не ржавел скорее всего а в остальном было бы все примерно тоже самое что и датсун этот. Фольц был и есть дороже процентов на 10, кроме того я уверен что автору просто не повезло и это заводской брак...

Предыдущий отзыв на авто ру о датсуне такой же https://my.auto.ru/review/4043149/, получается какой-то массовый брак.

может массовый а может и я ошибаюсь... просто есть знакомый на такой же машине и брал новую и нет ни намека на ржавчину ну и гаража тоже нет. ездит круглогодично.

в каком регионе эксплуатирует?

в центре- короче 350 км от Москвы. классическая для центральной

Классическая для центральной России зима лето и так далее. Понятно что в южной части страны традиционно ржи меньше- климат сухой.

350 км от Москвы мой отец девятку эксплуатирует с 2003 года и ржи нет. В Москве она сгнила бы за пару лет, датсун также бы зацвел. В Москве получается есть смысл брать только иномарку.

Поддержаная иномарка- самый оптимальный вариант...

Эту машину надо им возвращать назад с возвратом денег, а не перекрашивать.

Сразу хочу написать, что к "японкам" данное "изделие" ес-сно отношения не имеет. Собирают сию "Гранту-Datsun" на ВАЗе, почти все (скорее всего все) комплектующие с логотипом ВАЗ. Купил машину ровно год назад. Хотел брать Гранту, но в той комплектации, которую рассматривал, их не было и со слов дилеров в ближайшее время (на тот момент, т.е. июнь 2015) не ожидалось. Тогда же (на мою беду :)) в Пензе открылся дилерский центр Datsun и несмотря на то, что Datsun стоил ровно на 30.000 р. дороже "Гранты" решил купить его. Увы, сейчас ОЧЕНЬ жалею. Почему - см. ниже: 1. При работающем кондиционере резко падает мощность. 87 л.с. всё же маловато. 2. Временами (никакой закономерности и периодичности не выявил) машина не заводится с первого раза. Причём такая, пусть небольшая, но всё же проблема была с самого начала. 3. На ~2000 км зажёгся Check Engine, но потом приблиз. через день езды пропал. 4. Где-то на 5000 км начался скрип левой стойки, после 7000 пропадал, но и сейчас (пробег на 17.06.2016 - 23000) временами появляется. 5. С самого начала подвывала коробка на 1-3 скорости. Увы, в сервисном центре сказали, что это не недостаток, а "фича" Ладовской коробки. 6. На ТО-0 просил подтянуть ремень генератора, т.к. он посвистывал - подтянули - 240 руб. 7. Грязь из под переднего правого колеса летит на крышку капота, которая после первой же лужи становится вся заср..на грязищей. 8. В сильный дождь (зимой в оттепель), когда влага попадает на ремень генератора, происходит проскальзывание и машина как-бы стопорится, причём самое неприятное, что начитает тяжелеть руль (скорее всего что-то происходит с ЭУР). Все ТО / замены масла (через 7,500 / плановая замена на 15000 - думаю, что 15000 всё же многовато) проходил только у официалов, НО НЕ ПОМОГЛО. После переобувки весной появился скрежет в колесе. Позвонил официалам. "Приезжайте, НО ИМЕЙТЕ ввиду, что ПРОВЕРКА платная - 360 руб." Чтож делать 360, так 360. Приехал. Сижу, жду оформления на проверку. На плазме крутится реклама акции "Проверка перед путешествием". Я спрашиваю - "Слушайте, а проверьте машину по этой программе, там же 21 операция, в том числе и то, что мне нужно!" Сразу - "А вы у нас ТО проходили?". "Да," - отвечаю,- "у меня и сервисная книжка с собой". "А.... вы ТО-1 уже прошли? " "Да." "Тогда, это не для вас, это только для тех, кто прошёл ТО-0, но ещё не прошёл ТО-1". Хото я в рекламе было написано "РЕГУЛЯРНО проходите ТО". Увы... Но сюрприз был дальше, после зимы слезла вся краска задних арок (см. фото). Думал, наивный, что по гарантии мне всё сделают. Куда-там. "Это - не гарантийный случай, краска слезла из-за того, что в России дороги обрабатывают зимой песком и анти-обледенительными реагентами". Честно, именно так и сказали. Писал претензию в дилерский центр. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО. Писал претензию не посредственно в Datsun. БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО. В фотографиях есть скриншот переписки с Datsun. Сегодня (17.06.2016) позвонив, на линию поддержки, мне сказали, что у Datsun ВООБЩЕ нет E-MAIL. Вот так... :((((((((((((((