Японский бюджетник как альтернатива российскому автопрому
Сколько помню себя как водителя, всегда ездил на ВАЗах. А теперь продал старую ласточку, подкопил рублей и купил японца. Первый иностранный опыт.
Сразу скажу – эксплуатирую нещадно. И по бездорожью, и по дурным нашим дорогам, и по ухабам. Заводские диски держат неплохо, подогрев сидений хорош в холодное зимнее утро, большой просвет позволяет носиться по проселкам.
На дачу часто езжу, и ловлю «кайф»: все помещается в багажник. Если сложить задние сиденья, так можно и стройматериалы некоторые везти.
Пару раз ездил на ТО – нужно было свечи поменять и бензотрубки. Сделали все быстро и, на удивление, нормально. Поговорил по поводу гудящей коробки передач – сказали, что ничего не сделаешь, она такая с рождения.
Пока поезжу на японце. Не хочу Гранту.
Сразу скажу – эксплуатирую нещадно. И по бездорожью, и по дурным нашим дорогам, и по ухабам. Заводские диски держат неплохо, подогрев сидений хорош в холодное зимнее утро, большой просвет позволяет носиться по проселкам.
На дачу часто езжу, и ловлю «кайф»: все помещается в багажник. Если сложить задние сиденья, так можно и стройматериалы некоторые везти.
Пару раз ездил на ТО – нужно было свечи поменять и бензотрубки. Сделали все быстро и, на удивление, нормально. Поговорил по поводу гудящей коробки передач – сказали, что ничего не сделаешь, она такая с рождения.
Пока поезжу на японце. Не хочу Гранту.
7
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий