Антикризисное средство передвижения

Name: Datsun on-DO I
Brand: Datsun

Автомобиль купил пару дней назад. Нужна была машина на 6-12 месяцев, чтобы ни во что не вкладываться, кроме бензина; большой багажник, клиренс от 165 и кондиционер. Искал 2-годовалую Лачетти универсал, а купил чудо Датсун.

Как дошел до жизни такой? (лирика)

За 11 лет вождения это мой первый отечественный автомобиль, а за последние 8 лет первый на механической коробке передач. Машин было много, даже очень много – менял в свое время раз 6-18 месяцев. Наступил кризис на работе и в семье раньше, чем в стране. В январе пришлось продавать практически новую дизельную Антару в максималке (2013 г.в.). Поэтому сравнивать Датсун с Жигулями других моделей не могу. Если только с Ланосом и Логаном, на которых приходилось несколько раз передвигаться.

Почему я купил именно Датсун? Наверное, это отчаянье))) После продажи Антары в течение 5 дней очень нужна была машина. Искал свежую бюджетную иномарку, хотя бы 2012 г.в. На рынке б/у сейчас остались одни помойки – белорусы и казахи смели все нормальные экземпляры в декабре. Рассчитывал взять Лачетти универсал, но просмотрев 8 машин от 380 до 475 тыс., пронял, что попал... Поехал в на Новоригу в город машин – опять не нашел б/у в рамках бюджета. Пошел в салон Рено и просто «ах у ёлки ах у ели» - пустые логаны в старом кузове по 520-540 тыс., не говоря о новых. И вот случайно зашел в салон Датсуна.

Покупка

Самое первое впечатление от Датсуна – это очередной китайский автомобиль, что внутри, что снаружи. Передок машины терпимый «а-ля джапан», но жутко гипертрофированный африканский зад, в тени которого можно пережидать знойные деньки. Однако в этот зад влезли все 4 летних колеса, и еще осталось очень много свободного места. Клиренс впечатляет. Салон тесный, дешевый, но не уродливый - центральная консоль удобнее, чем в Логане. А вот откидывающаяся раздельная спинка дивана есть только в дорогих комплектациях. Вот из-за этой важной для меня мелочи я и взял самую дорогую комплектацию за 410 тыс. (выбил скидку 14 тыс. с 424) .Машина была в наличии, цвета всё той же негритянки – т.е. коричневый металлик. Из допов взял коврики в салон, каско на угон, т.к. дешевле, чем сигналка, зимние шины на дисках и датчики парковки, чтобы не контролируемый из салона зад негритянки не пристраивался к чужим авто. Почему не взял Ларгус, Калину или Гранту? Удивительно, но в это время Жигули Гранта стоила столько же, сколько и Датсун.

Первые 250 км.

Датсун – это средство передвижения из точки А в точку Б. Удовольствия от езды я пока не получил. Во-первых, я давно не сидел за механикой, а во-вторых, шумоизоляция для меня просто ужасная. После 90 км/ч такое ощущение, что летишь в самолете, терпеть не могу этот однотонный свист или гул. Неужели в современных Жигулях еще хуже? Из позитива это подвеска – она действительно не пробиваемая, но из-за этого машина как мячик скачет всю дорогу.

Идут какие-то странные звуки при схватывании первых 3 передач на низких оборотах. Чёрт его знает, может так и должно быть… или я как-то не так переключаюсь…

Ближняя оптика светит хорошо, даже после ксенона, но вот дальний свет не понравился. Удобно, что есть ходовые огни, которые включатся автоматически после запуска – теперь не нужно вечно включать фары днем.

Магнитола не имеет дисковода - только флешка или карточка. Классно сэкономили! Звук плохой. Радиосигнал берет не уверенно, с помехами. Хендс фри работает хорошо.

Пока всё, продолжение следует…

740 км.

Это мой первый отзыв об авто – не пинайте. Учитывая замечания, постараюсь в дальнейшем сравнивать с бюджетными машинами. Сегодня на одометре уже 740 км. (смешанное город-трасса). Думаю, что со временем ощущения от автомобиля будут меняться, ведь ко всему привыкаешь.

Подвеска. Мягче, чем в Ланосе, но чуть жестче, чем в Логане. Для подмосковных дорог очень комфортная, непробиваемая. Лежачие полицейские теперь прохожу на 40-50 км/ч. На кочках ничего во время езды не стучит и не скрипит. Шумоизоляция днища приемлемая (снег об арки не бьется, трещины в асфальте не слышны, гул от шипов в приделах нормы). За подвеску, считаю, разработчикам респект – нашли золотую середину для российских реалий.

Управляемость. На трассе после 100 км/ч очень даже ничего. Руль становится жестким и понятным. Вибраций по кузову даже на 120 км/ч нет (выше не рискнул пока). А вот колейность держит плохо – машину выкидывает. Особенно тяжело перестраиваться из колейности, когда на дороге есть остатки снежной каши между рядами. Резину вроде нормальную взял, но может потому что узкая… Как входит в повороты на скорости пока не оценил.

Двигатель. Шустрый, даже на обкатке. Такое ощущение, что там не 87, а все 110 лошадок. Любит большие обороты, но я стараюсь не раскручивать больше 3000 пока. Средний расход на компьютере сегодня – 6,9 литров. После запуска снаружи из подкапотного пространства много разных забавных звуков – постукивание, посвистывание, скрежетание )))

Коробка. Вот об этом писать пока рано, т.к. я с ней на Вы еще. Однако звуки, которые она издает, меня все время держат в напряжении. Ощущение, что что-то сейчас там отвалится или поломается. С повышением передач звук от постукивания «не совпадающих шестеренок» становится все выше и выше и превращается в свист. Жене разговорчивость и многоголосье машины нравится ))

Салон. Субъективно, но мне салон Датсуна нравится больше, чем в Ланосе и Логане. Вот места под всякие мелочи очень мало конечно. Саморезы в порогах убили. Климат-конторь, с позволения сказать, странный – все время норовит сжарить ноги и залить боковые стекла конденсатом. Режим авто на зиму забраковал – только ручные настройки.

Пока все. О нулевом ТО постараюсь написать. Они вроде там что-то подтягивать, подкручивать, регулировать будут.

2200 км.

ТО всех Датсунов осуществляется в сервисах Nissan. Оказывается ТО – 0 не предполагает замену моторного масла, а только регулировку клапанов (я и забыл, что это такое). Масло я все-таки у них поменял. Там используют полусинтетику 10W40 под названием Datsun (как удалось выяснить это обычный Elf, который льют в Рено). После ТО двигатель стал работать ровнее и чуть тише. Стоимость Т0-0 + замена масла с фильтром - 4700 руб. После прошлых моих машин это дешево, но для обладателей бюджетных и отечественных авто наверное дорого. Думаю, что к официалам после ТО-1 обращаться уже не буду.

Коробка. Все-таки в сравнении с Логаном и Ланосом коробка Датсуна мягко говоря не удачная. На холодную селектор практически невозможно воткнуть в правильном направлении. Задняя передача втыкается с 3-4 попытки, иногда вообще вылетает. Троллейбусный вой от коробки во время движения сопровождает меня до 80км/ч, ну а после 90 км/ч все звуки от дороги, мотора и коробки сливаются воедино. После 3-4 часового вождения появляется нехилая усталость.

Знатная все-таки штука этот багажник в Датсуне. Перевозил 3 больших 50-литровых баллона с газом. Сидения даже не складывал, а пружины просели совсем чуть-чуть! Кстати сверху могли поместиться еще 2 таких же баллона. Багажник Гуд! В салоне пока сверчков нет – Гуд!

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Низкая цена, Большой багажник, Внушительный клиренс, Дешевые запчасти, Теплая печка

Минусы

Неудачная МКПП, Посредственная шумоизоляция, Тесный задний ряд

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии32

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

orlov091090

27 января 2015

привет Пскову, служил там)

Нравится

Ответить

Серëга

27 января 2015

Очень антикризисно. Подняли цену на 20 тыс руб

Нравится

Ответить

MikeTverSity

27 января 2015

Приезжал ко мне такой автомобиль на ремонт стекла, сел в него, посмотрел-ужаснулся всему. Ребята лучше калины он точно не стал хотя и новый...Поговорил с владельцем, человек сказал лучше бы ларгус или логан хотел, вообщем жалеет о своей поспешности...

Нравится

Ответить

realist33

10 марта 2021

@MikeTverSity А взял такой себе на АКПП. Вторая машина ТурбоПоло в максималке. Нисколько не жалею. По нашим дорогам скакать - самое то.

Нравится

Ответить

Жадный еврей

28 января 2015

Нафига, спрашивается, современной магнитоле дисковод? Не знаю как другие, но лично я уже пятый год пользуюсь только флэшкой.

Нравится

Ответить

Digi D.

7 мая 2015

при таклм говнозвуке абсолютно похеру разница между сиди, вав, флак и мр3, а мр3 уж ппоще с флэхи грузить...так что я тоже не воспонимаю отсутствия привода за минус

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

2 августа 2015

+100500

Нравится

Ответить

Vla199

28 января 2015

Проще было написать, купил авто чтоб деньги не обесценились.А брать новый авто на 6-12 месяцев,мне не понятно.

Нравится

Ответить

ev.mik

1 февраля 2015

все просто, наверно необходимо авто на гарантии и без капитальный вложений на время финансовых проблем

Нравится

Ответить

Сергей Собянин Пообещал

28 января 2015

я 2115 купил типо антикризисный вариант, плакать хочу

Нравится

Ответить

игорь юрьевич

28 января 2015

сочувствую!

Нравится

Ответить

Футболист на MITSUBISHI

28 января 2015

ТС следи за откидывающаяся раздельной спинкой дивана, со временем нах.. перестает фиксироваться))

Нравится

Ответить

tosiko88

28 января 2015

Отзыв с душком. Если считаешь себя выше бюджетных автомобилей, то никогда, ни при каких обстоятельствах не опускайся до них. А уж если жизнь нагнула, не надо обгаживать бюджетки, большинство людей они вполне устраивают.

Нравится

Ответить

AlexBufАвтор

28 января 2015

Надеюсь, мой отзыв будет полезен именно людям, которые пересели на эту машину после иномарки. Быть может скоро половина страны окажется в такой ситуации как я и пересядет на отечественные машины, когда гайки на б/у будут стоить баснословных денег. Кстати на трассе при 120 Датсун очень даже ничего, но об этом чуть позже напишу ближе к 2000 км.

Нравится

Ответить

Робин Боблин

17 февраля 2015

Что вы его все датсуном называете? Народ только путаете. Калина это.

Нравится

Ответить

Санёк163

29 января 2015

Попытка сравнить не с Логаном и Ланосом, а с той же Антарой.

Нравится

Ответить

myhidalgo

2 февраля 2015

за 410 антикризисный вариант?

Нравится

Ответить

pluskin87

8 февраля 2015

Возможно пепесяду на неё после Пежо 308sw((

Нравится

Ответить

Робин Боблин

17 февраля 2015

Чем пежо не угодил?

Нравится

Ответить

Hrom1975

16 февраля 2015

Не комплексуйте!
Любая машина - это средство передвижение в первую очередь. Все остальное от лукавого.

Нравится

Ответить

bly@pochta.ru

23 июня 2015

+ ,согласен

Нравится

Ответить

wolf2000

17 февраля 2015

Возможно это не самая лучшая машина, зато она ездит. И стоит не астрономических цЫфр.
как говорил мой приятель - по соотношению цена качество - у бесплатного УГ - нет вариантов
функция выполняется?:)
удачи и вернуть Антару !

Нравится

Ответить

krumpumpesss

17 февраля 2015

отзыв норм, машина нет...)))

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

9 марта 2020

@krumpumpesss

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

18 декабря 2020

@krumpumpesss )

Нравится

Ответить

Vla199

17 февраля 2015

На ТО-0,кроме регулировки клапанов,что нибудь еще делается?

Нравится

Ответить

DNL28

11 марта 2015

Авто был бы норм за свои деньги, если бы не фирменная вазовская коробка. Хочу заметить, что калина и гранта тоже были бы лучше, если бы на них ставили коробку как у иномарок. Коробка все ощущение портит и этот вой не победить даже заменой масла.

Нравится

Ответить

DNL28

11 марта 2015

На Весту решили ставить коробку рено, так как инжененры Ваза не смогли убрать гул в вазовской коробке.

Нравится

Ответить

Сергей

27 июня 2015

Привет коллега! Что-то неудачная машина Вам попалась. У меня двигатель на скрипит и не жужжит, кондей очень исправно делает свою работу, а расход топлива почти по паспорту, ну там, естессно, плюс\минус на качество бенза и пробочность дорог. Я уезжал на "нулёвой" машине из Мск в метель, ехал на Юга, В Ростов-н\Д, ваще никаких претензий к климату - не потеет, греет-охлаждает, единственное что, настроил дефлекторы под себя. ИЗ Вашего отзыва понимаю, что кривая графика качества всё же существует. Удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

2 августа 2015

"Думаю, что к официалам после ТО-1 обращаться уже не буду."
Абсолютно здравая мысль. Платить бабки официалам - не в коня корм.

Нравится

Ответить

хоби

23 марта 2016

Из допов взял коврики в салон, каско на угон, их что еще и угоняют?

Нравится

Ответить

Другие записи про

Универсальный подарок для любой женщины!

Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Это у всех так?

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев

Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...

#Покупка

Надежный седан на каждый день

Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...

#Отзыв

Проверка личной эксплуатацией

Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...

#Отзыв

вот такую тачку я хочу

Mercedes-Benz EQT так и хочу

Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...