За такие деньги, стоит взять

Name: Daewoo Nexia I Рестайлинг
Brand: Daewoo

Итак, вот и пришел момент моего отзыва. Буду объективным, учту реальные минусы и плюсы, хочу нарисовать реальную картину данного авто. Начну с того, что купил я данный агрегат в 2013 году, 2012 года выпуска за 350 000 рублей.

Характеристики: 1.6 л, 108.8 лс, стеклоподъемники, гур, магнитола итп. В общем все кроме кондиционера.

Покупал автомобиль для работы в такси. Такси ? Новый авто для такси? Да, новый. Проработал в такси 30 000 км. За эти 30 000 км, собственно ничего и не сломалось, работала как часы, я даже в один миг и забыл, что такое ремонтировать автомобиль (на нексию сел после ваз 2109). Когда я осознал, что в такси никакого развития нет, сменил работу, и продолжал ездить, и вот уже стукнуло 40 000 км, и я начну с негатива, а потом будет позитив.

Минусы :

1. Передние стойки (когда ебашил в такси, в такие овраги попадал, что мама не горюй, думал что буду менять их каждые 10 тыс, но нет), поставил стойки "BOGE" (немецкие, чуть жестче, но машину теперь перестало кренить при поворотах, довольным остался, обошлось в 4500 (стойки + замена). Заводские стойки очень даже ничего, я считаю, что убил их, исключительно при работе в такси.

2. Далее, заметил некий "гудящий" звук в правом переднем колесе, загуглил, все сайты говорили, что ты это "передняя ступица", так и оказалось( взял домкрат, поднял авто, "потряс" колесо, оно ходило в разные стороны), еду в сервис, говорят, действительно "ступица" (мол,как он догадался????), встрял я на 1.5к рубля (норм), все сделали, все отлично.

3. Ну и третье, это МЕХАНИЗМ ПЕЧКИ (вернее будет сказать крепление). Видите, ли, заводские производители, не учли, что ПЛАСТИКОВОЕ крепление для помпового давления печки, не очень надежное и может разъебаться, ибо - после долговременных переключений печки (стекло - ноги - ебло - ебло-ноги) пластиковое крепление просто трескается, напополам ! Очень, на самом деле распространенная проблема среди Нексий, если вы хотите узнать как ее исправить раз и навсегда - гуглите "не переключается печка на Нексии". Я использовал данное решение и оно мне помогло, цена этому вопросу - 100 руб + 3 часа работы (неопытному). Печки хватит на 40 000 - 50 000 км , при условии, что вы пользуетесь зимой. Минус в том, что вы не сможете ее переключить в другие режимы, будет только режим "Ебло" :)

4. Это остатки последний негативных ощущений. Это электроника, часто перегорали лампы ближнего света, лично для меня, это пустяк. Вот и весь негатив, накопившейся у меня за 2 года использования и 50 000 пробега, перейдем к позитиву !

Достоинства:

I. Надежность. Никогда не подводил, данный авто выполняет главную функцию - ЕХАТЬ. Всегда доезжал до точки назначения. Раз 20 уж точно, буксировал Ваз 2114 у друга.

II. Двигатель. Работает тихо, аккуратно, тянет при низах. Урчит, особенно после замены масла (заливал Shell синтетик), аж приятно слушать. Нареканий насчет двигателя НЕТ.

III. Комфорт, шумоизоляция. На мой взгляд, для таких денег ( 350 тыс руб) комфорт и шумка того стоят, ни скрипов, ни шумов, все тихо, аккуратненько, остался довольным !

IV.Автомобиль ВСЕГДА заводился. Даже в -34, авто стоял 1 неделю под окном (вывыхнул ногу, наложили гипс), после недельного простоя в -34 он завелся! ЗавелсяЮ бл*, с пол оборота на хуй. Это было приятно, даже очень. Я не обламался и прямо в гипсе сел за руль и поехал.

Вот я и описал самые основные недостатки и достоиства данного Авто.

Мой вывод : За такие деньги, очень хорошо. Да, есть косяки, но Нексия вас посреди пустыни не оставит, вы уж поверьте :)

Не пожалел, что купил ее. Настало время продавать, есть желающие ? :D

Daewoo Nexia - 1 от автора gmansantin в Бортжурнале

Daewoo Nexia - 2 от автора gmansantin в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Двигатель, Комфорт

Минусы

Электроника, Двери (плохо закрываются), Мороз

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии29

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Оранжевый хэтчбек

2 марта 2015

может Авто и норм...,но урод редкостный!!!ну за 350 т.думаю смириться можно!!!!

Нравится

Ответить

Dibasol555

2 марта 2015

Узнаю словарный запас таксиста!

Нравится

Ответить

Critical Care

2 марта 2015

была у меня нексия в старом кузове. в ней я видел только два плюса: дешевизна эксплуатации и доступность запчастей (можно купить практически всё в любом ларьке в моём колхозе) и кондиционер. Откатал на ней 1,5 года и продал. брал б/у. Металл как туалетная бумага, ЛКП говно.....

Нравится

Ответить

Cardoktor32

3 марта 2015

редкосная какаха, тормоза не айс в экстренном режиме. кто катается народ для себя проверьте берет ли зад. кузов складывается очень легко ну кузовня как на мерс по деньгам

Нравится

Ответить

Cardoktor32

3 марта 2015

а ещё двери провисли до 30000 км (водительская). хомут на шлушаке оторвался это все до 30000. я не доволен. самое главное она слепая без колхозного ксенона ночью ничего не видать.
Короче подитожу все вней нехорошо кроме двигла и Кпп Ито по коробке как повезёт если диф отрегулирован то губ если нет то масло с сальников привода будет сопливеть.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Кеша_1111

7 марта 2015

Больше всего поражает, когда катается на «ржавой 2111» и берется судить о чем-то… специально зарегился что бы ответить.
Брал точно такую же как в отзыве в 2011 году… даже цвет такой же. Только в минимальной комплектации. Брал чисто для хозяйственных нужд. Для души и поездок есть 147-я Альфа «трехдверка», но на ней на дачу не поездишь-полагаю, что увидев мешок с картошкой она и с места не тронется. Так как перед покупкой почитал отзывы, на сервисе при салоне сразу же поставил ксенон-подфарники (штатный свет перед мордой не айс), дефлекторы (иначе на скорости в салон залетает омывайка), парткроник, защиту картера (клиренс, правда значительно уменьшается, но зато смело можно ездить в лес), не поленился съездить за штатными передними стеклоподъемниками и заказал чехлы из хорошего кожзама, естественно антикор, коврики и прочее. Обошлось все порядка 340 тыр. Прошел ТО-0 и первое ТО-затем нехрен деньги тратить зря, за это время все болячки должны выпозти. Их, слава Богу, не было.
Достоинства: огромный багажник, заводится в любой мороз с полоборота (двигатель вообще отличный: главное-грамотно обкатать. Сейчас расход порядка 8л на 100 км при скорости 120-140 по трассе), отличная печка, места хватает (разумеется, если ты не под два метра ростом). На ЛКП особо внимания не обращаю, но явных минусов не заметил. А насчет «фольги», то не надо «художественного свиста»-сейчас практически на всех авто стоит «фольга»-это вам не М-21. И если у тебя там «двери провисли» и прочее, то не хрен брать БУ-«нюська» и так немного стоит. А то, я думаю, многие видели «шумахеров» на «пассатах» со спортивными рулями и подсветкой днища у которых от «пассатов» одно название осталось! А если берешь БУ, то или бери у знакомых, или внимательно смотри при покупке-иначе будь готов, что у тебя «…двери отвалятся». Ходовка, в принципе, неплохая-ведь это, по сути, старый добрый «опель-кадет».
Недостатки: зимой замерзают замки (лечится солидной порцией силикона внутрь перед сезоном или тряпкой на замок и чайником с горячей водой), потеют стекла в салоне в дождь (приоткройте немного стекло на двери-дефлектор не дает дождю попадать в салон), маленький бардачок, при установке защиты картера сильно уменьшается клиренс. Остальное-как и у всех машин… ни у одной нет ни вечных стоек, ни вечных пордшипников…
А вообще-то, ребятки, ЗА ЛЮБОЙ машиной нужно следить-тогда и тормоза будут в порядке и двигатель будет тянуть. А если хотите по внешности не «урода», то купите Альфу-пусть не новую, но тогда придется приложить руки. Впечатлений поимеете вагон и маленькую тележку, а Нюська-это нормальная рабочая лошадка, которая, если за ней ухаживать, будет служить вам верой и правдой очень долго.

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

4 марта 2015

один плюс, это багажник.

Нравится

Ответить

moskm77

5 марта 2015

цвет красивый)

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

17 мая 2018

точно цвет огонь!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Денис

8 марта 2015

говно твоя приора и запчасти тоже говно

Нравится

Ответить

Денис

8 марта 2015

отличная машинка для своих денег

Нравится

Ответить

Кожохин Слава Александрович

5 апреля 2015

а если газ на нексии в пол выжать без движения, громкий рёв будет?

Нравится

Ответить

andrey.01.09.91

10 марта 2015

авто как раз для "ебла в гипсе", не более.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

10 марта 2015

почитал отзывы о нексии и прям печаль берет, люди ("нелюди) пишут с такой агрессией, с матами, как будто ради срача напоминает большинство веток в каком нибудь контакте или похожей Соц сети для совсем юных и неопределившихся.... от себя скажу что для меня это первый "новенький" авто в моей жизни и эмоции положительные перекрывают её недостатки. история: приобретена в пост кризисный 2009г. за 295 т.р. все кроме кондера (а жаль он нужен) за эти деньги либо Приора либо хорошая но б/у тойота г/в 2000-2003. отёздил чуть более 45 т.км. за 2 года помимо расходников на то заменил правый ступичный подшипник (привет обочины и зимники) и усилитель бампера с решеткой, попал в ДТП на все про все 2,5 усилитель 3 решетка 0,3 грунтовка. и 6,5 часов "свободного" времени на сбор разбор переда, бампер благо не лопнул. и все все расходы + бензин. из минусов отсутствие кондера и да действительно слабенькие тормоза на резкое торможение. к стати и послужило причиной ДТП. в остальном коробка, движок, рулевое, кресла переднего пассажира и водителя, большой багажник (для седана) и без отказность да заслуживает похвалы. не забудьте машина за 300 т.р. соотношение цена/качество на высоте. вот! итог для первого нового авто для начинающего норм, по крайней мере сейчас выбирая их китайцев дайцунов и нашего автопрома.

Нравится

Ответить

Александр

22 июня 2018

@Зелёный грузовик бампера у них хорошие что зад что перед.если они родные и стоят по технологии то в ДТП они много значат

Нравится

Ответить

vodila na tachile

15 марта 2015

надо бы вас штрафануть за мат в СМИ.

Нравится

Ответить

Андрей Т.Т.

9 октября 2015

Таксист... что с него взять...

Нравится

Ответить

Митрич 174rus

7 февраля 2016

Подскажите что лучше Нексия или Калина??? С Калиной намучился уже, зла не хватает!!!

Нравится

Ответить

jonn7777

28 июня 2016

уж лучше узбек

Нравится

Ответить

александр 50474

24 сентября 2016

конечно узбек

Нравится

Ответить

ВиталийШанс2017

27 апреля 2017

Део или заз лучше

Нравится

Ответить

Александр

22 апреля 2018

на Калине ездил более 3х лет -намучался по горло! Купил нексию полгода назад - езжу и кайфую!

Нравится

Ответить

lyahovenko valery

21 марта 2016

нексия это перелицованый опель кадет 70 х годов.машину продали корейцам и они выпускали ее и затем продали на дочку в узбекистан.слегка перелицевали.все достоинства сохранились. о чем и говорит долгая жизнь на конвеере.остальное соберите отзывы за 40 лет и делайте выводы сами. в чем то устарела но для наших дорог самое оно за малые деньги. ржавеет- антикор не жалейте в двери углы багажника кузова и передних крыльев.

Нравится

Ответить

Васильевич Василий

30 августа 2016

Ухайдокал ,а теперь пусть другие мучаются доводят до ума.

Нравится

Ответить

Ивлиева Наталья

12 января 2020

хотела купить такую 12 года с кондиционером но без гура и без электростеклоподьемников

Нравится

Ответить