Топ за свои

4.6
Тот же опель, но со своими нюансами
Владею машиной 4 года, была в семье ещё одна Ксюша, покупалась с салона, прожила без проблем 340к км (ни разу не вскрывался двигатель, компрессия перед продаже 12 в каждом цилиндре). Моя же куплена была уже с пробегом. О машине знаю всё и даже больше. Перебрана до каждого винтика, исключительно из своей прихоти, сама того не требовала. Однажды на одном форуме прочитал: «машина не надёжная, но ужасно живучая». Пожалуй соглашусь с этой фразой. Хотя, что такое надежность? Всей технике свойственны поломки, но плюсом Нексии в поломках в моем случае, в сравнение с АВТОВАЗОМ то, что починив один раз, больше к этому не возвращаешься. Машина на коленях, из последних вздохов но довезет до сервиса или дома, ни разу не подводила. Были и дальняки на 2к и более км, без подготовки, одним заходом, проблем не было.
Вообще чтобы я хотел сказать про эту машину: лучшее соотношение цены и качества. Абсолютно лучшая динамика любого отечественного одногодки. Движка неприхотлива, как и все в ней, не терпит только одного - перегрев. Прокладки ГБЦ и патрубки - то, что лучше закупать заранее. А ещё в быстрый набор добавь номер автоэлектрика, гостем не частым, но порой заезжать придется.
Сказано о ней многое, всегда встречается 2 лагеря: первые возносят ее на руках, вторые хаят и проклинают, я отношусь к первому, по той, причине, что именно эти эмоции она у меня за годы вызвала.
Из нетривиального - хорошая штатная музыка, чуткая рулежка и на мое же удивление, отличная динамика для 1.5 архаичного опелевского дохца (хотя у меня етек) 15SMS. Трасса (не учитывая отсутствия шумки) приятнейшее занятие, как утюг. Коробка в этой машине - одна из лучших по соотношению двигатель/передаточное число, подобного класса, надежна, как калашников.
И да, что касаемо стоимости запчастей - намного ниже, того же семейства приоры и 2110, но на качество не жалуюсь.
Есть много мелочей, как плюсов, так и минусов. Но все эти синусы на фоне плюсов по моему мнению - меркнут. К слову часто слышал о холодной печке, но в моей машине абсолютно штатный отопитель салона, не проклеен, не утеплён, зимой, а живу не в теплом регионе, при -20 езжу без куртки, на трассе порой даже переключаю на более щедный режим, так как поток раскаленного воздуха начинает обжигать лицо.
В общем, скажу только то, что машина изучена, на форумах есть ответы на все вопросы, запчастей в магазинах всегда полно на выбор, для любителей экономить, на разборка тоже хватает. Покупайте машины только те, которые вам нравятся, или под определенные цели. Я проездил порядка 100 тысяч на своей. Геморой с чем-то определённым не было. Все зависит от отношения. Покупал за 100 т. деревянных дублонов, в то время как (февраль 2019г) гнилые вазы на более-менее живом ходу стоили минимум на 50к дороже.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Дизайн салона, Подвеска, Стоимость обслуживания, Цена, Динамика, Проходимость, Коробка передач, Внешний вид, Мультимедиа, Управляемость, Вместительность багажника
Минусы
Не самый вместительный салон для задних пассажиров, Некоторые трудности с электрикой, Слабый свет, Закрывание дверей, Отсутствие воздуховодов в ноги задним пассажирам
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
14
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 октября 2023
здравствуйте машина ещё не продали за сколько вы даёшь его окончательный цена?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее