Дэу

и не испытаешь. 5 лет гоняю хоть бы что, тьфу тьфу

машина по сути опель кадет. я в него не раз садился и неубодств не испытывал даже с моим ростом 187см.

"..очень неплохую динамику, на шоссе разгонял до 170 км/ч" - это не динамика, а статика. "зимой прогревается быстро, при -28 – 10-15 минут"- это долго. Весь вопрос в Ваших предпочтениях. для первой машины- норм.выбор.

а за сколько взял, если не секрет?

говорят у них кузов мягче и тоньше стал и при аварии она складывется в гармошку..... ещё слышал,что мотор на новых нексиях от лачетти

машинка убогая, но в качестве первой пойдет, запчастей везде навалом и дешево. но что в ней убивает напрочь, так это то, что за все время ее производства не излечили "детские" болезни типа лопающихся задних пружин, гниющего кузова и перекашивающихся стеклоподъемников

Посадка и руль очень неудобные, в калине намного лучше - руль регулируется и места намного больше. Нексия - машина для криворуких.

в калине посадка за рулем во много раз удобнее чем в этом недоавтомобиле.авто хорош для людей не выше 170 см и не ездящих более 100км в час.и зачем этой телеге мотор 109 л.с.она не управляема.убожество не машина.лучше взять 2110.есть личный опыт-отвечу аргументированно.

что есть еще люди покупающие нексию,или вы из села,деревни,хутора...,а для жителя города или мегаполиса-да ты бомбила.так и скажи что купил для такси и не пудри всем мозг...

у меня все спец сборка, я и сам спец сборка )))

Раньше нексии качественнее были намного, новые нексии с Лачетивским движком хуже по качеству - это факт.

Вычитал на другом сайте в отзывах: Трое моих коллег брали Нексии. Один еле продал, потерял много в деньгах. Он решил, что продав Приору и приобретя Нексию, он будет действительно гонять на иномарке, но разочарование пришло быстро. Днищем цепляет за волны на асфальте, капот длиннющий, как на ЗИЛу, да и разницы в комфорте не видно и качество new нексий мягко сказать неочень. Продав, денег хватило только на годовалую 14-ую. Двое других коллег тоже рады бы продать, но так, как они в кредите, не имеют такой возможности. Я одного из коллег возил за Нексией в салон. Приехали за пол часа до открытия. Он сидит, подпрыгивает от нетерпения. Приезжает менеджер-парень лет 27-29 на Приоре, глухая тонировочка, диски на 15 и т.д. Пока девочки начали с другом авто оформлять, я спрашаваю у менеджера, мол что же ты, работаешь в салоне УЗ ДЭУ, а сам ездиешь на Приоре, на что он мне ответил: "Я что, совсем что ли уже с головой не дружу" и покрутил пальцем у виска. Другу было поздно уже что-то говорить, он стал уже "счастливым" обладателем детища узкоглазого "автогиганта". (В принципе согласен полностью, хотя у самого была нексия давно, но сейчас бы New Nexia не взял бы низакакие барыши.)

Теплая печка это хорошо. Но там нет регулировки воздуха стекло+ноги. Как решаешь это неудобство зимой? Просто у меня на всех тачках всегда печка именно в этом положении работает, и ногам тепло, и руль теплый, и стекло не замерзает в снег. Как на Ксюхе?