Первые 6 месяцев и первые проблемы

Здравствуйте ув. автолюбители.

Расскажу о своем опыте эксплуатации данного т.с.

Приобрел новым в сентябре 2011г. у оф. диллера в г. Твери за 245 тыр, во 2-й комплектации. Машиной радовались и очень она нам нравилась, но приехав на 2-е плановое ТО с обозначением притензий к нестабильной работе двигателя, получили ответ, что все исправно и это мы не умеем ездить. Дальше хуже, стал загоратся и тухнуть ЧЕК, пробег уже 11500 км., приехали снова к ОД, сказали что запрывляемся не бензином, а подобием бензина, не гарантийный случай и все в таком духе. Сейчас 12000 км., ездить невозможно дергается и глохнет, уже и бензин весь подноль искатал и 3 заправки сменил, свечи, фильтра менял, толку нет. Официалы причину найти не могут и были направлены мной куда подальше, на днях еду во второй сервис платить за диагностику очередные 1500 рубликов!!! Обидно, что мне все эти поездки по мастерским и трата денег вовсе не уперлись! Еще завелась в салоне куча сверчков!

Двоякое впечатление о машине, до 10 тыс.км., ездит и радует хозяина, а потом начинает раздражать.

Всем успехов в эксплуатации своих "коней"! С ув.
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
1
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
7 марта 2012
http://matizclub.net/index.php…
тут много полезной информации ;)
Удачи на дороге!
Нравится
Ответить
11 марта 2012
Попробуйте заправляться на ТНК или ВP,проверено!,а тем более у Вас в Твери.
Нравится
Ответить
11 марта 2012
Наверняка какой-нибудь датчик погиб, у вас один дилер в городе? Это плохо, у нас в Рязани 2, работают по гарантии оба нормально, особых претензий не замечалось, т.к. конкуренция присутствует! Попытайтесь найти сервис специализирующийся на корейцах или на GM или на Шевролет, они должны помочь. (Chevrolet Spark = Matiz)
Нравится
Ответить
15 марта 2012
Всем спасибо за советы.
Поехал на диагностику, попути зашел в магазин, а когда вернулся проблемы самоизлечились, чек погас, а дерганье прекратилось. В итоге до сервиса я не доехал. Уже пошло 2 недели и 500 км. пути, чек загорался один раз, при езде на холодную после ночной стоянки, при прогреведвижка перезапусил двигатель и он погас. фиг знает что за плавающий дефект, дальше будет видней,а о будующих приключениях отпишусь вновь
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
Здравствуйте Ув.автолюбители!
У меня тоже матиз,"ЧЕК" тоже загорался,но я не обслуживал у оф.дилера. Когда загорелся "ЧЕК", я приехал в сервис, мне сделали диагностику двигателя,которая показала, что неисправен датчик выхлопа, как оказалось тросик "ГАЗА" проходит сверху провода, который подходит к датчику выхлопа, он тупо перетерся и начал замыкать.
У большая проблема с генератором,подскажите пожайлуста какой лучше поставить и можно ли на МАТИЗ поставить генератор, например, с тойоты?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее