Мотя

Ниссан Альмера, поменял диски на 130т.км пробега, на Ниссан Икстрейл, купили с пробегом 60т.км, диски меняли на 220т.км пробега.

Колодки раз в 15-20тыс. меняют, а вы диски как расходники считаете...

машина на автомате, это нормальный ресурс.

по сравнению с механикой на автомате чаще колодки нужно менять

на механике коробкой, на автомате чем как не на тормоз жать?

так двух летние матизы именно так и гниют даже если их полностью в антикор окунуть не поможет

Вот лишь бы написать. Не гниют они, на них же гарантию и от корроизии в том числе дают. Нормальный металл у Матизов. Антикорром подстраховаться можно, если климат влажный, но вообще-то живучие они вполне и без него. Посмотрите, вот сколько на вторичном рынке их - как новенькие вгялдят, в прекрасном состоянии. Потому и мало в цене падают.

Да конечно металл там хороший ага сейчас,гарантию дают от сквозной коррозии и то потом могут сказать что ты сам за машиной не следил.Видел много матизов 1-3 летних и больше чем у половины уже арки и пороги рыжие

их делают из точно такого же металла как и нексии а те тоже знатно гниют

Так металл тогда с Северстали, с того же завода, что и для всех известных мне бюджетных автомобилей, что у нас продаются. Примерно одинаковой толщины и качества. Разница только в оцинковке. Её нет у Матизов к сожалению, но антикорром это компенсируется. И кстати на антикорр тоже дают гарантию: есть на 3 года, а есть на 5 лет. Так что действительно надо целенаправленно убивать автомобиль, чтоб через год рдавчина была.

металл именно дешевый потому как на краш тесте нексии он в гармошку сжался

Матиз? В гармошку? Это Вы какой-то не тот краш-тест смотрели. Посмотрите от Авторевью, они ребята толковые, очень хорошо все провели, показали и расписали. Вот они Матиз хвалят за безопасность. Морда-то у него хоть и помялась от удара, а манкены внутри почти не пострадали. Так и должно быть. Главное ведь - здоровье людей, а металл это просто металл, пусть мнется.

посмотрите на краш тест нексии где сразу видно что металл овно

А Вы посмотрите, какого года тот краш-тест. Ему ж уже лет 10! С тех пор Нексию уже сколько раз переделывали. Хороший у неё металл, как у всех. С того же завода поставляется, что и для остальных автомобилей, с Северстали. Правда, оцинковки нет, но её легко и недорого можно компеннсировать антикоррозионной обработкой.

до конечно хороший металл конечно не говорите ерунду с тех пор нексия только хуже стала если мне не верите можете у ксюховолов спросить

Но-но. У нас 10 летний Мотька и арки и пороги родные. Руки просто из задницы нужно вынуть тому,кто не умеет ухаживать. Плохому танцору....все знают дальше.

ага а ага и ксюхи гнилые тоже вина владельцев рукожопов?и поголовно гнилые матизы тоже рукожопы?самим то не смешно,ведь даже на краше тесте про это сказали почитайте авторевю про краш тест ксюхи

Нафиг мне что то читать, я на 10 летней Моте езжу.

пфф так я тут и владельцев 25 летних тойот встречаю которые только колодки с маслом меняют,тут если всех слушать то вообще попадаешь в загадочный мир 3.14здежа

Я никого не слушаю, я верю глазам своим.