Маленький надежный друг

Доброго времени суток всем. Хочу поделиться впечатлениями о своем автомобиле. Матиз покупался новым в мае 2008 года. Комплектация базовая,из опций лишь кондиционер. Цена на тот момент 206 тысяч рублей. Выбор машины был в большей степени случайным. Необходим был авто для города,максимально надежный,разумный по цене и с минимальными эксплуатационными затратами,для ежедневной круглогодичной эксплуатации моей девушкой. Для себя у меня есть автомобили покрупнее-это VW Transporter T4 и Волга.

Первое,на что я обратил внимание-это великолепная организация внутреннего пространства. При таких внешних габаритах-размеры салона просто великолепны. Но и тут есть ложка дегтя. Во-первых,очень неряшливо собран салон,во-вторых,сиденья весьма неудобные. После 1000 и более километров в сутки на трассе очень устаешь. Хотя,может быть дело в моих габаритах 183 см и 90 кг :-)

Управлять таким авто очень приятно и легко,поэтому при любой возможности за руль этого малыша сажусь я. Скромный по рабочему объему двигатель проявляет завидную резвость,в городском потоке-самое оно. Малая ширина позволяет протиснуться в любую щель. Даже при активной езде расход топлива остается скромным.По настоящему напрягают только чудовищные провинциальные дороги в нашем городе. Каждая колдобина отдается болью в сердце и подвеске. Более всего подвержены ударам судьбы колесные диски.

Главным плюсом этого бюджетного автомобильчика является его надежность.за год эксплуатации и 17600 км поломка была лишь одна-перестала работать кнопка включения обогрева заднего стекла. Ее поменяли по гарантии. ВСЕ! Матиз вселяет чувство уверенности. Ночью или днем,в жару или в холод,на любые расстояния отправляться на нем не страшно.

Пройдемся по порядку:

Двигатель. Нареканий нет. масло не угарает. заводится в любую погоду(максимум минус 32,ниже просто не было). Расход топлива Зима 9 город,7 трасса,лето 7,5 город 5,5 трасса (в режиме педаль в пол)

Трансмиссия. Несколько туговатое включение передач,особенно в холодное время года. Думаю,виновато гондонистое масло,залитое на заводе. Жду окончания гарантии,чтобы залить нормальное масло. Кстати,друзья,порекомендуйте пожалуйста,что лить в коробку :-) Сцепление слабовато,при буксовании рано начинает издавать жженый запах.

Ходовая часть. Ведет себя достойно,но динамичная езда по убитым в ноль дорогам дает о себе знать. Спереди что то ощутимо грохочет. За неделю до конца гарантии поеду предъявлять :-)В целом подвеска оказалась неожиданно мягкой и комфортной.

Микроклимат. Здесь все безупречно. Печка отлично греет,кондиционер охлаждает.

Интерьер. Выполнен из каких то отходов пластмассового производства,собран криво, но дизайн очень симпатичный. Мне очень нравится внешний вид торпедо. Ну и повторюсь про сиденья-водиетль любого роста и веса не может подобрать оптимальный вариант посадки за рулем. Сиденья однозначно неудачные.

Тормоза. Не являются сильной стороной матиза. На троечку. После VW кажутся откровенно слабыми. Хотя после Волги-просто эталон!

Подводя итоги можно сказать, что матиз-идеальный выбор за эти деньги(имхо). Прекрасная динамика, экономичность, маневренность. А главное НАДЕЖНОСТЬ, которой так не хватает продукции совкового конченого автопрома. В пассиве-слабенькая ходовка, тормоза, имидж.

Ну вот, собственно и все. Всем желаю легких дорог. Ни Фуражки, ни монтажки, как говорится :-)
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
надежность, экономичность, дизайн интерьера и экстерьера, очень низкие эксплуатационные расходы
Минусы
сиденья, тормоза, отношение на дороге
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
1
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 мая 2009
Не в обиду но мне кажется имидж этой машины даже слабее тормозов : )
Нравится
Ответить
16 мая 2009
Хм, а какого он у тебя цвета?
Имидж да, нулевой, конечно.
Сборка Узбекистанская?
Нравится
Ответить
16 мая 2009
Все правильно написано :)
Нравится
Ответить
16 мая 2009
Катался, машинка понравилась. Особенно салон. С ростом 190 см. умещаюсь в ней НАМНОГО лучше чем в Нексиях (помоймй Нексии просто не продуманы, машина вроде длинная, а внутри "тупая"). Только вот НЕ пацанская это тачка.....
Нравится
Ответить
18 мая 2009
Нах.. имидж, я после своей Гранд Витары сажусь в Матиз жены и ни разу себя ущербным не чувствовал, а в городе на нем ездить одно удовольствие
Нравится
Ответить
На заводе ставят хреновые тормозные колодки. После замены оных на нормальные - тормозит как вкопанный.
Нравится
Ответить
19 августа 2009
К черту имидж, хотите чувствовать себя уверенным мачо - ходите в тренажерный зал! Машина - это средство передвижения во первых, и как средство передвижения матиз дает серьезную фору отечественному автопрому!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее