Краткий отчет за пробег 85 000 км

27 мая 2012

На поезде:)
21 800 рублей. за 85.000 пробега на такой машинке считает дорого?
"На других бюджетных авто за такой пробег ничсего не меняется вообще." Это на каких?

Нравится

Ответить

27 мая 2012

"Это на каких?"- Фиеста, Самара, Калина, Поло хэтчбек. Хотя бюджетность последнего- понятие весьма относительное. Относительно Матиза он не бюджетный уже.

Нравится

Ответить

27 мая 2012

Калина...мне послышалось? Какое наше авто без вложений доезжает до 85 т.км.?

Нравится

Ответить

27 мая 2012

Знакомый продал свою Калину с пробегом около сотни тысяч. Брал новой. За все время, кроме ТО и замены лампочек, ничего не делал.

Нравится

Ответить

27 мая 2012

знакомому повезло:)))

Нравится

Ответить

27 мая 2012

Тогда у меня слишком много знакомых, родственников (да и я сам), которым везло.
В процентном соотношении к тем, кому не повезло.

Нравится

Ответить

27 мая 2012

поздравляю:))) Я таких счастливых обладателей нашего автопрома еще не встречал.

Нравится

Ответить

29 мая 2012

По моему, чем чаще ездишь и мотор крутишь в районе 3тыс оборотов, тем живучей машина.... К "знакомым" себя тоже отношу: Ваз 2107, за два года пробежал 110тыс, мелкие косяки полезли после сотни: 105тыс - сцепление, 110 тыс - сгнила выхлопная труба, правда были плановые замены расходников: саленты на 80тыс, ремни каждые 40тыс, подшипники каждые 30тыс, сход развал каждые 40тыс. Генератор, мотор и стартер родные. Сейчас тесть на ней катаестя. Замена масла каждые 7тыс ликви полусинтетика для "старых двигателей" ВАЖНО: после иномарки в тазике стремно выше 100км/час ездить, да и комфорт просто отсутствует.

Нравится

Ответить

Роман

16 июня 2012

Из вас кто нибудь на нормальных машинах ездил вообще?Матиз это консервная банка, которая также гниет и коробится от пинка ногой,А ездить по серпантину на дальняк это просто безумие на таком говне.Хоть один ездил то? Или жизнь пассажиров тоже не дорога?

Нравится

Ответить

18 июня 2012

не будьте шовинистом. Можете указать, в чем смысл "нормальной машины" и чем она отличается от понятия "средство передвижения"? Я в отпусках часто на своем авто в европу катаюсь, так вот, скажу Вам по секрету, например во фрации большинство на развалюхах ездят, и не меряются "пиписьками" в качестве моторов, престижа и т.д. Машина - это СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ.

Нравится

Ответить

27 мая 2012

Рено "Логан" и Хюндай "Гетц" - по статистике затраты начинаются с пробега 100 000 км.

Нравится

Ответить

27 мая 2012

Логан по моему не в том классе.

Нравится

Ответить

Тёма5555

27 мая 2012

за пробег 85 тыс. на бензине сэкономили намного больше чем потратили на з/ч, для данного пробега это нормально 25 тыс. на з/ч

Нравится

Ответить

Без имени

27 мая 2012

да ладно матиз жрет так же как и машины 1.4-1.5 литровые

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Трасса без превышения скоростного режима 5 литров. Если два человека + багажа килограммов 80 (арбузы мин вода, картошка и прочие дары природы) то 6-6,5 литра

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Друзья обслуживают Логаны из таксопарка до 100 000 км пробега затраты незначительные. В основном ТО. Далее требуется вкладывать в ходовку.

Нравится

Ответить

Без имени

28 мая 2012

ну вот я и говорю как 1.5 жрет

Нравится

Ответить

Щекин Николай Федорович

29 мая 2012

Это мало. Матиз еще и некапризные ко всем своим прочим достоинствам. Какое бензин залил - такой и спасибо. 92й отлично подходит, лучше ничего и не нужно. Матизы дешево содежать, стоимость одного километра получается очень низкой: сам автомобиль дешевый, с бензином уже решили, ремонтов нет. Страховка дешевая, расходники менять изредка. ВОт и все.

Нравится

Ответить

29 мая 2012

по трассе с грузом и скоростью в районе сотни с лишним будет больше чем 2х литровая, а вот в городе с тугими пробками экономия с теми же двумя литрами будер раза в полтора-два.

Нравится

Ответить

27 мая 2012

ИМХО: "к морю" кататься на Матизе- не очень. Машинка городская.

Нравится

Ответить

Жильцов Лёха

26 июля 2012

На Матизе к морю - точно лучше и комфортнее, чем трястить в поезде, на который еще фиг достань билеты в сезон. Ездят же люди, сплошь и рядом, очень многие. Из этого можно сделать вывод, что Матиз долгие путешествия выдерживает спокойно. Хотя не могу не согласиться с Вами, что как у городского автомобиля у Матиза больше достоинств.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

28 мая 2012

Отлично доезжаю до Симферополя от Москвы -1475 км в одну сторону, без отдыха дорога занимает 20 часов. Ужинаю после дороги всегда дома с родными:)) Главное выехать либо в 3 либо 4 утра.

Нравится

Ответить

29 мая 2012

Нормальное время. Мы на шкоде за 17 часов доезжаем. Главное Шебекинскую таможную в ночь проходить (хотя как повезет). Можно конечно и через Белгород, но это где то от 2часов на таможне обеспечено.

Нравится

Ответить

30 мая 2012

Так поступают все мои знакомые кто ездит в Крым. Главное на таможне уложиться в час. Лучшее время 4-5 утра. Народу не мого и на все про все 30 минут.

Нравится

Ответить

30 мая 2012

Я беру с собой 0,33 чифиря по стандарту. Пить как и положено только маленькими глоточками - растянуть на весь путь. Бодрит здорово. Единственное - должно быть здоровое сердце!

Нравится

Ответить

30 мая 2012

А Фабия и Матиз это две большие разницы! Чешка даже с 1,2 и кондеем идет не в пример лучше, бодрее, а расход топлива примерно один!

Нравится

Ответить

30 мая 2012

Либо Сандеро либо Фабию - других вариантов нет

Нравится

Ответить

30 мая 2012

Кстати - сумка холодильник с питанием 12 вольт в ноги переднего пассажира - вот Вам и холодильник. Правда навигатор не включить:))) Потребуется разветвитель

Нравится

Ответить

30 мая 2012

Я рекомендую либо хорошую термосумку (с пенопластом) и аккумуляторы холода - у меня от Либхерр. Либо "Колеман"

Нравится

Ответить

Игорь

30 мая 2012

они и по ценам-две большие разницы...

Нравится

Ответить

Игорь

30 мая 2012

чай индюха или грузинский?

Нравится

Ответить