Джентра - классический бюджетный седан

Name: Daewoo Gentra I
Brand: Daewoo

2 месяца назад стал обладателем Деу Джентры!

Предыстория: шел 2013 год старенький Логан 1.4 исправно возил меня и доставлял море - позитивных моментов.

Однако раз в 6 месяцев он требовал не маленьких вложений ходовая(оригинал) ну просто из золота, к сожалению была ушатана предыдущими хозяевами и мне приходилось вкладывать. В общем настал момент когда я решил его продать.

К выбору автомобиля подошел основательно. Сразу отмел всякие б/у авто тк ну блин жизнь так коротка, что периодически надо себя баловать особенно когда возникает возможность.

В общем рассматривал 5 автомобилей 1. Лада Ларгус 2. Поло Седан 3. Киа Рио 4. Солярис 5. Кобальт, но в последний момент в эту великолепную "бюджетную линейку" вклинилась "новинка" от Узбекского автопрома Деу Джентра.

1. Вариант Ларгус отпал чисто по соображениям( большой, прожорливый и судя по отзывам таксистам не надежный)

2. Вариант Поло седан понравился однако скудная базовая комплектация , очередь и ценник сделали свое дело

3. Вариант Киа Рио понравился всем кроме цены и очередью

4. Вариант Солярис отпугнул тесным салоном и очередью на него

5. Вариант Кобальт отпал сразу как посидел в салоне страшный и весь дешевый во всем.

Теперь о Деу Джентра. Летом 2013 впервые увидел рекламный ролик тест драйва на Деу Джентра в интернете - заинтересовало. Неплохой дизайн и цена + проверенная годами платформа Лачетти склонили к тест драйву. Звонок к дилеру и ответ ждите осень авто для тест драйва придут.

В общем осенью наконец пришла первая партия Джентр и я приехал на тест драйв. После тест драйва я решил рискнуть и внес денежку. решил брать базовую комплектацию в которую входило практически все необходимое для комфортной езды. Однако авто пришло не этой комплектации и цвета, а побогаче и по дороже в итоге 423000р и я стал владельцем.

Первые ощущения после старика Логана - ну просто лайнер. Салон очень продуман( куча кормашков и т.д), качественный пластик, отличная обзорность, внятная КПП, двиг 107 л.с динамичный - хороший подхват с 40 км/ч до 90 км/ч на 3 передаче, затем медленный набор скорости, фары неплохо светят, штатная музыка ну что сказать играет правда нет USB. В дальней дороге спина не устает. Расход топлива ориентировочно 10-11 литров по городу 92 Евро. Да пробег сейчас мизерный 2000км и авто пока на обкатке, но для себя я все же решил, что этот автомобиль заслуживает внимания меня пока все устраивает.

Daewoo Gentra - 1 от автора Никита Попов в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Цена - больше автомобиля не бывает, Богатая базовая комплектация, Отлично держит дорогу и входит в повороты, Классический дизайн 00-вых, 25 заводиться с первого раза

Минусы

Тонкий металл, Жесткая подвеска, В -20 замерзает замок багажника, Сильно царапаются стекла от скребка, Нет БК

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии79

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Оранжевый пикап

22 января 2014

рановато отзыв побежали писать. про машину ничего нового не узнал, хоть бы впечатления от езды написали

Нравится

Ответить

@.FiLiN. 87

22 января 2014

Удачной эксплуатации, автор!

Нравится

Ответить

Алексей

22 января 2014

Ну что сказать, человек я не конфликтный, машины чужие не обсираю, плюсы ставлю, но когда вижу такой бред очень тянет расставить все точки над i.
Приступим! Как человек, работающий в автобизнесе заявляю
Очередей на РИО и СОЛЯРИС давно нет, попробуете возразить, завтра скину адреса салонов в ближайшем приближении, в который есть авто в наличии и ПТС. Не то что джентры, у которых как у всех дэу ПТС приходит не скоро, такой уж узбекский бизнес.
Цена РИО и СОЛЯРИСА в равнозначных комплектациях почти одинакова, поэтому замечание по РИО не уместно.
РИО и СОЛЯРИС, не для кого не секрет, сделаны на одной платформе и отмечать СОЛЯРИС более тесным чем РИО, не уместно.
Пластик в салоне джентры такой же страшный, не качественный и скрипучий как в Кобальте, поэтому замечание о превосходстве пластика в джентре не уместно.
Как руководитель СТО хочу отметить, какая на хрен проверенная платформа Лачетти, у джентры двигатель и кпп от Кобальта, а у компонентов шасси (ступичные подшипники, стойки и т.п.) другие поставщики.
При этом шумоизоляции нет вообще, а двигатель явно дохлый и шумный!
Как инженер по гарантии в прошлом хочу заметить, что с качеством у джентры конкретные проблемы, причем с нова: выход из строя штатного иммобилайзера, меняется вместе с ключом и замками соответственно, разваливаются генераторы, замыкают переключатели, текут жидкости.
Может перечислим базовое оснащение джентры и Поло, в результате получим замечание относительно Поло не уместным.
И просто как адекватный человек замечу, что ставить такое дерьмо вместе с корейцами и поло просто чушь!
В общем не стоит писать заказуху и врать в первую очередь себе. Покупка бюджетного автомобиля адекватный шаг для человека с ограниченным бюджетом и желанием купить новую машину. Но записывать в лидеры явного АУТСАЙДЕРА просто не уважать себя!

Нравится

Ответить

Вадим

22 января 2014

Все четко Вы и по делу.Уважаю! Отбрили так отбрили.И действительно,очереди на Рио и Солик исчезли давно как класс.Гонит автор)))

Нравится

Ответить

Алексей

22 января 2014

явно нет, у платформы есть четкое определение, которое подразумевает одно-платформенные (читай идентичные детали), а тут скорее внешнее сходство и более корректно обозвать внешне похожие автомобили

Нравится

Ответить

Алексей

22 января 2014

Спасибо, не люблю когда туфту гонят, а ведь кто-то действительно, читая отзывы, рассматривает варианты покупки авто, а тут такое....

Нравится

Ответить

Никита ПоповАвтор

22 января 2014

Ну уважаемый я выразил свое личное мнение. Осенью 2013 года в г. Тамбове что на Киа Рио очередь в базе от 6 мес, что на Солярис. Ехать в другой регион просто не хотелось, страшно возить наличкой 500000р. Кстати Рио который мне приглянулся стоит почти на 100000р дороже Джентры, за что платить такие деньги просто не понимаю( наверное за дизайн и грамотный Корейский маркетинг). А иномарка ценой как Приора или Калина заслуживает - как минимум внимания. Кстати Деу Нексия в свои лучшие годы неплохо себя зарекомендовала, так что будем надеяться, что Узбеки сделают автомобиль не хуже наших Тазиков.

Нравится

Ответить

емен

22 января 2014

зачем возить наличкой ( в трусах еще напиши ),а карты для сего придуманы?

Нравится

Ответить

tosiko88

23 января 2014

Карты и банковская система у нас ооочень не совершенны, можно получить большой гемморой в чужом городе.

Нравится

Ответить

Красный минивэн

23 января 2014

Уважаемый давайте реально перечислим опции в вашем чудном полоседане в базе за 469 тыщь и на дэу за 423 тыщи что слабо ???
вот компл на дэу за 423 тыщи
Кондиционер +
Подушка безопасности со стороны водителя +
Подушка безопасности со стороны пассажира +
Стальные диски +
Иммобилайзер +
Тканевая отделка салона +
Регулируемая по высоте рулевая колонка +
ABS +
Гидроусилитель руля +
Электро-стеклоподъемники передние +
Электро-стеклоподъемники задние +
Подогрев передних сидений +
Автомагнитола CD +
Передние противотуманные фары +
а вот поло седан 14-дюймовые стальные колёса с колпаками, шины 175/70
Антиблокировочная система (ABS)
Бамперы окрашены в цвет кузова
Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира
Электростеклоподъёмники спереди и сзади
Регулировка по высоте сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
Электромеханический усилитель рулевого управления
Многофункциональный дисплей с маршрутным компьютером
Центральный замок
Электронный иммобилайзер
Радиоподготовка, включая 4 динамика и антенну
и чем тут гордится фольцу а???? не знаете ??? И не надо тут порожняк гнать на поло даже магнитолы нет мех зеркала колёса 14 кондея нет а уш про подогревы сидений и туманки я молчу,так что вы тут херню несёте про сравнения комплектаций тоже инжинер по гарантии ))), а какая опция на поло это бампера в цвет кузова )))) вам не смешно на на дэу в прочем как и на лачети седан чьей копией она и является таких модных опций нет ,, просто фольцу в своей духоте и написать то нечего вот и пишет всё что есть в машине ,я ездин на лачети 2 года покупал новую к машине претензий 0 за два года капот грубо говоря ни разу не открыл и продал со второва покупателя потеряв от цены новой 20000 руб всего а по салону лачети ваще не конкурент этим вашим рио и солярисам вы сидели в лачете с зади??? Там ногу за ногу можно сидеть вотличии от ваших ,где места сзади только для ивалидов безногих ,,может ещё багажники сравним на них или размер салона или базу или длинну автомобиля ??? человек купил недорогой хороший авто самый большой за эти деньги . А какие у вас претензиик к мотору в дэу??? там 107сил у меня лачети была 1,4 98 сил и что отличный мотр нормально ехал а тут ещё мощьнее ,так что замечания по рио и соларису и поло седану вполне уместно и правильно ,а что ваше рио выпускало этак в году 1990 не вспомние ?? и нихрена не выпускало только если велосипеды ))) в отличии от Дэу котрая делала пусть и лицензионный но опель кадет который назывался Дэу Леманс ,и ещё подскажи мне тел салона гда прямсегодня можно купить полоседан 2014 года в базе 458 тысяч именно в базе чтоб прям сегодня уже и птс был и цвета на выбор ???на них же нет очередей как вы говорите ?нет таких машин

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

23 января 2014

ага полуседан образец надежности : подушки двигателя меняют по гарантии рулевые наконечники по гарантии,каркасы сидений по гарантии,прошивка абс и эур по гарантии,стуки двигателя не по гарантии зато выносят мозг..ценник на 60-150. тыщ выше в. зависимости гт комплектации.

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

23 января 2014

к геморою еще проценты за обслуживание в другом регионе,плюс суточное ограничение 150000 рублей карты сбербанк.

Нравится

Ответить

Алексей

23 января 2014

бред полный, во-первых жалко что сейчас не осень 2013, я бы переубедил, во-вторых Воронеж и Липецк в двух часах езды, а там точно без очередей и везти деньги два часа, думаю не страшно!
Снизу кто-написал про ограничение в 150 000 тр, бред!!!! В апреле 2011 года брал в Москве КИА Церато, деньги были на карточке ВСЕ снял в одном банке проблем!

Нравится

Ответить

Алексей

23 января 2014

Да ты знаешь не слабо!!! Во первых сравнивать уместно равнозначные по оснащению комплектации, а не как ты тупо перечислить скачанное откуда-то оснащение, не понял про 14 стальные колеса у поло, у джентры че в базе литьё, в третьих уже не инженер по гарантии, а техдиректор, но это уже не важно. В отличии от таких как ты словоблудов я свою позицию всегда подкрепляю фактами, а не тупо гоню на тех, кто мне не нравиться. Раз такой умный почему оснащение РИО и СОЛЯРИСА с джентрой сравнивать не стал???
Мотор 1,4 Лачетти явно слабенький, хоть 98, сзади в Лачетти сидел, просторно и чё? Посмотри на себя слово Лачетти ты упомянул около 5 раз, а сколько джентра. Я к тому что джентра НЕ ЛАЧЕТТИ И НИКОГДА ей не станет. И не буду спорить про надежность Лачетти - машина хорошая!!! джентра уже совсем другая машина!
если бы ты внимательно почитал комментарии, то понял, что основная претензия к автору - он не заслуженно обсирал конкурентов, используя жалкие доводы. Может ты манагер салона дэу, может просто делать нечего, но орешь только про Лачетти, но джентра другая машина и не платформа Лачетти - отзывы внимательно почитай. ДЭУ уже давно не корейский автопром! зайди интернет и почитай историю компании.
так и не понял, что ты имел ввиду, что рио выпускало? РИО ничего - это модель КИА!
Будет что по делу пиши! А хамить и быдлить многие могут!

Нравится

Ответить

Алексей

23 января 2014

а про надежность поло я не говорил, только соотношение цена - оснащение!
А вообще качество VAG и сервиса последнее время отдельная тема и там все плохо! Фольцы, к сожалению, очень просели по качеству, значительно прибавив в цене. Концерн считает, что долгое время работало на марку (потребителя) теперь пусть марка работает на себя! Очень жаль, машины середины 80-х и 90-х были не убиваемые!

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

23 января 2014

вот здесь про Ваг написано http://experts.people.zr.ru/20…
а насчет оснащения то у Вага ситуация как раз не очень у них самые дорогие допы к базе из всех конкурентов,оч.дорогое обслуживание авто.вот и чем тогда плоха джентра запчасти на деу всегда были не высокими ремонтопригодность тоже нормальная,оснащение за такую цену супер...можно простить и теоретичские проблемы с качеством.

Нравится

Ответить

Алексей

23 января 2014

Тут согласен, ВАГ этим и живут, и сервисом сейчас многие не довольны.
Но цены на запчасти дэу низкие только не у официалов!!! Вот пример оригинал передний ступичник дэу нексия 1200 руб, заменитель к примеру VBF 450 руб. Радиатор охлаждения оригинал 5300 руб, неоригинал 3700 дешевле не найти, радиатор кондиционера Матиз 6000 руб, хюндай верна АКПП 2300 руб.
К тому же у джентры не все от Лачетти, да и купив автомобиль в течение первых трех месяцев ездить на сервис устранять косяки мало приятного. Когда пошла джентра люди стали вносить предоплаты, когда увидели что им привезли, при два человека отказались и предоплату забрали после осмотра. Все ожидали Лачетти с шильдиком дэу, а получили низкого качества дэу, похожий на Лачетти
Тазы давно уже стали современнее, а китайцы надежнее. Узбекам же на качество плевать. А отзывы о плохом качестве они считают происками недоброжелателей! А чего ещё ждать, законодательство узбекистана хранит отечественный автопром и купить там можно только дэу 90% населения. Очередь от 6 месяцев до года и взятку надо дать 1000 долларов. За тем забираешь то что дают, ну как автоваз в 90-е ручки дверей сам прикрутишь, стекло переклеишь, отсутствие магнитолы и зеркал заднего вида на скорость не влияет. Из рассказов жителей этой страны и тех кто там жил раньше.
Вот и подумай, на фиг в таких условиях бороться за качество и так возьмут!
Вот и нашему автовазу опять подкинули несколько миллиардов на существование, ну и к чему стремиться когда и так умирать не оставят и конкурентную борьбу вести не надо!

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

23 января 2014

на ТАЗе такая же канитель,ничем качество не лучше,вон ТАЗвских альмер на форуме куча проблем то стекло лопнуло,то в салоне дует ,то печка не греет ,то обороты плавают,то сверчки,то стойки....

Нравится

Ответить

Алексей

23 января 2014

Я бы альмеру Тазом не считал, это авто спроектировано для стран третьего мира, к которым отнесли и нас, и ждать чудес там не стоит.
Если проследить эволюцию наших авто, которые так же как нексия стояли по 20 лет на конвейере без изменений, то тазы хоть куда-то продвинулись.

Нравится

Ответить

Красный минивэн

23 января 2014

не понял про 14 стальные колеса у поло, у джентры че в базе литьё ,,Да вы я вижу ничего не понимаете ))я привёл вам прайс с сайта фольца где полоседан в базе гордится 14-ми кастрюлми на дэу в базе не литьё но 15 -е всё же в отличии от духоты фольца
Да ты знаешь не слабо!!! Во первых сравнивать уместно равнозначные по оснащению комплектации ,,,,, Вот и отлично в одинаковых комплектацих тость фольц с кондеем подогревом и мафоном стоит 543 тыщи но всё также без туманок ,,,,тоже самое но с туманками в Дэу стоит 423 тыщи что человек и купил . Разница 120 тыщь между поло и деу при почти одинаковой комплектации но всё же в большу сторону у Дэу .Так за что чел должен отдать 120 тыщь ??? За понты марки фольц?? По поводу что дэу это не лачети )) тут аш смешно так лачети изначально и была дэу потом шевролет появился сейчас обратно вернулось ))
Лачетти - машина хорошая!!! джентра уже совсем другая машина! Вот это мы посмтрим лет чере 5 ,,,,,,,,А сейчас прошу вас во второй рас выж такой конкретный подскажите мне тел салона по фольцу где можно приехать прям сейчас и купить полоседан 2014 года в базе за 469 тыщь чтоб птс в наличии ну хотяб два три цвета чтоб выбрать ???? Не подскажите ААА а то понтоваться все горазды

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

23 января 2014

ну сравним опель кадет начала 80-х ,он же последняя деу нексия,и десятка спроектированная в 1986-м,она же приора....по моему паритет...

Нравится

Ответить

Алексей

23 января 2014

если бы читал нормально отзыв там написано по РИО И СОЛЯРИСУ без проблем наличие и ПТС, но раз ты такой настойчивый ГАУС Воронеж и АвтоЛюкс Белгород вноси предоплату раз такой конкретный я договорюсь все будет

Нравится

Ответить

Красный минивэн

23 января 2014

уважаемый какую предоплату ??машина в наличии ??птс в наличии ?? можно подехать купить ?? и уехать ? тел дай я щас туда звякну

Нравится

Ответить

Алексей

24 января 2014

Да не вопрос, раз ты решил лезть в бутылку, завтра скину адреса и телефоны, не поедешь покупать можешь повесить на себя медаль заслуженное трепло и будешь таким перед всеми кто отзывы читает!
Только не забудь указать свои данные, чтобы можно было проверить, купил ты машину или нет, а то ведь понтоваться и всезнайку из себя строить все могут, а ответить не все
В общем жду завтра твоё ФИО и сообщу где можно забрать машину, на РИО ещё и 10тыс руб скидку пробью железно и готов подтвердить!
Вот и посмотрим кто ты!

Нравится

Ответить

Алексей

24 января 2014

ну какой-же паритет, у приоры регулируется по высоте руль- у нексии нет, ку приоры подушки безопасности, у нексии нет, приора

Нравится

Ответить

Алексей

24 января 2014

у приоры датчик дождя, света, абс - у нексии нет

Нравится

Ответить

Комментарий удален

емен

22 января 2014

насмешил ! ))))))))))))))))))))))))))))))))))

Нравится

Ответить

Danay

22 января 2014

Удивляет не ос

Нравится

Ответить

ISP81

22 января 2014

ежжу на солике 1.6 ат. если заехать в один два салона то очередь если убить весь день и посадить акб на сотовом то найдете. я за день нашел, но надо желание и упорство. прошел год и что могу сказать.. нет пробок расход на автомате 6.3-8 встал в пробки и расход под 13-14. в городе другого не надо а за городом хочется логан повеска на солике слаба

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

22 января 2014

смотрю на фото - лачетти йёпт :)

Нравится

Ответить

Danay

22 января 2014

Всем привет. Удивляет техническая осведомленность комментирующих. Сам езжу на такой, купил 7.12.2013 за 399000,00: 2 подушки, подогрев зеркал, складывающиеся зеркала, 4 стеклопод, кондиционер, аудиоподготовка 6 динамиков (звук приличный).
Данная модель выпускалась в Индии как Chevrolet Optra Magnum только в праворуком варианте до 2007 как рестайлинг LACETTI с чуть другими бамперами и решеткой. Выпускалась с дизелем и 1,8.
До этого 1 год отъездил на Солярисе 1,4 новом.
Мои выводы:
Солярис не имеет ни каких преимуществ т.к. теснее, двигатель на холодную шумнее и все преимущества переменных фаз нивелируются плохо подобранными передаточными отношениями когда при скорости 120 двигатель на 5 передаче держит около 3300 об. мин. - никакой экономии бензина. Про подвеску Соляриса писалось много - я до этого отъездил 100000 на Нексии - у нексии даже с проставками подвеска комфортнее т.е. ее не кидает на 120-140. Про Gentrа - задняя многорычажная - на 130 -140 очень комфортно, ездил в Беларусь на Рождество, поведение на трассе не сравнить с Солярисом.
До Фокуса не дотягивает, более запоздалые реакции на руль.
Звукоизоляция не хуже чем в Солярисе, при чем на Солярисе ездил на шипованной Нокии 5, на Gentra взял бюджетную 185/65 R15 SIGURA STUD (2050,00 за колесо).
Расход сейчас при пробеге 4000,00 около 8,5 по пробкам.
К стати GM UZBEKISTAN собирает полным циклом Каптиву, Малибу, Круз и 10 лет собирали Лачетти.

Нравится

Ответить

Алексей

23 января 2014

Чтобы тебя не смущала осведомленность тех кто пишет, пишет здесь человек три года отработавший руководителем отдела гарантии сети автосалонов миллионного города, а в последствии руководитель сто, дэу в городе только у нас и все гарантийные машины к нам. Так вот если вы считаете, что купив одну машину и что-то почитав в интернете, знаете модель лучше тех кто с ней работает, ошибаетесь!!!!
В обязанности данного сотрудника входит ведение статистики отказов по пробегам, так джентры поехали в гарантийку сразу на малых пробегах и с кучей болячек, отсутствовавших на Лачетти. Чтобы вы знали, перед продажей каптив и Малибу узбекской сборки машина проводит в сервисе 6 часов. Думаю о чем-то говорит.
Никогда чужих машин не обсирал и бюджет у всех разный, однако когда такие как Вы, купив подобный автомобиль, обсирают конкурентов вроде РИО СОЛЯРИС ПОЛО, которые не имеют особых технических проблем, и придумывают для этого жалкие доводы, как минимум не объективно!

Нравится

Ответить

Кирилл

23 января 2014

Никого не слушай. Ждём дополнения отзыва.

Нравится

Ответить

Пивной фей

23 января 2014

Гомнишко узбекское с насваем в бардачке, но как в рашке нанимают криворуких для ремонта, так и будут покупать это ведро-иномарка епт.

Нравится

Ответить

moviestar from glasgow

23 января 2014

гомнишко или нет будет известно через год другой,а так это один из не многих автомобилей ,за свою честную цену

Нравится

Ответить

raul dyk

23 января 2014

манагер

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Алексей

23 января 2014

Почитайте внизу, на бюджет в вкусы людей никто не гонит, купил и радуйся, нечего конкурентов, которые заведомо надёжней, обсирать и жалкие доводы придумывать!

Нравится

Ответить

Джентра - классический бюджетный седан

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Всё о Daewoo Gentra