Отличный авто 90 года по цене и качеству.
Успех этой машины в том, что это копия Opel Ascona в другом кузове. Дизайн в свое время был шикарным, его сделали итальянцы на заказ Daewoo. До бумера BMW 90х годов Эсперо далеко, но по цене и качеству ей в то время не было равных. Единственный минус это кузов, который очень быстро ржавел. Очень понравилась в эсперо подвеска, она была мягкой как на мерседес, не спортивная, но комфортная, неровность дороги великолепно сглаживала. По трассе ехала устойчиво как по рельсам, благодаря дизайну воздушным потоком ее прижимало к трассе как магнитом. Двигатели эсперо C20LE простые и надежные, с хорошим маслом спокойно проходят 500 тыс и более, но есть и небольшой минус это ремень ГРМ, его нужно было вовремя менять, стоил он недорого и менять его можно самому за 30-40 минут. Клапана при обрыве ремня ГРМ не гнутся. Кузов разрушался быстрее чем двигатель, что мы сейчас и наблюдаем. Хотя мощность двигателя 105 л.с., но машина ехала на все 150 л.с. Для своего времени двухлитровый двигатель эсперо был шустрым для этого нетяжелого кузова.
Владею более 5 лет
15
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
АлексейАвтор
8 января 2020
Нравится
Ответить
1
Красный седан
8 января 2020
Нравится
Ответить
Андрюков Максим
18 февраля 2020
Нравится
Ответить