Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ошибка P000A на Citroen C4: что проверять?
Ребят, подскажите по Citroen C4 EP6 - выскочила P000A. Насколько понял, ошибка связана с работой фаз ГРМ, но причин может быть несколько. Кто реально сталкивался с ней и чем закончилась история?
Citroen C4: французская электрика так ли всё страшно?
Смотрю C4 2012–2015, цена очень привлекательная. Пугают рассказами про электрику и дорогие запчасти. Кто ездит не первый год: что реально ломалось и сколько стоило? И какой мотор у него самый живучий?
Прошу совета
Ситуация такая. Машина ситроен ксантия 1.8 бензин, 16 клапанов. Вчера днем поменял антифриз, температура двигателя была 60 градусов. До замены подтраивала на холостых, но не всегда. После замены начала троить к вечеру на горячую, но не постоянно.На следующий день начала пропадать тяга, когда едешь, мотор начал троить, но непостоянно. После начался дождь и она начала троить почти постоянно, тяга пропала, когда дождь прошел, то троила, то нормально, с перебоями.В итоге к вечеру следующего дня заглохла и больше не завелась. Были проверены: предохранители, бензонасос работает, искра есть(проверяли на запасных свечах).Свечи не смогли открутить, намертво прикипели, не знаю как снять, пробовал WD-40, спец. ключом, не берет. Машина постояла и не завелась. Что может быть? Куда копать и смотреть?
Пробивает заднюю подвеску Citroen c4 2006г хетчбек lc, механика.
Пробивает заднюю подвеску Citroen c4 2006г хетчбек lc, механика. Все заменил сзади и сайлентблоки и пружины с чашками и амортизаторы с опорами, пыльниками и отбойниками. Ничего не помогло, лучше не стало, может даже хуже.Стабилизатор сам целый. Постоянные стуки, пробои на мелких кочках, ямах. Как будто подвеска своей жизнью живёт. Запчасти устанавливал хорошие, не борохло. Куда копать, реально ли что - то сделать или забить уже и все?
Ошибка R1158 на Ситроен C5
На днях выскочила ошибка R1158 на моем Ситроене С5, машина начала тупить при разгоне и обороты плавают.Вроде бы где-то читал, что это может быть связано с электронной дроссельной заслонкой или датчиками, но не хочется тыкать пальцем в небо и менять все подряд.Может, кто сталкивался с таким кодом на С5 - в чем была причина и как победили?
STOP!!!
Всех приветствую Вопрос заключается в следующем: Ситроен с4 Еп6 евро4 атмо, после непродолжительной поездки (+-40 минут), когда мотор прогреется до рабочей температуры(105гр) после остановки автомобиля начинает пищать стоп, может погаснуть, а может и гореть до тех пор, пока не тронусьПри движении не пищит, при резких поворотах не пищит Масло уровень, тормозуха уровень, ошибок нет совсемКто сталкивался с такой историей, что может быть, как решили?
P1340 после замены масла
Ситроен С4, двигатель 2.0. Сразу после замены масла и фильтров через 200 км загорелся чек с ошибкой P1340. Может, случайное совпадение, но раньше этой ошибки не было. Масло заливал то же, что и всегда, уровень в норме.Сейчас машина на холостых работает ровно, но при резком нажатии на газ появляются провалы и кратковременное моргание чека. ММ сканер показывает "пропуски зажигания, не определен цилиндр". Провода катушек визуально целые, контакты чистые.Есть версия, что проблема в датчике положения распредвала, но его замена тоже не факт что поможет. У кого была такая ситуация именно после сервисных работ - поделитесь опытом.