Хорошие манеры француза

Как ни странно, но в каталоге нет хэтчбеков С5 1,8 с двигателем 125 л.с., хотя они есть! Двигатель ставится на универсалы с 2006 г., а так же с С5II он перекочевал на новый С5.

Давно присматривался к С-5. Ходил вокруг да около, ведь куча народа в один голос поёт о ненадёжности француз.автопрома. Всё-таки решился и в начале ноября 2008 г.приобрёл сие чудо французского автопрома. С-5, 1,8 л., 125 л., механика, 2007 год, пробег 5500 (450 тыс.руб). Подвеска - просто песня! Регулировка клиренса до 21 см. Пространства в машине и в багажнике - предостаточно. У задних пассажиров под ногами ровный пол, что очень важно, когда едут трое. Все подогнано великолепно, качество материалов очень даже ничего. Расход по городу в пределах 8,5-9, на трассе 7 при 120 км/час.

На конец января 2009 года пробег 18000.

Качество звучания CD сносное, плохо, что нет МР3 (поставить родное стоит 20000 руб!)

Пройдено первое ТО, обошлось в 5800 р.

Из проблем:

при длительной поездке в мороз по трассе замерзают окна задних дверей (где-то не доработана изоляция);

уходит много незамерзайки (омыватель фар берёт своё), зато довольно большой бачок - 6,5 л.

Масло сначала контролировал, но понял, что незачем это делать (по крайней мере пока).

Свет фар вполне достаточен(проверено в двух длительных поездках в Украину по ужасной М4 в декабре и январе).

Удобный, просторный, красивый авто для вальяжной езды, от которой получаешь удовольствие.

31 марта 2009. На спидометре 29300. Никаких проблем с авто замечено не было. Немного подмял пластик бампера "товарисч" из Молдовы на Хонде, светофор он "не видел и не думал..., что я буду на нём останавливаться" - исправлено было быстро и недорого на Поморке, там вменяемый автосервис Пежо-Ситроен (инфу можно найти в инете, набрав сервис Поморка). Бампер починили за 6500 руб (с покраской)

Второе ТО - 7000 руб.

С сервисами проблем нет, на ТО можно заехать в любой и причем без записи (ИМХО может это мне так попадалось?)

Из поломок - погасла лампочка БС правая, заехал в ВАКА сервис на Можайке, там слесарь не меньше часа менял обе лампочки, но скорее всего у него просто не было опыта возни с Ситроенами.

Масло перестал проверять уже давно...

3 августа 2009. На спидометре 49000. Прошел 3 ТО (к стандартным действиям добавилась замена правого переднего пыльника (очень дорого!), лампочки номера, рычаг открывания капота, лампочки) итого 18000 руб. (само ТО 7500). Машина ведёт себя прилично. В июле ездил в Анапу - 1660 км без отдыха (не считая туалета и заправки), средняя скорость 85 км/час, расход 6,8 л.(разумеется с включеным климатом) При забортной температуре +38 климат в режиме "авто" великолепно справляется со своей задачей.

С регулируемой подвеской можно без домкрата поменять колесо.

Машиной абсолютно доволен, но нет предела совершенству - начал присматриваться к новому С5.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Яркая внешность, Гидропневмоподвеска, Хорошая шумоизоляция, Просторный салон, Множество ящичков
Минусы
не наблюдаю
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
19
Комментарии14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 августа 2009
Все чаще стал обращать в городе внимание на рестайлинговые С5. Вот не сказал бы что красавец, но что-то в нем есть...Наверное это называется французский шарм.)
Нравится
Ответить
4 августа 2009
Да, как не странно, но машина после 20000 км. стала ехать лучше. Видимо как раз прошла надлежащая обкатка :))
Нравится
Ответить
4 августа 2009
Вот что-что, а рисовать Ситроен автомобили умеет. До сих пор в восторге от Ксантии, С5 (1 поколение - рейстайлинг), С5 (второе поколение). Красавцы, которые заставляют провожать взглядом. Но "подумав" головой, а не сердцем - купил всё таки японца.
Нравится
Ответить
5 августа 2009
Приятно, что всё больше и больше СИТРО появляется на дорогах.Отличный и недорогой сервис привлекает в ряды ситроводов всё больше людей.
Нравится
Ответить
28 сентября 2018
@Zephyer
Нравится
Ответить
@Zephyer на днях куплю потом посмотрим надеюсь не разочеруюсь после мерседеса вито !!!!!
Нравится
Ответить
8 августа 2009
насчёт поломок частых рычагов откр-я капота ,сам знаю не понаслышке,работаю на складе в ситроёне))запарило уже это выдавать ,видимо трабл в том что рычаг по запарке тянут к себе а там надо наоборот,насчёт лампочек это тож верно,у знакомого пикассо 15т.км поменял почти все лампочки,фирма осрам не знаю как они по кач-ву может кто и вкурсе,а по подвеске очень часто берут наконечники рулевой тяги с5 III,у мя по базе он стоит 2200рэ ток непойму всё с диллерской нацекой уже или ещё нет(мало робю тут)) +работа,а это тут самое накладное ,часто бывет клиенты приедут возьмут запчасть и едёт в др сервис ,экономия в кризис
Нравится
Ответить
8 августа 2009
Оставьте свои координаты - будем знать где запчасти покупать!
Нравится
Ответить
29 августа 2009
Авто отличный, чем больше владею тем сильнее влюбляюсь. Это первый авто который после полутора лет вледния не хочетя сменить, ну если только на новый С5. На счет поморки , то я туда не ногой,посл того как попросили продиогностировать пежо. Я просто увидел как слесарь уперся монтажкой в пыльник шруса, все стало понятно с их квалификацей.
Нравится
Ответить
15 октября 2009
На спидометре 61000 - никаких проблем!
Нравится
Ответить
8 ноября 2009
67000 - тьфу/тьфу/тьфу!
Нравится
Ответить
8 ноября 2009
На 62 000 зачем-то поменял вместе с ремнём ГРМ помпу... Что ремень, что помпа в идеальном состоянии...
Нравится
Ответить
28 февраля 2010
84500 - полет нормальный (разбил где-то противотуманку...) Зимний расход средний - 8,7 л. Интересно наблюдать за реакцией людей, когда поднимаешь машину и спокойно проезжаешь по снегу там, где никогда не проедут ни ВЭМЭВЭ, ни Ауди (ежели не олроад)
Нравится
Ответить
уже скоро 100 000. Недавно поменял подшипники задней балки (поскрипывали) - с работой 8000 руб. Хочу поменять задние сферы - цена вопроса 2 сферы по 3500 и работа - 1250 за всё.
Почистил инжектор на 95000 первый раз - залил в Ростовской области что-то похожее на бензин. Кроме всего ещё и прочистил дроссельную заслонку (где-то 1500 руб)и перешил комп новой прогой (1026 руб) Всё работы делаю в официальном сервисе. Расхода масла не наблюдаю вообще.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее