Ситроен С5 - экскурсия в бизнес класс
Сначала о достоинствах: это очень, очень комфортный автомобиль. Настолько, что от Москвы до Валдая, до С.-Петербурга за неспешной беседой долетаешь даже не успев устать: отличная шумоизоляция не дает гулу и вою с улицы давить на уши, а подвеска создает впечатление полета над трассой: съедает все ямы и неровности, ничего не прилетает не то что в руль, а даже в пятую точку (через сиденье). Перемещения по Европе с их расстояниями в 300-700 км отличной трассы вообще не замечаешь: очень удобные анатомические сиденья, а в топовых версиях вроде бы добавляется еще и массаж поясницы, чего я был лишен.
Это очень экономичная машина: на баке в 70 литров проезжал 1000 км по трассе при скорости 100-120, и это не иллюзия и не бред бортового компьютера, замерял по "литрам до полного". Замеры при эталонных 80-90 кмч считаю нездоровьем, т.ч. реальный расход на трассе 7 литров, смешанный около 9 (без "красных" пробок).
Внешний вид - мне понравился седан, поэтому и купил, а вот универсал напомнил жирного крокодила и оттолкнул - как позднее выяснилось, к сожалению.
В управлении все понятно и удобно, неподвижная ступица руля, когда привыкнешь - воспринимается как часть торпеды, только кнопки хорошо видны доступны. Особо отмечу отлично работающий датчик дождя: я ездил на многих машинах и пожалуй только на Мерседесе и на этом Ситроене эта штука работает как надо, вовремя, а не как попало. Также особо отмечу удобную функцию "ограничитель скорости": выставляешь 78 кмч и дави на газ сколько хочешь в городе - штрафы не придут. Атака сзади - жмем кикдаун и ограничение преодолевается. Чувствуешь себя белым человеком, а не моргуном "спидометр - дорога - спидометр...".
Теперь о недостатках. Подержанная двухлетка (70 000 пробег) хочет запчастей и ремонта минимум раз в два месяца, большинство этих запчастей выпускаются именно для этой модели, не имеют "аналогов" и стоят натурально по-бизнес-классовски: пара передних амортизаторов 30 000 (менял, ремонту не подлежат), Канистра уникальной жидкости АКПП 7000 (тыж ешкин кот!!!), всякие косточки по подвеске вместо привычных 300-1500 рублей стоят 2000 - 6000 и аналог если и удастся подобрать - то только самому, со штанген-циркулем в подсобке автомага, от фиг пойми чего, и на свой страх и риск. Т.к. модель не очень распостраненная и мастера-колхозники на ней ездят нечасто. Чистка и переборка ТНВД 25000 (иначе прощай динамика и - временами - здравствуй чекэнджин). Датчик парктроника (ОДИН!!! ДАТЧИК!!!) 3500 р. на экзисте.
Машина очень требовательна к бензину. 80% заправок в РФ - не для нее. Выражается просто: напрочь пропадает тяга, такое чувство, что отключили турбину. Для 2-тонной тележки это грустно: разгон со скоростью ушатанной Газели. В поездках по Европе эта проблема отсутсвовала напрочь.
Машине постоянно чего-то по-мелочи не хватает, хочется, мечтается и она норовит поделиться этой информацией со мной посредством бортового компьютера. Поехать на работу? Да не вопрос, но только вот знай, хозяин, что до сервиса тебе осталось максимум 2000км, мало омывайки в бачке, температура охлаждающей жидкости отображается некорректно, а подвеску сейчас поднимать нежелательно, т.к. холодно очень и ошибка выдается неизвестного генезиса - лучше почисти снежок лопаткой. Все, иди работай и не думай обо мне. Как со всем этим жить и зачем мне это знание - за 1,5 года так и не понял.
Слышали про замерзающий тросик открывания капота? Таки замерзает, в минус 12 - привет семье. Заливайте омывайку в теплом гараже, заранее - всю зиму :) Слышали про вогнутое заднее стекло, на которое намерзает ледяной сугроб? За зиму я научился ловко его вычищать прямо перед стартом.
Эта машина в варианте седан - для парней из города. Погрузить пару чемоданов в небольшой багажник, и подвезти в аэропорт - ок. Фикусы, мебель, инструменты, газовые баллоны, животные и т.п. (уж я молчу про телевизоры и бытовую технику) - забудьте. Не надо. Не пытайтесь. Сначала посмотритре на экзист.ру стоимость вооон той малюсенькой пластиковой фиговинки, которую на повороте (обязательно!) раскорябает рукоятка от любимой бензопилы. Остыли? Вызывайте газель. Туда реально ничего не влезает, нет никаких доп.ниш для хранения и с пространством большие проблемы. Сел - два чемодана - аэропорт. Все, хочешь большего - универсал, кросовер, минивэн.
В качестве информации для тех, кто прочитал про клиренс 21 см. в поднятом состоянии гидроподвески и ее способность на внедорожные подвиги. В этом положении машина может двигаться не быстрее 10 кмч. Причем подвеска дубеет напрочь, т.е. ход у нее отсутствует (блокируется). Скакать по буеракам в таком режиме явно нельзя, отвалится все. В предыдущем положении (19 см) - близкое к тому состояние, но хотя бы небольшой ход имеется, достаточно для колеи во дворе до 40 кмч (=я не самый низкий). Вдоль днища - само собой трубочки, аккуратней с подвигами.
Вывод: отличная машина для Европы, хороших дорог, хорошего бензина, для города. Никакой экономии на запчастях, расходниках, сервисе. Твой машине исполнилось 3 года? Продавай! Добро пожаловать в бизнес-класс, дружище!
Это очень экономичная машина: на баке в 70 литров проезжал 1000 км по трассе при скорости 100-120, и это не иллюзия и не бред бортового компьютера, замерял по "литрам до полного". Замеры при эталонных 80-90 кмч считаю нездоровьем, т.ч. реальный расход на трассе 7 литров, смешанный около 9 (без "красных" пробок).
Внешний вид - мне понравился седан, поэтому и купил, а вот универсал напомнил жирного крокодила и оттолкнул - как позднее выяснилось, к сожалению.
В управлении все понятно и удобно, неподвижная ступица руля, когда привыкнешь - воспринимается как часть торпеды, только кнопки хорошо видны доступны. Особо отмечу отлично работающий датчик дождя: я ездил на многих машинах и пожалуй только на Мерседесе и на этом Ситроене эта штука работает как надо, вовремя, а не как попало. Также особо отмечу удобную функцию "ограничитель скорости": выставляешь 78 кмч и дави на газ сколько хочешь в городе - штрафы не придут. Атака сзади - жмем кикдаун и ограничение преодолевается. Чувствуешь себя белым человеком, а не моргуном "спидометр - дорога - спидометр...".
Теперь о недостатках. Подержанная двухлетка (70 000 пробег) хочет запчастей и ремонта минимум раз в два месяца, большинство этих запчастей выпускаются именно для этой модели, не имеют "аналогов" и стоят натурально по-бизнес-классовски: пара передних амортизаторов 30 000 (менял, ремонту не подлежат), Канистра уникальной жидкости АКПП 7000 (тыж ешкин кот!!!), всякие косточки по подвеске вместо привычных 300-1500 рублей стоят 2000 - 6000 и аналог если и удастся подобрать - то только самому, со штанген-циркулем в подсобке автомага, от фиг пойми чего, и на свой страх и риск. Т.к. модель не очень распостраненная и мастера-колхозники на ней ездят нечасто. Чистка и переборка ТНВД 25000 (иначе прощай динамика и - временами - здравствуй чекэнджин). Датчик парктроника (ОДИН!!! ДАТЧИК!!!) 3500 р. на экзисте.
Машина очень требовательна к бензину. 80% заправок в РФ - не для нее. Выражается просто: напрочь пропадает тяга, такое чувство, что отключили турбину. Для 2-тонной тележки это грустно: разгон со скоростью ушатанной Газели. В поездках по Европе эта проблема отсутсвовала напрочь.
Машине постоянно чего-то по-мелочи не хватает, хочется, мечтается и она норовит поделиться этой информацией со мной посредством бортового компьютера. Поехать на работу? Да не вопрос, но только вот знай, хозяин, что до сервиса тебе осталось максимум 2000км, мало омывайки в бачке, температура охлаждающей жидкости отображается некорректно, а подвеску сейчас поднимать нежелательно, т.к. холодно очень и ошибка выдается неизвестного генезиса - лучше почисти снежок лопаткой. Все, иди работай и не думай обо мне. Как со всем этим жить и зачем мне это знание - за 1,5 года так и не понял.
Слышали про замерзающий тросик открывания капота? Таки замерзает, в минус 12 - привет семье. Заливайте омывайку в теплом гараже, заранее - всю зиму :) Слышали про вогнутое заднее стекло, на которое намерзает ледяной сугроб? За зиму я научился ловко его вычищать прямо перед стартом.
Эта машина в варианте седан - для парней из города. Погрузить пару чемоданов в небольшой багажник, и подвезти в аэропорт - ок. Фикусы, мебель, инструменты, газовые баллоны, животные и т.п. (уж я молчу про телевизоры и бытовую технику) - забудьте. Не надо. Не пытайтесь. Сначала посмотритре на экзист.ру стоимость вооон той малюсенькой пластиковой фиговинки, которую на повороте (обязательно!) раскорябает рукоятка от любимой бензопилы. Остыли? Вызывайте газель. Туда реально ничего не влезает, нет никаких доп.ниш для хранения и с пространством большие проблемы. Сел - два чемодана - аэропорт. Все, хочешь большего - универсал, кросовер, минивэн.
В качестве информации для тех, кто прочитал про клиренс 21 см. в поднятом состоянии гидроподвески и ее способность на внедорожные подвиги. В этом положении машина может двигаться не быстрее 10 кмч. Причем подвеска дубеет напрочь, т.е. ход у нее отсутствует (блокируется). Скакать по буеракам в таком режиме явно нельзя, отвалится все. В предыдущем положении (19 см) - близкое к тому состояние, но хотя бы небольшой ход имеется, достаточно для колеи во дворе до 40 кмч (=я не самый низкий). Вдоль днища - само собой трубочки, аккуратней с подвигами.
Вывод: отличная машина для Европы, хороших дорог, хорошего бензина, для города. Никакой экономии на запчастях, расходниках, сервисе. Твой машине исполнилось 3 года? Продавай! Добро пожаловать в бизнес-класс, дружище!
Владею 1-2 года
20
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневый седан
6 декабря 2016
Нравится
Ответить
АнтонАвтор
7 декабря 2016
Нравится
Ответить
Игорь Д.
8 декабря 2016
Нравится
Ответить
pimroboj
6 декабря 2016
Нравится
Ответить
ТАНЧИК9999
9 декабря 2016
Нравится
Ответить
555555
9 декабря 2016
Нравится
Ответить
Алексей С.
14 декабря 2016
Нравится
Ответить
Григорий
3 апреля 2017
Нравится
Ответить
Бардин Роман Сергеевич
8 апреля 2017
Нравится
Ответить
Алексей П.
11 ноября 2017
Нравится
Ответить
АнтонАвтор
5 июня 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝