C 5 new

+1

Хоже рассматривал такого французика. Отказался, т.к. машина нереально тесная сзади. За себя, ростом 178 см, я не смог нормально сесть.

Смущает одно - как Вы поместились в этих сиденьях, расчитанных на худую француженку? У меня рост 188 и вес 1054 кг. Мне, тесно, сбоку давит, ноги затекают.

Круто я сказанул про 1054 кг. Но 105 есть. Никуда не деться. Еще раз ездил в салон - примерялся - уж очень нравится ситроен. Передние сиденья C5 из за ярко выраженной боковой поддержки малы. Та версия, которая на ткани еще ничего, т.к. боковухи получаются более эластичными, а на коже - все по бокам натянуто - жесткая поддержка получается. Давит - ноги в икрах затекать должны. Сзади в ширину все нормально - места вагон. А вот в высоту - под предел. Потолок почти сразу над головой. Ну не знаю кому как - мне это по-барабану. Сзади ездить особо не собираюсь. - так, место, чтобы пиджак вешать.

Здравствуйте! Честно говоря просто не у кого спросить, поэтому обращаюсь к Вам. Сейчас продаю свою А4, ну и собственно понравилась С5. Т.к. говорят что коробки автомат на 2.0 старые и проблемные, то выбор пал на дизельную модификацию. итак вопросы: а) каков реальный расход топлива в городе на солярке(с пробками, без)? Когда ауди покупал, писали один расход, а в жизни было чуть больше. б) насколько сильно в салоне чувствуется, что это дизель(тарахтение, вибрации и т.д.)? в) затруднен ли запуск в морозы? г) не интересовались ли таким вопросом: можно ли её чипануть, и будет ли эффект от этого? p.s. просто после 8,7сек перейти на 11,7 до 100 км\ч паспортных как то тяжко будет Заранее спасибо!

Прошло 2,5 года после моего первого отзыва, езжу всё на 5-ом, проблем почти не было, только этой зимой раз не завёлся после заливки дизеля на роснефти. При минус 12 соляра скисла (( вызвал ангел и после получаса ситроен затарахтел, как сказали потом на сервисе - из за плохого дизеля глюкнул противосажевый датчик, замена у официала - 4 т.руб. Периодически горят лампы ближнего света - раз в два месяца где то. Кроме этого проблем нет. Периодически возникает желание купить что то новое, но после поездки по салонам и тест-драйвов как то само по себе пропадает)) Комфорт при езде на гидро-пневмо не сравним ни с чем, плывёт как лайнер. Делал операцию на колене и друзья возили на своих авто, пока сам не мог на педаль жать. Так вот - было с чем сравнить плавность хода: Passat 2010г, Murano 2012, BMV 530 2010, Кадила СТС и все такое... вывод - С5 ЛАЙНЕР )) Щас вот опять засвербило - присматриваюсь к JEEP ГЧ, интесесная цена ща 1950000... если возьму - отпишу уже в теме по JEEP

Отъездил - слил другу! Молодец, пускай он с ней ипется. Шлак а не машина. Лягушачее дерьмо! Нива рулит!