Пикассо - отсутствие прямых линий.
Отличный автомобиль! В сравнении с конкурентами за такую же цену - на порядок выше оснащение, удобство.
Кузов оцинкован и краска крепкая - даже спустя 10 лет полное отсутствие коррозии, в том числе на колесных арках! Скажите у кого ещё так бывает?
мотор ep6c (с 2011 года) вполне достойный. Болячки ep6 в нем устранены. Проблемными мотор становится у тех, кто начинает экспериментировать с ГСМ и периодичностью обслуживания, не моет радиаторы хотя бы иногда и т.д. Мотор сам по себе горячий (105 градусов) как и все, спроектированные баварцами (EP6C ставился так же на BMW) поэтому вовремя менять масло, держать уровень антифриза и мыть радиаторы необходимо.
С вязкостью масла так же не стоит экспериментировать. Total quartz ineo ecs 5w30. В нем и молибден в достаточном количестве, и пакет моющих присадок отличный, так же низкое количество несгораемой золы, что Хорошо для катализатора.
МКПП вполне надёжна. Четкость переключения на 4. Робот говорят не очень.
Ходовая тихая и простая - ломаться нечему.
Машиной доволен.
Владею 1-2 года
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Citroen C3 Picasso I 2008—2012