Новый отзыв о "втором" Бердинго
Доброго всем дня, решился написать отзыв о втором поколении Ситроен Берлинго.
При его покупке (апрель 2015 г. кризис в разгаре, цены скаканули так...) вопрос о другом авто не стоял, т.к. до этого благополучно проездил 6 лет на первой генерации Берлинго, машинка неплохая, и отзыв о ней осталял на auto.ru.
Так получилось что купить авто до кризиса, как планировал не получилось, и начал искать машину лишь с февраля 2015 г. Сразу можно было забыть(забить :-)) про последние комплектации X-TR на которые вполне хватало денег до упомянутого кризиса. Новые машины 2015 г.в. не рассматривал, к тому же вышло очередное обновление(фейслифтинг) и как следствие подорожание. Начал искать оставшиеся машины 2014 г., но как оказалось все приличные комплектации дилеры благополучно смогли продать. «Промониторил» все сайты дилеров ситроен по Москве и области, обзвонил и пообщался с дилерами Владимирской и Тульской областей, а также Питера - все машины разлетелись как горячие пирожки, где Вы раньше были? :-)
Рассматривал несколько вариантов машин с тест-драйвов, ввиду приличных комплектаций и малых пробегов, но несколько раз был «кинут» московскими дилерами, видимо себе машинки прибрали.
На весну 2015 г. все более-менее нормальные ситроены Берлинго 2014 г. оказались у major-auto, они выкупили весь оставшийся склад у производителя, в наличии большое количество комплектации «динамик».
Выбрал «мультиспейс» черный, 1,6 литра, 110 л.с., долго прогибал дилерскую скидку на авто, получил её, а в результате все равно переплатил, но остался доволен.
Ну и пару строек о машине, авто стал больше, тяжелее и визуально и по техданным. Из «бюджетного каблука» превратившись в этакий элегантный минивэн, и снаружи и внутри.
Радуют такие фишки, как ДХО, регулировка водительского кресла по высоте, складывающие зеркала, двухцветная обивка сидений ну и прочее.
Шумоизоляция оставляет желать лучшего, но обклеивать не стал. Скрип педали сцепления, как был на первом Ситроене, так ни куда не делся и на втором (временно исчезает при смазке педали). Обзорность осталась такая же великолепная, зеркала-лопухи. Кнопки обогрева передних сидений перекочевали на боковины кресел у дверей, садясь в зимней одежде не всегда видно включился ли обогрев, до этого кнопки были на центральном тоннеле, что удобнее, обогрев жарит не плохо. Поездки на «дальняк» стали более комфортными чем на первом поколении (проверено гоняли в Крым и обратно), устаешь меньше. Подушки передних кресел для меня коротковаты при моем росте 189 см., ноги затекают.
110 л.с. оказалось тоже не достаточно, при обгонах пониженную подтыкаешь для верности. При работающем кондиционере, авто заметно «тупит» небольшая потеря мощности.
Первое ТО (20 000 км.) вышло в 10 000 руб., хотя в сервисной книжке смена моторного масла изготовителем рекомендуется каждые 10 000 км. (Россия тяжелые условия эксплуатации). Масло ходит нормально двадцатку или год, что ранее, и не стоит переплачивать (совет дилера). Гарантия закончится от дилера уйду, т.к. еще по первой машинке нашел нормальный сервис пежо-ситроен. Не особо надежные места креплений под домкрат, раз сел на природе, оставив висеть на домкрате передок (час, может больше) погнулось ребро жесткости. Расход бензина примерно по паспорту, все зависит от того как давить гашетку.
Постоянный рост цен на бензин, и начал рассматривать вопрос установки ГБО, тороидальный баллон на 50 литров вместо запаски, пока размышляю, переход на газ это внесение изменений в конструкцию авто и все надо оформлять через ГИБДД.
Пока все, машинка только радует. Всем хорошего дня, ни гвоздя ни жезла!
При его покупке (апрель 2015 г. кризис в разгаре, цены скаканули так...) вопрос о другом авто не стоял, т.к. до этого благополучно проездил 6 лет на первой генерации Берлинго, машинка неплохая, и отзыв о ней осталял на auto.ru.
Так получилось что купить авто до кризиса, как планировал не получилось, и начал искать машину лишь с февраля 2015 г. Сразу можно было забыть(забить :-)) про последние комплектации X-TR на которые вполне хватало денег до упомянутого кризиса. Новые машины 2015 г.в. не рассматривал, к тому же вышло очередное обновление(фейслифтинг) и как следствие подорожание. Начал искать оставшиеся машины 2014 г., но как оказалось все приличные комплектации дилеры благополучно смогли продать. «Промониторил» все сайты дилеров ситроен по Москве и области, обзвонил и пообщался с дилерами Владимирской и Тульской областей, а также Питера - все машины разлетелись как горячие пирожки, где Вы раньше были? :-)
Рассматривал несколько вариантов машин с тест-драйвов, ввиду приличных комплектаций и малых пробегов, но несколько раз был «кинут» московскими дилерами, видимо себе машинки прибрали.
На весну 2015 г. все более-менее нормальные ситроены Берлинго 2014 г. оказались у major-auto, они выкупили весь оставшийся склад у производителя, в наличии большое количество комплектации «динамик».
Выбрал «мультиспейс» черный, 1,6 литра, 110 л.с., долго прогибал дилерскую скидку на авто, получил её, а в результате все равно переплатил, но остался доволен.
Ну и пару строек о машине, авто стал больше, тяжелее и визуально и по техданным. Из «бюджетного каблука» превратившись в этакий элегантный минивэн, и снаружи и внутри.
Радуют такие фишки, как ДХО, регулировка водительского кресла по высоте, складывающие зеркала, двухцветная обивка сидений ну и прочее.
Шумоизоляция оставляет желать лучшего, но обклеивать не стал. Скрип педали сцепления, как был на первом Ситроене, так ни куда не делся и на втором (временно исчезает при смазке педали). Обзорность осталась такая же великолепная, зеркала-лопухи. Кнопки обогрева передних сидений перекочевали на боковины кресел у дверей, садясь в зимней одежде не всегда видно включился ли обогрев, до этого кнопки были на центральном тоннеле, что удобнее, обогрев жарит не плохо. Поездки на «дальняк» стали более комфортными чем на первом поколении (проверено гоняли в Крым и обратно), устаешь меньше. Подушки передних кресел для меня коротковаты при моем росте 189 см., ноги затекают.
110 л.с. оказалось тоже не достаточно, при обгонах пониженную подтыкаешь для верности. При работающем кондиционере, авто заметно «тупит» небольшая потеря мощности.
Первое ТО (20 000 км.) вышло в 10 000 руб., хотя в сервисной книжке смена моторного масла изготовителем рекомендуется каждые 10 000 км. (Россия тяжелые условия эксплуатации). Масло ходит нормально двадцатку или год, что ранее, и не стоит переплачивать (совет дилера). Гарантия закончится от дилера уйду, т.к. еще по первой машинке нашел нормальный сервис пежо-ситроен. Не особо надежные места креплений под домкрат, раз сел на природе, оставив висеть на домкрате передок (час, может больше) погнулось ребро жесткости. Расход бензина примерно по паспорту, все зависит от того как давить гашетку.
Постоянный рост цен на бензин, и начал рассматривать вопрос установки ГБО, тороидальный баллон на 50 литров вместо запаски, пока размышляю, переход на газ это внесение изменений в конструкцию авто и все надо оформлять через ГИБДД.
Пока все, машинка только радует. Всем хорошего дня, ни гвоздя ни жезла!
Владею 1-2 года
27
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ahdrei.od
17 декабря 2016
Нравится
Ответить
bigkiyan
8 марта 2018
Нравится
Ответить
ahdrei.od
17 декабря 2016
Нравится
Ответить
alexansh101
19 декабря 2016
Нравится
Ответить
Владимир Зеленый
28 июня 2017
Нравится
Ответить
SinigamiRuuk
3 марта 2019
Нравится
Ответить
андреев павел конст
21 августа 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Citroen Berlingo II Рестайлинг 2012—2015